Ⅰ 便宜近10萬塊,小弟飛行家叫板、奧迪Q7如何迎戰!
在中大型豪華SUV中,奧迪Q7算是資格最老的車型,其大氣簡約、科技感較強。作為後來者,林肯飛行家算是小弟級別,其姿態也擺的很低,在價格上就有充足的體現,目前僅售的兩個車型版本,定價為62.88萬至68.88萬。而大哥奧迪Q7剛剛經歷了中期改款,目前在售的6款車型價格從68.98萬至99.88萬不等。在這場實力的較量中,究竟姜還是老的辣,還是長江後浪推前浪,我們一一比較來看。
外觀
林肯飛行家應用了最新的家族化設計理念,規整的大尺寸進氣格柵,鋥亮的鍍鉻裝飾,氣派的發動機蓋、線條更為凸出,稜角分明的線條給人以力量感。
奧迪Q7汲取奧迪Q8的設計元素,六邊形鍍鉻中網,搭配豎向進氣格柵飾條,且間隔進一步增大,有著強烈的攻擊態勢。
從車頭整體看,飛行家車身高大魁梧偏方正,透露出濃厚的美式SUV氣質,由於縱置引擎的設定,機蓋顯得十分修長,提升檔次感,有成熟穩重的格調。車部前大燈配備了LED近光燈光源。
全新奧迪Q7前臉整體設計相比飛行家來說更加圓潤飽滿些。頭燈部分,燈殼採用不規則多邊形狀,和家族最新設計元素保持一致。功能上,高配車型還配有激光頭燈,自適應遠近光和分區遮蔽。
車身尺寸方面,飛行家長寬分別達到了5080mm和2022mm,軸距更是達到了3025mm,在同級車型中領先。其車身側面顯得非常修長且硬朗,其平直的側窗線條,外部肌肉輪廓,傳遞出商務干練感。
全新奧迪Q7長寬高分別為5067/1970/1712mm,軸距到達2999mm,車身側面線條簡潔,從車頭一直延伸至車部尾燈的直腰線的運用,增加了商務沉穩氣息,車子下部的鍍鉻飾條內凹處理,視覺上看起來車的底盤更加高挑,整體感覺舒展大氣,帶有運動氣息。
從尾部看,飛行家尾部造型敦實厚重,線條流暢,貫穿式尾燈和四齣排氣也是加分項,增添了氣勢。尾燈造型大氣端莊,只是鹵素光源有點失望。
奧迪Q7尾部變化不大,細節上有所提升。更加扁平的尾燈組配合一條左右貫穿的鍍鉻飾條,雙邊共兩出的排氣裝飾罩,以及後保險杠的黑色/銀色雙飾板搭配,豐富了視覺層次感。
最後放一張兩車前燈與尾燈的細節對比圖,奧迪不愧有著燈廠的美譽,在車燈設計方面遙遙領先。
從整體外形來說,雖然兩車同屬商務風格,但是飛行家的感覺更像是一個干練麻利的職場經理人,雖然成熟穩重但感覺在用外部的堅硬著裝來堆積出成熟穩重。而奧迪Q7則更大氣舒展,運動感中似乎還帶有一絲散漫,像BOSS般沉穩,卻又運籌帷幄。
內飾
林肯飛行家的內飾偏簡約商務風,而奧迪是注重低調豪華感的塑造。
飛行家的內飾採用懸浮屏設計,用料上採用了大面積的皮質包裹,有著濃厚美式范兒。
奧迪Q7則為家族化風格,採用了大面積nappa真皮+木質豪華內飾,營造出高端奢華氛圍。
兩款車型的液晶儀表盤均為12.3英寸,中控屏尺寸為10.1英寸,不過奧迪Q7還要多一塊8.6英寸的液晶顯示屏幕。
飛行家的儀錶板、中控區域與空調出風口橫向聯結,另有鋼琴鍵式一字排開的按鍵設計,車機系統採用SYNC 3系統,其反應非常迅速,且功能豐富。
奧迪Q7三塊液晶屏幕、搭配多功能方向盤和電子擋桿組合,打造立體的虛擬座艙即視感。多媒體車機更新為全觸控MMI系統,可實現手寫板支持疊寫,有著識別率高的特點。
通常,這個級別的車型基本只有5座和7座之選,而飛行家可提供2+2+2以及2+3+2兩種座椅布局,2+2+2的6座布局第二排類似MPV那種獨立座椅,在乘坐舒適度上提升。
而奧迪Q7在座位上全系採用7座布局的組合方式,第三排座椅支持一鍵自動放倒、電動折疊,根據用戶個性需求可靈活組合。
整體內飾來看,飛行家的感覺更加明快活潑一些,奧迪Q7則更傾向於豪華科技感,兩種風格各有特點,不過個人更喜歡奧迪Q7一些,其不張揚、低調豪華的氣場營造都有加分。
動力
飛行家的兩款車型都採用了同一套動力系統,3.0升V型6缸直噴雙渦輪增壓發動機匹配10速手自一體變速箱,這台發動機最大功率為261 kW,最大扭矩553 N·m,配備全時四驅系統。
而奧迪Q7搭載2.0T和3.0T兩款發動機,3.0T最大可提供的功率達到250 kW,最大扭矩可達500N·M。2.0T最大可提供的功率達到180 kW,最大扭矩可達370N·m。傳動方面與之匹配的是8速手自一體變速器。另外,新款奧迪Q7標配48V輕混系統,也是同級車型中唯一搭載48V輕混系統的車型。
兩款車從動力表現來說各有特點,操控喜好也是因人而異。
小結
兩款車型各有特點,不過從外觀、內飾、氛圍營造等方面,個人認為奧迪Q7更勝一籌,飛行家的表現雖然也可圈可點,但是有種為了突出個性而在某些方面稍顯刻意,比如其車內外多處應用的平直線條,還有其中控台的整體視覺感受,不過作為後來者它要摸索的路還很長,好在其姿態低,對消費者的態度也很親近,這也是比較討巧的地方。
那麼,大家在面對這兩款車的時候,會如何選擇呢?
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅱ 中大型SUV盤點 林肯飛行家對比沃爾沃XC90、奧迪Q7
在消費升級的大背景下,中大型SUV近年來受到消費者追捧,而對於消費者來說,這一級別的車型,豪華感是必不可少的,究竟怎樣的設計、配置以及性能才是對豪華的完美詮釋呢?今天就讓我們來對比下熱銷的三款中大型SUV:林肯飛行家、沃爾沃XC90以及奧迪Q7,看看它們之中誰的豪華調性更正宗。
公平起見,我們選擇價格相近的飛行家 2020款 3.0T四驅行政版(指導價68.98萬元)、XC90 2021款 B6 智逸豪華版(指導價69.59萬元)以及Q7 2020款 45TFSI quattro S line 運動限量版(指導價68.98萬元)三款車型進行比較。
全文總結:
通過對三款熱銷中大型SUV對比不難看出,飛行家不僅在外觀上更具豪華的底蘊,承託了消費者對豪華感的追求;內飾上也更具質感,流暢的車機系統、諸多視覺和聽覺設計,帶來了豪華而又不失科技感的配置,超大的空間和精巧的設計也凸顯其在駕乘舒適性方面的優勢,同時在儀式感的營造上飛行家也獨具匠心,時刻帶來更強的尊貴體驗;加之澎湃的動力、流暢的駕感以及同級最優的底盤設計,都讓飛行傢具備了更強的競爭力和出眾的操控表現。在三款車型的比拼中,飛行家無疑是最具豪華感車型的首選。
Ⅲ 預算80萬,買林肯的飛行家還是奧迪新Q7
60多萬能買到一台搭載3.0T V6引擎的一線豪華品牌中大型SUV實屬不易,因此,現款奧迪Q7才顯得尤為值得「抄底」。但同時,你也得面對一些問題,諸如設計落後、配置匱乏等。而飛行家作為一台全新車型,雖然在品牌力和車系底蘊方面不如Q7,但其出眾的產品力同樣非常值得考慮。具體怎麼選擇還得根據自己的需求。望採納
Ⅳ 中大型豪華SUV終選:林肯飛行家對比奧迪Q7,買誰不後悔
對於很多愛車之人來講,都有一個繞不過去的豪車夢,豪華品牌車之所以「引人入勝」,除了具備行業領先的技術水準和裝配工藝,更是提升車主身份形象和社會地位的利器。其中,中大型豪華SUV尤以龐大的車身尺寸,占據著先天的氣場優勢,「牌面兒」相當有震懾力。
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Ⅳ 林肯飛行家VS奧迪Q7誰的表現更好豪華中型SUV應該更注重什麼
自打上年林肯飛行家國內至今,豪華車品牌大中型SUV就邁入一款大殺器。50.98萬的起市場價,全系列標准配置3.0T V6渦輪增壓器汽車發動機和10AT變速器,而同檔次的3.0T商品,其價錢通常達到了75萬之上,憑借著同檔次下強勁的驅動力,林肯飛行家贏得了一大批顧客的親睞。而做為傳統式豪族的奧迪車Q7,它品牌力當然不需要多講,並且奧迪車Q7的汽車底盤厚實扎扎實實水平是BBA三款大中型SUV中解決得比較好的。車內飾層面,飛行家Aviator選用很多真皮層和實木材質,兼顧奢華感、
那也是林肯汽車知名品牌集團旗下的第一款插電混動商品。.林肯飛行家,是現在發售的新汽車,品牌影響力比不上奧迪車,但飛行家全系列3.0T柴油發動機,動力強勁,車身尺寸比奧迪車Q7還大,還都是國六排放,尤其是新能源車型,81萬的市場價,一線城市可上綠牌。配備比較豐富!一應俱全,電吸門,抬頭顯示器,後排座液晶顯示屏,自動泊車系統,四驅等,豐富多彩的配備,奧迪車都不如!假如在意臉面,提議選奧迪車Q7,追求完美美系奢華,就選飛行家!奧迪車Q7提議更新換代時再下手。
Ⅵ 林肯飛行家對比奧迪Q7,為什麼差距20萬卻差距這么大
究竟哪個更有魅力就因人而異了。需要說明的是,飛行家用料上更給力,運用了更多皮質包裹,另外還有實木飾板。排氣方面,飛行家是貨真價實的雙邊共四齣圓形排氣口,而Q7採用的是隱藏式設計,圖中看到的四邊形排氣口只是作為裝飾。
方向盤部分,兩台車均為三幅式圓形設計,以高品質真皮包裹,而目集成了換擋撥片,飛行家勝在支持方向盤加熱和方向盤位置電動調節(含記憶)兩台車都採用了全液晶儀表盤,尺寸也都是12.3英寸。在視覺效果方面,飛行家偏素雅,而Q7的配色更有運動氣息,另外,Q7儀表盤支持導航模式。
底盤方面,飛行家採用前雙叉臂獨立懸掛+後多連桿獨立懸掛,並且還配備CCD自適應懸掛和AIR GLIDE空氣懸掛兩項高級功能,奧迪Q7的前後5連桿獨立懸掛組合。飛行家的靜謐性也非常值得稱贊,而這得益於它擁有前擋/側窗雙層夾膠玻璃、電動吸合車門、發動機艙雙層隔音牆、ANC主動降噪等NVH強化措施。
Ⅶ 詮釋不一樣的豪華 林肯飛行家對比奧迪Q7