奧迪a3的名片在哪裡

⑴ 奧迪混動車型有哪些

如下：

1、 奧迪A6L新能源

奧迪A6L自國內問世至今已有二十多年的時間，早些年能開上奧迪A6L的，基本都是土豪們行駛的「名片」，今年奧迪也推出了A6L新能源車型，而且售價還接近燃油版頂配的價格，價格是略貴了一些。

2、 奧迪Q7新能源

這款車的外觀造型與燃油版Q7相差不大，不過內飾的科技感更加強烈，換裝了數字儀表和雙觸控屏。動力方面該車也有著更好的表現力，3.0L V6+電機的驅動組合不僅提升了經濟性，還帶來了40KM的純電續航，整體表現得到了進一步的提升。

品牌榮譽

2018年12月20日，2018世界品牌500強排行榜發布，奧迪位列51位。

2019年10月，Interbrand發布的全球品牌百強榜排名42。

2020年1月，2020年全球最具價值500大品牌榜發布，奧迪排名第105位。

2020年7月28日，奧迪名列福布斯2020全球品牌價值100強第44位。

⑵ 佛山大眾汽車廠生產哪幾個牌子的車

兩個：大眾和奧迪。

翻開一汽-大眾佛山分公司的歷史，從2011年破土動工， 2013年建成投產， 2014年二期項目奠基，到現在大眾、奧迪2個品牌4款產品共線量產、迅速上量，佛山工廠的建設，達到了符合德國大眾「完美工廠」的標准，獲得了國家最高級別的「綠色工廠」認證。

用一汽-大眾佛山分公司總經理陳大鵬的話說，「很難想像，當初的莊稼地、水塘，現在變成了現代化的汽車廠，一汽-大眾佛山基地的建設，創造了很多新亮點，創出了一條新路子」。而今，這座 「完美工廠」、「綠色工廠」正在打造一張質量名片——「1.3工廠」。

注意：

一汽-大眾佛山工廠二期項目於2014年5月初奠基建設，項目總投資約153億元人民幣，建設周期為36個月。項目建成後，將形成年產30萬輛整車的能力，其中X55車型11萬輛，Q11車型15萬輛，M77車型4萬輛。新生產線將投產奧迪品牌最新產品，以及新能源汽車，屆時整個佛山基地將具備60萬輛年生產能力。

佛山基地是一汽-大眾首個採用MQB平台生產線的整車製造工廠，目前投產車型包括高爾夫家族和奧迪A3家族，未來投產車型也將以小型車和緊湊型車為主。

據一汽-大眾內部人士透露，3款奧迪車型分別為A0級SUV(代號X55)11萬輛、A級SUV (代號Q11)15萬輛和ESV(代號M77)4萬輛。

一汽-大眾佛山工廠二期將於今年正式建成，基於MQB平台打造的全新小型SUV奧迪Q2有望在佛山工廠率先投產。

另外兩款有望是奧迪Q1和跨界SUV Q4，此前奧迪正式提交了Q4的注冊商標。Q1投產後將成為奧迪旗下入門級的SUV，奧迪Q4將基於奧迪TTOffroad概念車打造，外觀設計風格更加偏向於跨界車，而並非傳統的SUV。

⑶ 中外合資的汽車品牌有哪些

德國，上海大眾，一汽大眾，北京賓士，華晨寶馬，一汽奧迪；

美國，上海通用，通用五菱，長安福特，北京JEEP，法國，東風雪鐵龍，東風標志；

日本，廣州本田，廣州豐田，東風本田，一汽豐田，四川豐田，昌河鈴木，長安鈴木，東風日產，鄭州日產，長安馬自達，一汽馬自達。

凱迪拉克車標發展：

凱迪拉克徽標可謂是其精神內涵的集中體現，著名的花冠盾形取自安東尼（德）凱迪拉克的族徽，是典型的貴族標志，既表現了底特律城創始人的勇氣和榮譽，同時也象徵著其在汽車行業中的領導地位。

選用「凱迪拉克」之名是為了向法國的皇家貴族、探險家、美國底特律城的創始人安東尼·門斯·凱迪拉克表示敬意。商標圖形主要由冠和盾組成。冠象徵著凱迪拉克家族的紋章，冠上7顆珍珠喻示皇家的貴族血統。盾象徵著凱迪拉克軍隊的英勇善戰。

⑷ 省下買高爾夫的錢都可以買奧迪了，為什麼奧迪降得這么狠

第一，現在兩車實際到手價相差不多，最早奧迪A3是進口形式銷售加之前幾年奧迪品牌正值如日中天之時所以價格很高可以說是高不可攀，其實這也間接幫助了高爾夫，因為坊間都說高爾夫是大眾標的奧迪A3，所以大家都感覺高爾夫超值，但是今日不同往日，奧迪A3已經國產並且奧迪品牌的影響力也大不如前，以前A3的銷量奧迪根本不care。

但是現在奧迪銷量下滑嚴重，坐不住了蒼蠅腿也是肉啊，各種促銷活動力度超大，我徒弟說前一陣奧迪店搞活動A3優惠完才15萬多!要知道高爾夫裸車我們這邊還要14萬多呢，兩車相差不到一萬塊!

雖然高爾夫的扭力梁調校的很好，但是這種結構上的差距是天然無法彌補的，除了硬體之外，奧迪A3內飾的整體氛圍科技感更強而高爾夫千年不變單的設計顯得太過單調，坐完A3再坐高爾夫都沒有駕駛的慾望了。

⑸ 快來吧，全新奧迪S3，買得起的小鋼炮！

近期，奧迪旗下包含新款奧迪S4、新款奧迪S5Coupe、新款奧迪S5Sportback、新款奧迪S5Cabriolet、全新奧迪S6、全新奧迪S7Sportback在內的S系列正式開啟預售，起步價分別為47.5萬元，62.5萬元，62.5萬元，71.3萬元，93萬元以及102萬元。

而未被囊括在內的奧迪S3，官方也已於8月11日正式發布了其兩廂和三廂版的官圖，預計將於2021年上市。這可能是我憑一己之力，在有生之年能買得起的小鋼炮車型之一。

綜上，如果你要的是一輛原廠的高配置豪華轎跑，那麼稍微多花點錢拿下賓士AMG更合適，寬敞的後座空間、更加高端的內飾和更具設計感的車身外觀會在後期用車體驗過程中釋放巨大的後勁。

而如果你愛玩車，追求的是用相對較低的價格就能拿下一輛原廠性能就不錯的高端汽車，那麼奧迪S3將會是更加合適的選擇，如果能及時引進兩廂版就更好了，因為我喜歡！

撰文??倪佳媛

主編?孫臣

圖片?網路

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。