美國奧迪工廠有哪些車

Ⅰ 奧迪旗下有哪些品牌

奧迪旗下有奧迪、保時捷、西亞特、蘭博基尼等品牌

大眾汽車公司是一個在全世界許多國家都有生產廠的跨國汽車集團，名列世界十大汽車公司之首。公司總部曾遷往柏林，現在仍設在沃爾夫斯堡。

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國外汽車廠家引發的價格戰又使各汽車公司蒙受很大損失。德國汽車工業發現很難依靠自身解決這些財務問題，需要銀行貸款的支持。

於是，薩克森州銀行滿足了拉斯姆森的貸款需求，為拉斯姆森集團的擴大奠定了基礎。此後，薩克森州銀行為了保持其在汽車行業的利益，以四家公司為基礎，建立了汽車聯盟，其總資產為1,450萬德國馬克。

汽車聯盟擁有audi、dkw、horch 和wanderer四個品牌及其產品。但要開發統一的集團理念並使其在這些非常傳統的公司中得以運作，卻需要相當長的一段時間。

Ⅱ 疫情影響賓士、寶馬、奧迪海外工廠停產 國內4S店要漲價

國內新冠肺炎病毒疫情防控形勢出現勝利曙光，在精準防控疫情的同時全國各行各業積極有序推進復工復產，眾車企也逐漸恢復正常生產。但國內疫情向好的方向發展的同時，國外疫情迅速蔓延，歐洲目前仍是疫情大流行的中心，美國形勢嚴峻，當病毒危及生命的時候，很多車企在歐洲、美國、日本等地的工廠生產按下了"暫停鍵"。

奧迪展廳展車後部國產車型居多

【奧迪海外工廠與生產車型一覽】：

德國Ingolstadt工廠相關車型：奧迪A3、奧迪A4、奧迪A5、S系列，對國內暫無影響，A3、A4在售均為國產版本車型，而進口車型的現車數量也比較充足，目前奧迪A5車型優惠5萬上下，現車充足。

德國Neckarsulm工廠相關車型：奧迪A6、奧迪A8，目前對國內影響不大，國內在售的A6車型為國產版本，而A8L車型目前現車充足，但未來可能會受到影響，目前國內市場奧迪A8L優惠在十幾萬，現車充足。

西班牙馬爾托雷爾工廠相關車型：奧迪A1，目前還未引入國內市場，對國內沒有影響。

斯洛伐克-布拉迪斯拉發工廠相關車型：奧迪Q7、奧迪Q8，目前短時間內暫時沒有影響，目前改款新奧迪Q7首發限量版銷售完後普通版車型會受到一定影響。Q8平價銷售，現車均比較充足。

匈牙利工廠相關車型：奧迪Q3、奧迪TT，由於國內在售的奧迪Q3為國產版本車型，所以不會受到影響，奧迪TT方面，現車比較充足，短期內不會受到影響。

比利時布魯塞爾工廠相關車型：奧迪e-Tron，目前短時間內對國內影響不大，未來還要根據停產時間而定，國內市場目前有2萬左右優惠，現車充足。

總結：

目前，BBA在國內銷售的主力走量車型均為國產的各款車型，進口車型方面目前經銷商庫存與到港車輛有一定存量，這部分存量消化完後，進入預訂期會受到國外疫情愈發嚴重導致停產的影響，客戶將會面臨比平時預訂等待時間更長的情況。整體來看，除個別SUV車型與非走量的跑車、性能版車型之外，常見的車型目前均有現車，也有不同程度的優惠，並沒有漲價現象，一直關注的朋友，近期可以根據自己的實際情況，盡快出手。避免庫存消化完後出現等待時間過長優惠減少的情況發生。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅲ 奧迪汽車生產工廠所在地在德國的哪個城市

奧迪在全球有6個生產基地：巴西，中國，比利時，匈牙利，義大利，德國。

在德國有兩個生產工廠，分別是Ingolstadt 和Neckarsulm。

Ingolstadt是奧迪的總部，並且是奧迪最大的工廠，有31337名員工。主要生產A3, A3 Sportback, Audi S4, Audi A4 and Audi A4旅行車。奧迪TT的主要車身及部件也在次生產。

Neckarsulm是共有13633名員工。 主要生產A6，A6旅行車及A8。同時，專門為奧迪A8和Lamborghini Gallardo開發空間框架的設計中心也在此地。

Ⅳ 奧迪q5是德國原裝進口車嗎

奧迪Q5在全球有好幾個基地，除了中國以外還有德國、印度和墨西哥，所以原裝進口的也不一定是德國產的。
奧迪在全球共設立十處生產基地，分別位於匈牙利、中國、比利時、巴西、俄羅斯、印度、印尼、斯洛伐克和西班牙以及德國。
目前，德國國內的兩家工廠仍然肩負著製造奧迪生產標桿的作用。而其他工廠則各自肩負著不同的使命！
中國長春主要生產車型：A4L、A6L、Q3、Q5
中國佛山主要生產車型：A3 Sportback、A3 limousine
印度奧蘭加巴德主要生產車型：A3、A4、A6、Q3、Q5、Q7
印尼主要生產車型：A4、A6
墨西哥聖何塞州齊亞帕：主要生產車型：Q5
巴西庫里蒂巴主要生產車型：A3 limousine、Q3
匈牙利傑爾主要生產車型：TT Coupe、TT Roadster、A3 Limousine、A3Cabriolet、RS3
斯洛伐克布拉迪斯拉瓦主要生產車型：Q7
比利時布魯塞爾主要生產車型：A1、A1 Sportback、S1、S1 Sportback
西班牙馬爾托雷爾主要生產車型：Q3
俄羅斯卡盧加主要生產車型：A6、A8L

標桿工廠之一英戈爾施塔特主要生產車型：A3、A3 Sportback、S3、RS 3、A4、A4 Avant、S4、S4 Avant、A4 allroad quattro、RS 4 Avant、A5 Sportback、A5 Coupe、S5 Sportback、S5 Coupe、RS 5 Coupe、Q2、Q5、SQ5
英戈爾施塔特是奧迪集團總部所在地，這里從事技術開發、銷售和管理，同時還擔任很大一部分的生產任務。除了S6，奧迪其他S系列車型都在英戈爾施塔特工廠生產。
標桿工廠之二內卡蘇姆主要生產車型：A4 Sedan、A5/S5 Cabriolet、A6 Sedan and Avant、A6 allroad quattro、 S6 Sedan and Avant、RS 6 Avant and RS 6 Avant Performance、A7 Sportback、S7 Sportback、RS 7 Sportback、RS 7 Sportback performance、A8、A8 L、A8 L W12、 S8、S8 plus、R8 Coupe、R8 Spyder
內卡蘇姆是奧迪股份公司的全資子公司——quattro有限公司總部所在地。該工廠專注於RS車系的生產以及極其豐富的個性化定製服務，為奧迪生產定製高質量飾件。R8系列高性能車型也由內卡蘇姆獨家打造生產。

Ⅳ 全球十大汽車製造商是哪些

頗具影響力的美國雜志《消費者報告》的2018年度汽車品牌榜單出爐，現代捷恩斯榮獲第一，而雪佛蘭Bolt電動汽車被評為緊湊型環保車型榜首。

以百萬計的潛在買家會參考《消費者報告》做出購車決定。《報告》根據道路測試性能、可靠性、安全性和車主滿意度得分來對汽車品牌進行排名。

2018年度汽車品牌榜單的排名為：

1.現代捷恩斯

2.奧迪

3.寶馬

4.雷克薩斯

5.保時捷

6.起亞

7.斯巴魯

8.特斯拉

9.本田

10.豐田

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此外，豐田在具體車型前十榜單中佔領四位，上榜率最高。上榜車型分別是卡羅拉、凱美瑞、漢蘭達和Sienna。不僅如此，豐田汽車的可靠性得分最高。

美國汽車在排名中落後於海外汽車製造商，但FCA旗下的克萊斯勒排名第11位，有大幅提高，這要歸功於Pacifica。菲亞特在34個品牌中排名最後，Ram 排名26，道奇排名 27，Jeep排名33。

通用汽車最暢銷的雪佛蘭品牌排名23，而凱迪拉克排名第24，GMC排名第28，福特排名第20位，林肯排名第17位。 F-150被評為最佳皮卡。而由於可靠性分數下降，名次出現最大下滑的品牌是別克，下降8位至19位，謳歌下降6位至22位。

Ⅵ 奧迪在全球的工廠分布

英戈爾斯塔特（德國）是奧迪集團總部所在地，也是奧迪品牌技術研發、銷售、管理和汽車生產的中心。作為奧迪集團最大的製造基地，2008年其產量超過了53萬輛，奧迪全球售出的新車中有一半來自於這里的生產線。除了生產A3、A4、A5、Q5系列車型以外，英戈爾斯塔特基地還生產頂級運動車型S3、S4和S5系列。內卡蘇姆（德國）製造基地生產奧迪的歷史可以追溯到1969年，這里擁有完備的奧迪生產體系以及強大的技術開發團隊。眾所周之，奧迪R8超級跑車就是在這里的手工車間被打造出來的，而獨一無二的「鋁質車身製造中心」開發出了第一輛以全鋁車身框架結構（ASF）為主要技術亮點的奧迪A8。目前，內卡蘇姆製造基地主要生產A4、A5、A6、A8以及R8、S5、S6、S8等眾多車型。奧迪旗下的全資子公司quattro有限公司也座落在內卡蘇姆市。
位於中國長春的一汽-大眾製造基地於1988年開始生產奧迪100車型，推動了高檔車在中國的國產化。經過20年的建設和發展，一汽-大眾工廠已經成為奧迪全球最重要的製造基地之一，生產包括A4L和A6L在內的新一代奧迪車型。隨著奧迪全球最先進的「全數字化」新總裝車間在長春投產，一汽-大眾將打造世界級的高檔車製造基地。新車間投產後將主要生產奧迪A4L和Q5。
除了上述三個主要生產基地以外，奧迪全球製造體系還包括生產A3的布魯塞爾（比利時）製造基地、生產TT車系和A3敞篷車的傑爾（匈牙利）製造基地，以及進行A6和A4組裝生產的印度奧蘭加巴德CKD製造基地、生產Q7的布拉迪斯拉發（斯洛伐克）組裝線。

Ⅶ 美國生產的汽車有哪些品牌

美國汽車品牌眾多，按類型可分為國產、合資和進口三種。

首先，我們有國產汽車，如比亞迪、奇瑞和紅旗等，這些品牌以國內廠商自主研發為主，價格親民，適合預算有限的消費者。它們在成本控制上表現出色，但可能在技術和品質上與合資或進口車相比略遜一籌。

其次，我們有合資汽車，如大眾、奧迪（歸屬於一汽集團）和標致、本田（由東風汽車集團合作生產）。這些車以其高品質和先進技術著稱，但相應地，價格也相對較高，適合追求質量的購車者。

最後，我們有進口汽車，如寶馬X3和英菲尼迪，它們代表了國外品牌的直接生產，通常擁有頂級的品質和性能。然而，這樣的高端享受自然會帶來較高的價格。

在購車決策時，消費者需明確自身需求和經濟實力。國產車適合預算有限且注重性價比的人群；合資車提供了品質和技術的保證，適合追求品質的消費者；而進口車則是追求極致體驗和性能的首選。總的來說，美國生產的汽車品牌繁多，分類清晰，消費者可以根據自身的情況做出明智的選擇。