凱迪拉克ct4和奧迪q3哪個值得買

『壹』 奧迪Q3/凱迪拉克XT4/捷豹E-PACE，過年開誰更有面子

不過受制於造型原因，它的後備箱空間不算充裕，橫向寬度有些窄，而且第二排座椅無法放平，實用性有些不足。但是現在經過經銷商終端優惠後它的入門車型已經下探到21萬了，入手價格在3款車型里屬於最低的。

總結：

這3款車型各具特色，如果比較追求可靠和保值，奧迪Q3是不二之選；如果追求最好的性價比和品質感，其實XT4很好；如果預算有限又比較追求黑科技，E-PACE就很好。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 一二線豪華SUV之爭，奧迪Q3和凱迪拉克XT4誰更值得入手

在豪華品牌陣營中，奧迪和 凱迪拉克 都是消費者非常熟悉的品牌。雖然屬於豪華品牌的不同梯隊，但也有很多同價位的車型存在直接競爭。在緊湊型SUV領域，奧迪Q3和 凱迪拉克XT4 是消費者經常比較的兩款車型。就在幾天前，2022款凱迪拉克XT4正式上市。隨著混動系統的加入和部分配置的優化，很多消費者開始將其與奧迪Q3進行對比。那麼這兩款車哪個更值得入手呢？

你不能言而無信，但我們可以看到我們的力量。不過在正式開始對比之前，還是要先把這兩款車的基本情況介紹清楚。2022款奧迪Q3(以下簡稱奧迪Q3)售價區間為27.43-35.68萬元，提供1.4T和2.0T兩種不同動力車型。2022款凱迪拉克XT4(以下簡稱凱迪拉克XT4)售價區間為26.17-35.47萬元，僅提供2.0T車型。兩車價格區間大致相同，都有2.0T車型。我們具體對比一下，看看誰更適合你。

外觀對比

外觀方面，全新奧迪Q3採用家族式前臉設計語言，標志性的八角形進氣格柵鑲嵌奧迪車標，辨識度極高。兩側大燈造型修長，燈組內部結構精緻，LED遠近光燈和刀片式Y型日間行車燈時尚感很強。凱迪拉克XT4也是經典的家族式設計。引擎蓋上的大型盾形進氣格柵搭配熏黑的中網和凸起的肌肉線條，給人硬朗的視覺感。大燈還是很有特色的淚眼造型，也很有辨識度。綜上所述，筆者認為新款奧迪Q3時尚動感，凱迪拉克XT4穩重有力量感。

來到車側，雙方整體造型差別不大，但細節上還是有一些區別的。奧迪Q3採用了中間直、兩端凸起的腰線造型，不僅提高了車身的視覺長度，還增強了整體層次感，雙色後視鏡也很有設計感。另一方面，凱迪拉克XT4的側面中規中矩。貫穿式的腰線從前翼子板一直延伸到車尾，車身線條比較平直，沒有太多亮眼的設計。

車尾，奧迪Q3的層次感非常明顯，LED光源的尾燈在造型上與大燈非常相似，形成前後呼應的感覺。包圍和排氣顯然經過了精心設計，熏黑的設計結合雙出的造型凸顯了車輛的運動氣息。凱迪拉克XT4的尾部整體也很有層次感，雙L型直列式尾燈布置在後窗兩側，點亮後辨識度很高。下部黑色包圍兩側為雙面排氣布局，排氣口採用鍍鉻處理，看起來非常精緻。

總體來說，筆者認為奧迪Q3的設計更加年輕化、時尚化，能夠吸引更多年輕人的目光，而凱迪拉克XT4給人的感覺更加沉穩，更適合喜歡低調的消費者。

內飾對比

在內飾方面，奧迪Q3採用了奧迪最新的虛擬座艙設計，大量的軟性材質蓋板和鍍鉻裝飾體現了豪華品牌應有的質感。三輻平底多功能方向盤運動感很強，集成了各種常用按鍵，分配邏輯也很清晰。該車配備了12.3英寸全液晶儀表和10.1英寸中控屏，並配備了新一代MMI系統，操作更加智能。空調節區依然保留了實體旋鈕，方便駕駛過程中的盲人操作。

相比之下，凱迪拉克XT4的內飾非常保守，尤其是8英寸的嵌入式中控面板在造型和尺寸上有些落後。雖然車內採用銀色鍍鉻飾條和碳纖維面板裝飾，也很有質感，但總體感覺還是比豪華車差一點。

空間對比

在車身尺寸上，凱迪拉克XT4在長寬高以及軸距上優勢明顯，但在空性能上，凱迪拉克XT4優勢不明顯，兩車無論是腿空還是頭空都非常接近。但是奧迪Q3的後排座椅支持前後調節和靠背調節，所以會有更靈活的調節空是凱迪拉克XT4所沒有的。當然，後排空跟車的布局、車身厚度、座椅厚度等都有關系。，而且個人感受也有差異。有興趣可以去實體店體驗對比。

座椅舒適性方面，奧迪Q3的舒適性一般，座椅偏硬，但是翅膀的包裹性更好。凱迪拉克XT4的座椅更厚、更軟、更舒適。

官方數據顯示，奧迪Q3和凱迪拉克XT4的後備箱容積分別為450L和441L，相差不大。另一方面，當後排座椅放倒時，空，凱迪拉克XT4顯然更加舒適，尤其是在放一些較高的物品時。

動力對比

動力方面，我們對比了兩款車的2.0T車型。動力參數方面，凱迪拉克XT4更有優勢。不過考慮到兩車的整備質量，凱迪拉克XT4比奧迪Q3重80kg，實際駕駛感受應該不會相差太多。值得一提的是，新款凱迪拉克增加了48V輕混系統，在燃油經濟性上應該比老款有更好的表現。

配置對比

我們對比一下這兩款車的熱銷車型。奧迪Q3為35TFSI (1.5T)，指導價29.28萬元，凱迪拉克XT4為28T兩驅豪華型(2.0T)，指導價29.27萬元。顯然凱迪拉克XT4在安全和實用配置上更有優勢，奧迪Q3的部分配置需要選裝。所以凱迪拉克XT4在熱銷車型中性價比更高。

編者按:整體來看，奧迪Q3和凱迪拉克XT4在整體實力上各有優勢。兩款都是2021年推出的改款車型，外觀上都延續了老款的設計風格。其中奧迪Q3年輕運動，凱迪拉克XT4沉穩大氣。內飾設計上，奧迪Q3科技感和運動氣息更強，凱迪拉克XT4沒有優勢。二者差別不大空，凱迪拉克XT4動力和配置略勝一籌。你覺得這兩款車怎麼樣？

@2019

『叄』 30萬左右預算，凱迪拉克XT4、林肯MKC和奧迪新Q3如何選擇

30萬落地購買這三款車型，基本上只能買得到各自車型的中低配的配置了，並且都是兩驅車型。在這三款車型中，奧迪Q3無論是車身尺寸，還是動力，都是最小的；而林肯MKC是唯一的一款進口車。如果按優先順序選擇的話，我認為是凱迪拉克xt 4-奧迪Q3-林肯MKC。下面我們就來詳細了解一下這三款車型吧。

奧迪Q3

奧迪Q3應該算是緊湊型SUV，是三款車型中尺寸是最小的；同時，30萬落地只能買到Q3的1.4T動力版本，相比其他兩款2.0T的動力，差距還是挺大的。但是，奧迪Q3的優勢在於，奧迪在國內的品牌口碑，影響力，車型保有量和產品技術成熟可靠度上，都要強於凱迪拉克和林肯。但是，奧迪Q3的消費群體主要是年輕人，而年齡再年長一點，或者更成熟的消費者，可能會選擇更高一級的奧迪Q5去了。

綜上所述，30萬左右的預算購買這三款車型，該如何選擇？綜合各方面來說，按優先順序選擇的話，我認為還是凱迪拉克XT4最值得推薦，其次是奧迪Q3，最後是林肯MKC。以上看法，僅為個人觀點，歡迎大家一起交流，分享，學習；我是車海無涯，謝謝大家。

『肆』 30萬左右落地XT4、MKC和新Q3如何選擇

如果30萬左右買這三款，基本上只能買中低以下的配置，而且都是兩驅車型。三款車型中，奧迪Q3的車身尺寸和動力最小，而林肯mkc是唯一的進口車。如果按照優先順序來選，我覺得是凱迪拉克xt4–奧迪Q3–林肯mkc讓我們仔細看看這三款車型。

1.奧迪Q3

奧迪Q3應該算是緊湊型SUV，但它是三款車型中最小的。同時，30萬元以內只能買到1.4T動力配置，與另外兩款2.0t動力配置相比差距還是相當大的。但Q3的優勢在於奧迪的國內品牌口碑、影響力、車輛保有量以及成熟的產品技術可靠性都強於凱迪拉克和林肯。

而且奧迪Q3的消費群體主要集中在年輕一代。年齡較大或較為成熟的消費者可能會選擇更高級別的Q5。另外最近的熱點事件不知道會對奧迪造成多大的影響，我們拭目以待。

2.凱迪拉克XT4

XT4是凱迪拉克最新上市的車型，前臉採用家族式設計，頗具設計感和科技感。我覺得這三款車型中，造型最有特點，最有肉感，視覺沖擊力最強。在內飾設計上，相比其老大哥Xt5，布局更加合理，更加精緻。動力系統方面，3款車型中唯一一款採用9速自動手動變速箱的2.0T動力在動力傳遞和平順性方面均優於其他兩款車型。

更讓人擔心的是凱迪拉克的保值率太低。通俗來說就是價格下跌太快，上市半年了。一年過去了，新車降價幅度太大，真的傷害了很多車主。但總的來說，XT4是這三款車型中最值得選擇的。

3.林肯MKC

應該說，林肯MKC作為一款進口車，在中國的品牌知名度低，在路上的知名度也低。可見林肯品牌汽車的數量真的太少了，甚至有的縣市根本就沒有4S店。這肯定會讓很多消費者從日常保養、配件周期長等問題上退縮。但是就它自己的車來說，林肯MKC的實力還是不錯的，外觀內飾動力還是挺讓人滿意的，操控絕對是它的突出亮點，開起來感覺真的很不錯。

綜上所述，預算在30萬元左右的你如何選擇購買這三款車型？總的來說，按照優先順序，我覺得凱迪拉克XT4最值得推薦，其次是奧迪Q3，最後是林肯MKC。

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『伍』 凱迪拉克xt4和Q3家用怎麼選

隨著年輕消費群體購買能力的提升，買車已經不只是局限在普通汽車品牌，一些專門針對年輕群體的豪華品牌車型也進入了年輕消費者的購車視線。最早布局緊湊型SUV的一線豪華品牌奧迪推出的Q3，甚至後來者居上而二線豪華品牌凱迪拉克XT4，兩車相比誰的優勢更明顯。

奧迪Q3官方售價27.18—36.18萬元，目前全系車型優惠力度在5萬元左右。前臉採用家族式最新的八邊形熏黑式蜂窩狀中網進氣格柵，醒目的LED日間行車燈，造型犀利的戰斧式輪轂，造型炫酷的家族式LED尾燈。外觀風格有SUV套件和轎跑SUV套件，同配置的轎跑SUV車型比SUV車型多了6000元左右的價格，外觀上根據個人的喜好進行選擇。內飾依舊是奧迪主打的科技風，全系標配10.25英寸的全液晶儀表盤，搭載主流的carlife、carplay、藍牙電話智能手機功能的8.8英寸中控屏，擋位樣式比較普通，檔次感不夠。前排座椅還配有腿拖，可以為駕駛者和副駕乘客提供良好的乘坐支撐性。

奧迪Q3在科技感和品牌影響力上更占優勢，而凱迪拉克XT4則在配置、售價方面更有自己的優勢。如果對BBA的品牌意識不是那麼強烈，可以選擇凱迪拉克XT4，畢竟凱迪拉克品牌全系都在使用的同一款發動機，在動力參數上比奧迪Q3更占優勢。另外不得不說的是奧迪Q3並非與奧迪A4L、A6L等車型根正苗紅真正意義上的奧迪車，而是與大眾途岳同生產線且大多數零部件通用的「奧迪車」。