奧迪rs4和b5哪個好

㈠ 奧迪RS6的RS起源

「RS「的縮寫，取自德語：RennSport。直譯為「賽車運動「，代表奧迪的頂級高性能水平，定位於「S「型奧迪加強性能車型系列之上。像所有的奧迪「RS「系列車型一樣，奧迪RS6使用最新最先進的工程和技術，所以它可以被稱之為一個光環車輛。其具有所有奧迪車型中最強大的發動機數據，甚至超越了體型更大的奧迪S8。此外，像所有的RS車型一樣，奧迪RS6 使用「托森」出產的quattro四輪驅動系統。
C5 RS6是「quattro「股份有限公司為奧迪推出的第四種車型。首先是奧迪RS2 Avant，它是由保時捷於奧迪quattro股份有限公司合資推出的。第二種是奧迪的C4 S6，產自1996年4月至1997年7月。第三種，是2000年基於奧迪B5平台的RS4。第五種是2005年奧迪A4 DTM版轎車，基於B7平台。第六種是2006年基於奧迪B7平台的RS4。第七，最新的是（截至2010年1月）quattro Gmbh打造的奧迪C6平台的RS6。
原奧迪C5平台的RS6於2002年6月開始生產並在2004年9月結束。奧迪C6平台的RS6發布於2007年的法蘭克福車展。原來C5版本的奧迪RS出口到北美銷售，而最新的C6 RS6隻在歐洲銷售。

㈡ 奧迪A6 C5的不靠譜科普，讓你重新認識你熟悉又陌生的老A6！

寫這個科普主要是因為總有人和我對撕這代A6的國產進口以及前後期問題，搞得我很是麻煩，所以我就不厭其煩的為大家重新介紹一下這代A6。主要分為世界線的簡介和國產線的簡介以及前後期和各款車型之間的差異所在，我會盡量詳細的講解這些差異，我不會過多的說一些沒用的東西，比如車是誰設計的，風阻系數0.28，在國人眼裡的地位多麼大多麼有情懷啥都。我主要講一些肉眼都「可見」的差別。科普中的資料以及圖片均來自維基、elsaWin、favcars、Drive2論壇、等其他國內外各大網站以及我個人的見解，有不同意見和補充的歡迎來討論。本文由mustangghost編輯修改，任何組織或個人未經許可不得轉載！【本文大約8000字，閱讀時間大約需要30分鍾】目錄1.世界線事件1997發售2002改款S6與RS6Allroad2.中國線簡介運動版行政版3.國產進口對比外觀內飾4.各種對比前後期前臉對比前後期的標准版和美規版對比美規車型常見配置前期和後期的內飾對比前驅和四驅的區別AVANT和AR的區別6.兩款發動機的介紹2.7T發動機簡介和使用4.2發動機歷簡介和使用7.總結

世界線：在1997年日內瓦車展上奧迪宣布並推出了基於全新C5平台的A6，代號4B。這代A6在經過全新的設計後相對於C4平台的A6來說改變非常大，並且整車質量也有著很大提升。該車型也直接對標同時期的寶馬5系及賓士E級。

總結：到這里，關於A6C5的科普就算是寫完了。其實還有很多想寫東西，但是太累了，寫不動了，所以我盡量挑著重點去寫。A6C5在國人眼中的地位我也不說了，正是因為這代A6在國內保有量很大卻很少有人去真正的了解他才導致了很多人認為自己就懂了可以和別人吹牛批了對撕了。見到那些什麼都不懂的還要和你硬剛的是真的來氣，但是咱這脾氣也改不了啊，沒辦法啊。所以我就想著把自己知道的和在國外論壇見到和大家來分享一下，讓大家對這個熟悉的車再重新認識一下吧。我個人作為車友玩家閑余時間也在學習和研究C5那些奇奇怪怪的東西，在國內外的各大奧迪論壇也是見識到了C5各種各樣的配置以及各種改裝的C5。不得不說C5在那個年代作為一款C級還是有著很多的過人之處的，日後有機會也會和大家一起分享分享。如果有機會的話我會把這次科普做成視頻版，畢竟現在很多人都懶得看文字版了。文中我沒有任何看不起國產版和美規版的意思，僅僅是為了幫大家區分這些車型而已，我個人也很羨慕國產行政包里的小折疊桌和美規的副駕駛座椅記憶啊。可能有的人認為我觸碰到了一些非正規車友的底線，但是我想說自己不作死就不會死的道理是永遠不會變的，低調一些玩車還是很好的。對於文中由疑問的地方或者是意見的地方可以留言或者私信進行討論。對於車輛維修保養有問題的車友也可以聯系我詢問哦。以上就是全部的內容了，雖然很多資料都是白嫖來的，但是我沒功勞也有苦勞啊，也請大家多多留言評論給個贊吧！謝謝大家嘞！

㈢ 涵蓋性能車、轎車、SUV和旅行車！上周發布的新車盤點

又是一周時間的過去，在傳統上的「金九銀十」銷量旺季還在進行之中，也不知道各位在過去的兩個月是否有買車呢？如果沒有，那麼上周上市的新車可能會有你喜歡的，它們都是誰呢？下面就為大家來介紹一下吧。

10月20日，奧迪運動家族（S/RS系列）多款新車正式上市，其中的主角，當屬新款RS4Avant和新款RS5家族，其中新款RS4Avant共推出1款車型，售價為81.28萬元；新款RS5家族共推出2款車型，售價為83.68-85.98萬元。

動力系統方面，2021款寶駿510搭載的是1.5升自然吸氣發動機，該發動機的最大功率為99馬力（73千瓦），峰值扭矩為135牛·米，傳動系統匹配的是6速手動或CVT變速箱。其中，CVT變速箱是由上汽集團聯合博世打造的，傳動效率高達88.6%。

怎麼樣？星途TXL、沃爾沃V90CC、ARCFOXαT、伊蘭特、寶駿510等車型的競爭力不低，這在這個消費熱潮的日子裡為您提供了更多的選擇，如果這當中有你喜歡的車型，不妨在留言區留言。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈣ 奧迪s4真實成交價

奧迪S4avant，落地多少錢？

奧迪RS4Avant官方預售價格為91萬元。與普通版新車相比，變化相對較大。前外殼配有碳纖維套件和網狀中網。RS4的logo非常醒目，乍一看是個硬漢。隱藏在B柱和C柱中的設計在旅行車中相當常見。設計師用筆直的腰線貫穿全身，進一步拉伸了視覺長度，看起來像一把性能鋼槍。希望能接受，謝謝！

新款奧迪S4最快10月份就能到店，現在已經可以訂車了，預計售價46萬元。

全新奧迪S4家族於去年發布。新車的外觀和內飾設計主要進行了調整。同時，3.0T發動機還將滿足國六排放標准。最近網上車市從奧迪經銷商處了解到，新S4已經開始接受預訂，消費者可以個性化定製選擇產品。首批車輛預計最早在10月下旬陸續到達門店。價格租旅吵方面，考慮到新S4是中期改款車型，估計新車價格相當於現金(45.98萬元)約46萬元。

新款奧迪S4採用了全新的S系列設計語言。細節的優化讓前臉更具侵略性，更大的六邊形進氣格柵，採用蜂窩+銀色飾條裝飾內飾。矩陣式LED大燈在鎖車/解鎖時有動感效果，保險杠兩側進氣口更有層次感，還採用了銀色裝飾。新S4側腰線改為三段式設計，後排點陣式LED燈組通過銀色飾條連接，排氣依舊是雙邊四齣布局。

在內飾方面，新S4仍然沿用當前車型的設計。12.3英寸全液晶儀表採用全新的介面設計，中控單元更換為10.1英寸觸摸屏。同時將當前型號的MMI操作區改為儲物格+卡槽。預計新車將搭載全新MMI信息娛樂系統，用戶自定義編輯界面和使用習慣，並可安裝高德地圖、水墨天氣等本地化軟體。

動力方面，奧迪新S4繼續搭載六缸3.0T發動機，滿足國六排放標准。3.0T發動機最大功率260kW，峰值扭矩500N·m，與目前車型一致，但略落後於競爭對手AMGC43。傳動系統方面，新車匹配8AT變速箱，配備quattro四驅系統。百公里加速僅需4.4秒，比現款高0.3秒，也領先於AMGC43。

本文來源於汽車之家車家的作者，不代表汽車之家的觀點。

奧迪a4多少錢？

報價:2868-4018萬

奧迪A4(AudiA4)是一汽-大眾生產的一款大眾化B級弊侍轎車，於2003年4月上市。填補了國內b級車空的空白，強化了一汽-大眾在國內豪華車市場的領先地位。作為首款引入長軸距和渦輪概念的車型，A4L的銷量從B5一直持續到B8。新款A4摒棄了含淚的設計，增加了quattro四驅模式，外觀更加時尚運動，動力和操控性更加出眾。車型內飾做工精緻，科技配置豐富，空房間豐富，在B級車型中具有很好的實用性。

中文名:奧迪A4

Mbth:奧迪A4

製造商:奧迪汽車公司

集團:奧迪股份鎮猜公司

性質:豪車

廠家報價:28.34萬元

商家報價:24.88萬元

~

290,000

品牌:奧迪(一汽)

汽車等級:中型車

發動機:1.8

163

哌泊噻嗪棕櫚酸酯

變速器:5檔手動

車身結構:4門5座轎車

S4一輛新奧迪車多少錢？

新浪汽車收集了奧迪S4的真實成交價。近一個月，奧迪S4新車現金下降4.1萬元，最高折扣達到9.11折，新車最低成交價在上海找到，為44.62萬元。切換右上角的城市，查看各個城市具體車型的報價和折扣。新浪汽車收集全國實時價格，實際成交價格以當地經銷商折扣為准。

奧迪s4多少錢？

奧迪S4車型現在能賣多少錢？

目前，奧迪S4將花費約5萬元至6萬元。具體價格建議可以咨詢當地4s店。

奧迪A4L和A6L分別多少錢？

奧迪A4L屬於b級車(售價29.2-41.4萬)。

奧迪A6L是C級車(售價40.6-74.6萬)。

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