❶ 奧迪a4l被水淹了,修一下多少錢
你好,水淹車一般都是要拆發動機大修的,具體的要發動機打開才能知道,一般大修都要2萬差不多【汽車問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鍾解決。】
❷ 泡水後的奧迪A6能買嗎朋友有輛A6L被水淹了,才開了1萬公里左右。現在想15萬左右出手(買來得自己維修)
被水泡的車肯定不能買!
首先電路系統會出問題,行車電腦 必須換掉,全車電子設備全部換掉。。。
別的他們都說了,我不重復。
被水泡過的車,就算維修後,對制動會產生影響的!
你不希望行車時突然剎車失靈吧!
被淹了的話,發動機也會產生問題。。。重則發動機報廢,並且導致一系列機件損壞
。。。。。。3個字:不值得!!!
如果被水淹了的A6完全弄好維修費絕對不止12W的!
你還是考慮買輛二手 榮威550 吧,也不掉面子。
比背水泡過的A6開著放心~~
車禍猛於虎
❸ 奧迪a4l全車被水淹需多少錢修好
這得看你什麼地方壞了,如果整體電路都報廢了,估計5w能修好。如果發動機也進水了,那就奔著10w來吧
❹ 發動機進水修要多少錢
發動機進水通常分為兩種情況,第一種情況是發動機泡水,第二種是發動機輕微進水扒梁困,維修費用大概在2萬元左右,這個數據根據車輛價格決定。
第一種情況是發動機泡水,如果及時打電話叫拖車送到維修廠,清理得當的話是不會有什麼事。
(4)奧迪水淹車維修多少錢擴展閱讀:
判斷發動機進水查看機油狀態
正常的機油顏色有淡黃色、棕色、透明無色等,但一般不會是乳白色。拔出機油尺,擦乾凈後再放進去,檢查是否有乳白色油水混合物產生,如果有,那可能是發動機進水了。
檢查空氣濾清器檢查空濾及空濾下殼體有無較明顯進水痕跡,檢查進氣管及進氣歧管內有無明顯過水痕跡。車主可以自行DIY對空濾進行拆卸春念。
排氣管冒白煙當發動機燃油中或燃燒室中有水分,水在氣缸內被燃燒放出的熱量加熱成水蒸氣,從排氣管排出形成白煙,如果在車輛涉水後出現冒白煙的情況,就很有可能是發動機進水導致的。
❺ 奧迪a4自動檔水淹了需要換整車線路需要多少錢
你好,整車線路需要5000左右
❻ 大眾奧迪汽車發動機進水了怎麼辦
車輛涉水後,水由進氣歧管進入氣缸,由於水的不可壓縮性,活塞運動行程將會變短從而導致發動機連桿彎曲或斷裂,極端條件下會造成斷裂連桿飛出擊穿缸體。
汽車在水中熄火的原因是分電器蓋進水後使分電器喪失正常的點火功能,發動機空濾器濾芯浸水,導致進氣阻力增大和燃燒室進水,火花塞無法點燃。如果這個時候重新啟動發動機就很容易爆缸。
如果不能用扳手轉動曲軸則可以初步判斷為連桿嚴重受損,拆解後,視情況要對發動機缸體、連桿以及活塞進行整體更換。具體檢測辦法與情況二中所描述的相同,在此便不再贅述。
情況四:
如果你的車是在水中被憋滅的,維修技師大多會建議你授權讓他們對發動機進行拆解。
的確,這真的很難通過簡單的辦法來判斷出連桿是否在這次非正常熄火的過程中被壓變形(上文說到,細微的變化也足以給氣缸造成致命的損傷)。
通過卡尺的測量可以比較出兩個同處一個行程的活塞到氣缸上沿的距離,如果二者在數值上存在差異,數值大的一方就有可能是連桿出現變形。
當然,也有可能是二者都有問題,這需要通過旋轉曲軸把兩個活塞處於上止點位置,看活塞的邊緣是否與氣缸上沿齊平來進一步確認。
經過逐一排查,完全可以確定哪個氣缸的連桿出現了問題,以便有的放矢的訂購相關配件,但對於維修技師來說,為了能達到更好的維修效果,他們則主張更換全部連桿及活塞。
當然,如果經檢查確認所有氣缸都沒有出現異常問題,那自然皆大歡喜,將發動機組裝完畢後更換相應油液即可。
這里也要大家要特別注意,不是泡過水或者發動機進水導致了熄火都要對連桿、活塞進行更換的,要因實際測量的結果來定奪。
❼ 泡水車比正常車便宜多少
便宜40%。
浸泡車就是只有車輛的地毯浸濕,座椅沒浸到或者只是浸了一點的程度。這種浸泡車的受損程度比較低,一般都只是地毯濕了而底盤上的氣囊電腦、安全帶、碰撞感測器等電子元件沒有事。這種程度的浸泡車一般沒有多大隱患,但只需要新車價錢的70%左右就能買到。當然了,前提是該車只有一兩年的車齡。
泡水車的程度
如果水淹到車輪位置,那麼意味汽車底盤全部泡在水中。
如果水淹到中控台位置,那麼發動機艙和汽車內飾都基本受到影響,屬於比較嚴重的程度。
如果水淹到車頂,那意味汽車全身都泡在水中,屬於最嚴重程度。
❽ 車輛泡水保險怎麼賠償呢
車輛泡水保險公司是根據車損險和涉水險進行理賠的:
1、有車損險的,車輛在停車的狀態下被水泡了,保險公司會支付全部的修理費用;
2、有車損險的,但汽車是在駕車過程中被水淹沒了。如果有涉水險的,保險公司會負責賠償的。如果沒有涉水險的,那麼就只會賠償發動機以外的部分;
3、車輛泡水熄火後,如果重新啟動過發動機,那麼保險公司什麼都不會賠償的,所以,一旦車輛泡水了,不要再二次打火了,最好找一家專業的公司來救援。
保險理賠程序:
1、立案查驗
保險人在接到出險通知後,應當立即派人進行現場查驗,了解損失情況及原因,查對保險單,登記立案。
2、審核證明和資料
保險人對投保人、被保險人或者受益人提供的有關證明和資料進行審核,以確定保險合同是否有效,保險期限是否屆滿,受損失的是否是保險財產,索賠人是否有權主張賠付,事故發生的地點是否在承保范圍內等。
3、核定保險責任
保險人收到被保險人或者受益人的賠償或者給付保險金的請求,經過對事實的查驗和對各項單證的審核後,應當及時作出自己應否承擔保險責任及承擔多大責任的核定,並將核定結果通知被保險人或者受益人。
4、進行理賠
經核查對車輛定損,保險公司會按照合同約定進行賠償。
正常報保險的處理流程上面已經說了,下面我們來說一說不正常的流程。我們知道現在車輛換代除了外形,內飾有變化之外,大燈是換代車型必換的東西。並且現在大燈的技術越來越高,什麼矩陣式,像素級,激光等等,換一個維修費用可不便宜。尤其是奧迪的大燈,我們就拿奧迪的Q5L來說,單個前大燈的價格接近4.4萬元,兩個大燈加起來就是8.8萬。如果發生稍微嚴重一點的追尾事故,大燈,水箱框架,前保杠等等都得換。最後定損下來,發現維修費十幾萬。在這種情況下,保險公司就不收了,直接報廢。
這種還不算太嚴重的事故,在很多人的印象中,如果不是把發動機撞掉了,車輛整體框架變形了等等,一般都不會按報廢處理。很多人看了上面奧迪的情況,覺得自己也可以試一試,隨便找個地方撞一下,維修費撞高一點,這樣也能按報廢處理。注意!這屬於騙保行為,是違法的。保險公司也不是做慈善的,是不是人為故意撞上去的,都會有第三方的司法鑒定機構來進行鑒定。
在一些災情嚴重的地區,有的車只被水漫過了車門,沒有漫過中控台。這樣的情況下,大概率是不會推定全損的,只能去修,去哪裡修呢?無非就兩個地方,一個是4S店,一個是修理廠。這個時候你就會發現,有的修理廠會在事故現場,當場找一些涉水不嚴重的車輛,跟車主進行私下交涉,讓去他的修理廠修。這個時候,很多人都會有疑問。這樣的情況下,不應該去4S店修嗎?下面我們就來說一說修理廠為什麼會這么干。
修理廠的人會說你到我這邊來修,我這邊是保險定點的。他會告訴你,你車涉水不嚴重,只是簡單的進水,稍微弄一弄,車輛就能開了。他告訴你,他會讓保險給你定損,比如說4萬塊錢,你給他2萬塊錢,他給你開4萬塊錢的發票。你也別管他是怎麼修的,修了多少錢,反正到最後他幫你把車修好了,你也拿到錢了。
當然有的保險是採用直賠模式,就是修理的錢直接會打到定點修理廠,而不是經過個人。修理廠修完直接拿著發票給保險公司,保險公司再把錢打給修理廠。在這種情況下,只要修理廠和你事先談好,後邊錢到賬了再返給你,玩法還是跟上面一樣。所以說這樣你能得到一部分金額,但建議不要這樣玩,這屬於違規操作。這裡面的水太深,你把握不住。就算修理廠當場幫你修好了,後期說不定還會出問題,麻煩不斷,到時候你就頭疼了。所以說,不要貪小便宜吃大虧,老老實實的去4S店修。
❾ 奧迪A6讓水泡了修得多錢
是A6還是A6L 還有看你怎麼修了 在哪裡修了在4S店修一班發動機變速器全部要大修線束要換掉 進水的電腦版需要換掉 在4S店10多萬估計是要的。我就是專修奧迪的有什麼疑問可以問我