奧迪q3車燈多少錢

⑴ 奧迪q3近光燈壞了+換個多少錢

奧迪Q3近光燈壞了檢查燈口總成是否斷路，造成近光燈不亮。需要更換大燈總成。一般來說第5種情況不是經常出現，其他的狀況成本相對都不是很高，但是去維修站先進行排查是很重要的，確定問題所在之後再決定用什麼方式維修。
近光燈不亮的原因：
1、蓄電池沒電。可以通過按壓喇叭這個時候蓄電池的電量，假如因忘記關電器一晚上沒有工作，第二天早上那麼就會打不著車，連近光燈也開啟不了；
2、燈泡損害。大多數的燈泡也有一定的使用周期，當接近報廢時燈光光照強度不達標，與此同時發熱嚴直至燒斷燈絲。除此之外還有個壹些原因比如車輛涉水後大燈總成容易進水，發熱的燈泡碰到水滴後溫度劇降那麼就會出現破裂損壞的狀況，影響到不亮；
3、保險絲燒斷，大多數的近光燈保險絲在發動機艙保險絲盒或儀錶板左側的保險絲盒可以找到，保險就說明在保險絲盒蓋後面，使用專用的夾子取出檢測即可；
4、近光燈調節電路有故障問題。有可能是車燈調節開關有問題，這樣的狀況可以到店實行檢修，測出車燈開關調節邏輯是不是有不正常。

⑵ 拆裝15年奧迪Q3近光燈型號

拆裝15年奧迪Q3近光燈型號是H11。遠光是鹵素燈型號是，9005霧燈是鹵素燈型號是，H11，汽車大燈，也稱汽車前照燈、汽車LED日行燈，作為汽車的眼睛，不僅關繫到一個車主的外在形象，更與夜間開車或壞天氣條件下的安全駕駛緊密聯系。車燈的使用及保養，是不可忽略的。增光線其增光原理就是降低線路的電壓損失。

自動剎車功能很好用，都讓人忘記了還有手剎。自動啟停，每次紅綠燈面前，看到別的車怠速著，就覺得自己挺環保的。車內儲物的地方設計的比較少，覺得很多小東西都沒有地方放，都擺在外面又顯得很雜亂。整體車型不會太大也不會覺得小，大愛的Coupe造型風格很靈動。

⑶ 我的小老婆到家了，入手二手奧迪Q3，感覺還是不錯

我神清氣爽地把Q3買回來了。當時奧迪官方認證二手車4S店也沒有做活動，除了置換福利以外沒有任何優惠，我當時怎麼就看上它了呢？當然是沖著它嚴苛的全球檢測標准啦！找奧迪官方認證二手車4S店買車，可不就是沖著品質去的嗎。試駕完很OK，當即下單，在店內辦的保險和過戶上牌，買了兩年原廠質保和奧迪新車一樣享受道路救援VIP服務。平時是下班開，有時間帶上家人外出自駕一下，最近一路向西跑到了茶卡鹽湖，所以這些售後服務還挺實用的。市區跑了，高速跑了，這段時間感覺還是不錯的，高速提速有一點慢，不過這個排量，肯定飆不起來的。其實這車定位就是城市SUV，還要啥速度呢，能往西跑我就挺意外了。質量方面整體來說是不錯的，和准新車沒有差別。奧迪官方認證二手車4S店的翻新整備很專業，沒一點瑕疵，也沒什麼毛病，如果保養更便宜點就好了。閑來無事，把我的Q3拍一純啟拍，發上來給大家欣賞一下。

奧迪車燈不用我多說，奧迪燈廠可不是浪得虛名的。這款Q3很適合我，運動時尚，以後就多多駕著小老婆帶著大老婆出去多玩玩嘍！

⑷ 22款奧迪Q3的大燈是矩陣大燈嗎

22款奧迪Q3的大燈是矩陣大燈。Q3是矩陣式LEF車燈，奧迪Q3進口配備的是矩陣式LED大燈，採用普通的鹵素光源，色溫偏暖，大霧天氣下穿透力更強，能照亮車前地面，氙氣大燈在燈罩不幹凈時效果會打折扣，大燈清洗在這時就會派上用場，日行燈為LED光帶，點亮時效果很好，辨識度也比較高。

矩形大燈作用

矩陣大燈十分智能，這種大燈可以在任何狀況下准確照亮前方道路且不會晃到對向來車行駛員的眼睛，關於矩陣大燈的作用如下，矩陣式LED大燈由多個LED燈組成，單個LED發光原件均可單獨打開，調暗和關閉，如果在數量足夠的情況下，矩陣式LED燈組甚至能組合出上百萬種燈光組合。

⑸ 13年的奧迪q3鹵素大燈不怎麼亮了能換嗎換成led行嗎

你好，可以換的，但是需要到專業改車燈的店裡更換，因為更換LED大燈後需要對車輛電腦進行解碼匹配。

⑹ 【車主點評:新買奧迪Q3的用車感受】

#選車理由 在買奧迪Q3的時候又去對比過其他品牌，有對比看過寶馬X1，X1外觀也很好看，但是它的價格貴，而且它是三缸的，而Q3是四缸的，Q3還有駐車功能，還去看過賓士的GLA，我覺得不好看，而且太小了。對比之下，最後我還是選擇了奧迪Q3，性價比高，外觀，內飾配置方面都是更勝一籌，我很喜歡，很滿意。
#最滿意 最喜歡的地方當然就是奧迪Q3的顏值，首先從外觀上來講，我非常喜歡在同價位的運動豪華品牌的SUV裡面，它絕對是有自己的特點。八角形的大進氣格柵，LED大燈設計，頗具戰斗風格的前保險杠設計，還有高配的19寸輪轂，還有運動風格十足的後包圍。我都很很滿意的。另外內飾空間上，液晶儀表加上中控大屏，奧迪家族式的一體化虛擬座艙，都挺好看的。
#最不滿意 動力不夠，有點吃力。舒適性不是很好，懸架偏硬一些，路感反饋很清晰，座椅長途駕駛會感覺腰部支撐不是很好，不是很舒服，容易腰酸。另外低速的頓挫還是比較明顯的。
#空間 空間是還不錯，前排駕駛座位調整好以後，再坐進後排，腿部空間大概還有兩拳半的距離而且後排座椅的靠背可以調整，座椅也可以前後調節，還是挺方便的，這個空間對我來講也是足夠使用了。
#外觀 外觀是我特別喜歡的地方，時尚動感又年輕化。特別是它的前臉，我是覺得看上去有點小霸氣，側身線條的設計有點動感，整體感覺還是很大方的，好看的。買車的時候我就是沖著它的這個顏值去的，不得不說奧迪的顏值高，車燈也真是太好看了，特別是尾部的燈。
#內飾 內飾比較現代化，富有科技感，而且做工也比較精緻，特別是內飾的搭配還是比較時尚，液晶屏幕的設計看上去很舒服，用很方便。全景天窗，夜晚開車去看星星是不錯的，我很喜歡。
#動力 1.4T的動力，對於一台SUⅤ來說，還是有點吃力了，明顯能感覺到在爬坡的時候或者需要超車加速油門踩下去，它會有幾秒的反應時間，感覺動力並不是隨踩隨到隨叫隨到的。但是日常代步還是可以的，還是OK的。
#操控 操控方面，車子轉向精準，過彎時比較穩，整體表現良好。坑窪地帶或者說路面比較滑濕的情況下，車子也穩穩當當的，很順暢，沒有什麼擔心的，所以車子在這些情況下操控都是靈活的，隨心的。
#舒適性 舒適性不是很好，懸架偏硬一些，路感反饋很清晰，座椅長途駕駛會感覺腰部支撐不是很好，不是很舒服，容易腰酸。另外低速的頓挫還是比較明顯的。
#油耗 油耗方面，畢竟是新車，還沒行使多少路程，現在大概在9個油左右，可能過了磨合期以後應該會再降一些，而且跟平常的駕駛習慣也有關系，以後開車的好習慣可能也會再降一點。