⑴ 如何評價奧迪A4L
開了10年奧迪A4L,真心話說,奧迪A4L是小中產階層、高薪企業部門經理、小國企中層、央企二級企業中層、做點買賣的生意人、剛有點錢的小青年、高校教師、年薪20萬-50萬的各類人員的首選。
道理很簡單,低調輕奢有內涵,十年不會有過時感,開出去私務公務都算有點面子,至少不會掉分。保養費小貴,小保一般1500元左右,大保1-3萬都可以,油錢可以承受,堅持5000-7000公里小保一次的話,機油問題也不是事兒。
我是2012年買的奧迪A4L2013款。搖到號之後,目標是20萬-25萬左右的車,當時想的就是符合單位同事的氛圍。高層人員一般就是寶馬小賓士,中層一般就是帕薩特、凱美瑞之類的,普通人員就是花冠朗逸之類的,只有家境好的新婚小青年開小寶馬小賓士之類的。大家似乎就是這么約定俗成的,也算是潛規則吧,排排隊吃果果。
到了北京京藏高速東邊那個大型 汽車 銷售中心,轉來轉去,反復對比,突然被2013款奧迪A4L打動了。說不出來什麼感覺,總之就是幾個字:厚重、穩重、大方、得體、耐看、有面子、撐場子。當時,奧迪A4搞促銷,送2萬元的大禮包,保險公司也圍著你團團轉,優惠條件非常誘人。
我和老婆商量,不如增加點預算,直接入手奧迪A4L,仔細算了算,扣除大禮包,要求摺合錢款沖銷車款,銷售居然同意了。摺合大禮包等優惠,落地總價大約31個出頭吧,比25萬預算加了6萬多。開回單位,我也想低調啊,當時就驚艷了,30萬買台新款奧迪,30萬邁入BBA級,當時有點恍然如夢的感覺。
我買的是銀灰色的,耐看,耐臟,這個銀色與公務車輛區分度很明顯。十年了,基本就按5000公里小保、6萬公里大保,就在家附近固定了一個大型奧迪4S店,辦了積分卡,下載了它的APP,把保險什麼的都串聯起來,經常有一些大禮包活動,買保險送保養修理費,雜七雜八加起來省不少錢。平時小保1500元左右,五一前出遠門做了小保,打了組合拳,把所有優惠券都用上,花了900多塊。安安心心地出遠門了。
光陰似箭,一晃十年過去了。 汽車 市場風雲變幻,新車層出不窮。我說心裡話,怎麼看我的奧迪A4L2013款,都不過時,開到哪裡辦事都有面子。有些車過時之後,怎麼看怎麼有點落伍,也就是BBA,尤其是奧迪系,怎麼看都不過時,大方得體,厚重踏實。
關鍵是在體系內工作,你還要照顧單位的人際環境,符合大眾的評判眼光。比如,你就是一個中層或者業務主管,如果開個賓士、寶馬,即便是小賓士小寶馬,價格也差不多,但總覺得有點超標,屬於豪車檔次。開奧迪就沒有這種感覺,因為人們幾十年來的習慣已經形成了刻板印象,奧迪就是公務車,領導人員坐奧迪A6就是堂堂正正的公務用車,所以,奧迪A4L就自然而然被人們所接受。
所以,不管是體系內的人員,還是體系外的人員,如果預算30萬左右,買奧迪A4L沒錯的。既不張揚,又不失風度,檔次還夠,關鍵是能融入周圍環境,不惹人眼紅妒忌,最關鍵的是永不過時,幾年十年過去,開出去沒有任何心理障礙,依然是路上的一道風景線。
這一代A4L的外觀一度被吐槽和上一代區別不是特別的大,奧迪的做法顯得比較保守,但是A4L的外觀也讓人挑不出毛病,再加上有常規優勢項目的加持,比如藉助於精湛的沖壓工藝,其車身腰線還有內凹的折角;全系都標配的LED大燈每一個A4L車主都能享受到「燈廠」的福利。
操控層面,A4L的底盤是偏向於舒適性的調校,方向盤也顯得較為輕盈。主銷車型的動力表現充沛,其搭載的7速DSG變速箱的工況表現也優於市場上服役於其他品牌的雙離合變速箱。
目前A4L的終端最高優惠幅度接近9萬,而銷量特別好的2019款40 TFSI 時尚 型平均優惠額也在6萬到7.5萬元之間,其優惠幅度還有望進一步擴大。
新款的奧迪A4L外形運動而犀利,奧迪燈廠的稱呼毋庸置疑,內飾 科技 感十足,乘坐舒適性高,另外這輛車的橫向空間很大,駕駛的時候車內噪音很小,駕駛感很強烈,飛機式的數字座艙, 科技 與顏值具在。很適合年輕人。開著就像是在開飛機,哈哈。動力十分強勁,油門即踩即有,響應速度很快。
我們來具體的了解一下這輛車吧!
車型選擇:2019款奧迪A4L 40 TFSI 時尚 型
1:外觀方面
車燈的顏值似乎決定了整個車的顏值。具有「燈廠」之稱的奧迪,當然首先來看車燈了。犀利的前車燈,矩陣式設計,隨動系統, 科技 滿滿,實用性很強大。後尾燈居然是流水轉向的,相當帥氣。後視鏡上不是流水轉向,有點可惜。
2:空間方面
在橫向空間上,感覺比寶馬三系大很多,前排乘坐感很爽,車身有點長,不好停車,哈哈。
3:舒適性方面
坐在這輛車里,座椅和日系比是偏硬的,皮質也硬,感覺比較厚實,不容易刮爛,包裹性很好
4:動力方面
奧迪A4L的發動機響應很給力,即踩即有,頓挫感肯定死存在的,雙離合響應更快,加速帶勁兒,尤其是直線加速的時候
5:操控方面
駕駛起來感覺還可以,對比寶馬三系可能差一點點,變道的時候有一些側傾感,可能是懸架偏軟,開運動檔會好上不少。注重舒適也就意味著犧牲操控了。
6:油耗方面
在自動模式的時候9個左右吧,經濟模式跑高速,最低的時候到過6.5L。啟停功能很雞肋,不喜歡,每次上車都是先關掉。另外能量回收裝置不知道有沒有用,感覺不出來。
通過這幾個方面的了解,對奧迪A4L 2.0這款車應該有一個比較清晰的認識了吧,
這款車型,還是很火爆的。
希望對你有幫助。
我現在開的是17款A4L四驅風尚版,目前公里數14000,這車優點就是動力強,加速只要捨得給油同級別的車基本無對手。隔音效果還不錯,新車的時候左前輪那裡胎噪是有點大,可能是輪胎原因,現在基本沒有嗡嗡的聲音了。這車的油耗是最滿意的,現在百公里油耗只有8升,這個真不吹牛,而且都是市區郊區道路。 這車的音響空調功能區設計我認為是很合理操作簡單明了。
缺點就是中央扶手設計有點簡陋了,前面儲物空間太少,自動啟停抖動較大。變速箱沒有ZF8速的流暢這點得承認,但雙離合確實省油。原車的音響效果一般,不過比寶馬的原廠要好點。還有就是這個座椅硬了點。
低配的看不上,四驅再加上需要選配的東西快四十萬了,感覺這個價格又不值了,喜歡奧迪這個品牌,我比較在意安全配置,比如主動剎車和自適應巡航,車道偏離輔助,疲勞駕駛提醒等都是要配齊的,這些配齊不到三十萬的君越頂配都有了
⑵ 2012年奧迪a4l二手值多少錢
對於那些想購買二手2012奧迪4L的人來說,了解市場價格非常重要。據我們調研,2012款奧迪4L二手車市場價格參差不齊,一般在10萬-20萬元之間。
不過,這個價格也受到一些因素的影響。比如車輛的行駛里程、車況、車主的使用情況等都會對價格產生影響。一般來說,里程數越低,車輛的車況越好,車主使用的車輛越好,價格也會越貴。
,我們還需要注意的是,市場行情也會對二手車的價格產生影響。如果市場上有很多同款二手車在售,價格會相對低一些。反之,如果市面上同款二手車數量不多,價格就會相對偏高。
希望本文對您有所幫助,如果您有任何問題或建議,請隨時與我們聯系。
⑶ 買奧迪A4L,這是一輛合適自己的好車
我的換車經歷:菲亞特派力奧1.3L→→日產騏達1.6L→→日產天籟2.5V6→→奧迪A4L45運動1.我是2009年拿的駕照,2009年買的自己第一輛車,那時候我19歲,一個二手的菲亞特派力奧,當時買的03年的車,1.3排量,進口發動機,開了一年,結果修車花了小一萬,實在修不起了,就給賣了,當時賣了2.5萬,菲亞特的車修車是真的貴!!基本上捷達修車的價格*2,甚至更多,當然現在新款的修車價格我已經不清楚了,我說的是當時的價格,下面是我人生中的第一輛車:
各有千秋,我是認為A4L的外觀我更喜歡,你們呢?
預告:作為汽車行業的從業者,我回頭再給大家寫一篇賓士C,寶馬3系,奧迪A4L的真實提車價格。全文總結:買車,合適自己的才是最好的,我們買車的目的是什麼?難道不是擁有一輛自己喜歡的車么?為什麼要花自己的錢買一輛別人喜歡的車呢?不忘初心,你還記得你曾經的夢想么……
⑷ a4l奧迪二手車價格多少錢
二手奧迪A4L車的價格大約在15-20萬元左右。
選擇購買二手奧迪車可以考慮以下幾點:
1、奧迪車的保值率較高,因此價格可能會相對其他車型更高一些。但買奧迪車仍然是一筆劃算的投資。建議購買二手車時選擇正規渠道,避免出現抬價情況。
2、購買二手車時需要考慮車齡、行駛里程和車況這三個重要因素。同時,也要注意車輛是否經過翻新,是否有過重大事故等情況,這些都需要進行充分了解。
3、最好找專業人員進行評估,以確保購買到良好的二手車。希望好車無憂二手車能夠解決您的問題。
⑸ 你好請問下12年的奧迪a4l2.0t當年新車什麼價位謝謝
12年的奧迪a4l的2.0t當年新車價位大體在30.98萬,以當年最低配的奧迪a4l的2.0t自動擋標准型為例。