『壹』 路虎寶馬哪個檔次高
路虎和寶馬都是高檔汽車品牌,但寶馬的檔次更高。寶馬的受眾面更廣。雖然路虎也被印度塔塔集團收購,但它的銷量仍然非常出色。在2017年,路虎的銷量甚至占據了捷豹路虎總銷量的70%。但與寶馬相比,銷量仍然不足。在國內,BBA(賓士、寶馬、奧迪)仍然穩居高檔汽車排行榜前三。
路虎和寶馬哪個檔次高?這是一個備受爭議的問題。路虎雖然也是高檔越野車品牌,但與寶馬相比,它的檔次稍遜一籌。寶馬是頂級豪華汽車品牌,擁有更高的檔次。寶馬的受眾面更廣,銷量也更高。路虎在被印度塔塔集團收購後,其檔次受到了質疑,有人認為它不再具備豪華品牌的稱號。但實際上,路虎的銷量仍然非常出色,甚至在2017年占據了捷豹路虎總銷量的70%。但與寶馬相比,銷量仍然不足。在國內,BBA(賓士、寶馬、奧迪)仍然穩居高檔汽車排行榜前三。
『貳』 路虎、賓士、奧迪、寶馬、保時捷,在你心目中誰排第一
這五個品牌放一起,你要怎麼進行排名?有不少人看也不看,第一件事堅定的將路虎放在最底部,保時捷放在前列,然後BBA夾在中間。第一反應都是保時捷>賓士>寶馬>奧迪>路虎這種排列順序,理論上也是說得過去。
這個排名也是和很多人心中的預想以及印象表現不同,「修不好」的路虎和「燒機油」的奧迪反而表現要高於預期,一方面也是佐證了,市場對這兩個品牌的確存在一定的偏見。
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『叄』 最值得買的豪華SUV,是賓士、寶馬、奧迪還是路虎
寶馬的絕活就是其優良的操控體驗,扎實的底盤,可靠平順的變速箱。賓士絕活是內飾做工優良,內飾設計豪華典雅,乘坐極其舒適。賓士的30.71%主要是一線銷售員態度傲慢,和C/E兩個系列車型發動機凸輪軸缺陷;細心的朋友會發現投訴比最低的是寶馬,僅有20.63%,問題主要集中在寶馬5系發動機漏油、輪轂腐蝕以及變形問題三個方面。
硬要「雞蛋裡面挑骨頭」的話還是建議題主選擇賓士,賓士在一些細節處理方面如舒適性、做工更精細等方面占優,當然賓士的後期維護費用也相對寶馬、奧迪要高一些。作為BMW屬性的垂直賬號肯定首推你考慮寶馬,有偏性能操控的大量車型,也有偏商務穩重的中級豪華車型選擇。
作為參考對比來說還不現實,畢竟沒上市也就沒有官方指導價格,但是根據以往經驗來說國產的X3是要比進口車型價格相對低一些的,這款整車進口的車型在服役期間的銷量也一直不錯,寶馬一直走年輕化,時尚路線,其寶馬各系,GT都深受年輕人的喜愛,其不凡的駕駛樂趣是一大賣點。賓士你脫離BBA,那你得有保時捷瑪莎的資本,保時捷也不會出1.5T的發動機啊!