1. 說說我目前為止奧迪e-tron的用車感受,大傢伙快來看看吧
哈嘍大家好我又來了,之前在汽車之家發過兩次帖子,我看評論里有不少朋友對e-tron都比較感興趣,我平時工作比較忙,沒有時間挨個回復大家,這馬上年底,我們公司今年業績不錯,年底沒什麼事了,來跟大家說下我有了e-tron之後的用車感受吧,僅代表我個人感受哦。
這些就是截至目前我對e-tron的一些使用感受,整體表現能讓我滿意,滿足了我對新能源車的期望,也肯定了我當時的眼光,沒有選錯車。
2. 說說我對奧迪e-tron軟包鋰電池的一些看法
這幾天看論壇好多朋友都對e-tron的充電速度跟電池續航很感興趣,今天正好路過國家電網的充電樁,正好藉此機會給大家說下我對e-tron軟包鋰電池的一些看法跟使用感受吧,僅代表個人觀點~
雖然冬天電池有一定的衰減,但e-tron的續航里程我測試的是400公里上下,在可以接受的范圍甚至有點驚喜。這個公里數日常開沒什麼問題,如果用上三檔動能回收系統的話,續航還會提升一些,准備過幾天去跑個長途試試第一次跑長途的感受。好了,說了這么多,這些就是為什麼我覺得軟包鋰電池會成為以後主流電池的原因,也是我買車時候選擇e-tron的原因,以後有什麼感受會隨時來跟大家分享~
3. 超預期的驚喜 奧迪e-tron的驅動系統讓你忘記特斯拉
今年冬季的北京確實比以往要寒冷些,最低氣溫經常在零下5至7度左右,這次駕駛奧迪e-tron在北京郊區進行了車輛測試。
這樣的對比不難看出:奧迪對於精確數字的計算有多嚴謹和精準,這種成績也是證明了奧迪e-tron在產品技術上的優秀品質。
如果您手頭充裕,而且正在發愁選擇哪款純電車型時,不妨去試試奧迪e-tron,它會告訴你什麼是驚喜!
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
4. 閑來無事,聊聊我的奧迪e-tron的充電和續航
最近論壇很多朋友私信我問我e-tron的續航怎麼樣,充電怎麼樣,快不快,懶的一個一個回復大家了,今天就和大家一起說說我的e-tron續航跟充電的情況吧。
這讓我的小虛榮心得到了巨大的滿足~哈哈哈。至於我看的是哪個牌子的電車我就不說了,省的有人說我黑他們,現在這個價位的電車就那麼幾輛,想詳細了解的朋友可以去翻翻其它論壇車主們的使用感受,有些東西一對比就能比出來的~~