奧迪q5l選裝車需要等多久

1. 奧迪Q5L對比賓士GLC260，怎麼選

年前群里一位車友定了奧迪Q5L，但是至今遲遲沒有提到車，後來在網上才了解到QSL提車真的需要等。後來我向圈裡的銷售了解了一下，銷售表示年前訂單交了一半，剩下的年後交車，誰知道又遇到了「黑天鵝」。

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2. 我的奧迪Q5L，選車以及半年使用感受，簡單聊聊

我2019年8月末提了Q5L40時尚版，在此和各位車友聊聊自己為什麼會選擇奧迪Q5L，為什麼選擇了這個配置，以及大半年的一些使用感受。順便看看能不能做個車主認證，早就想寫了，非常時期悶在家裡，把這個「作業」完成了吧。首先是選車，在2019年初我就有換車的想法，目標就是豪華品牌中型SUV，在一線BBA的GLC、X3、Q5L，二線的凱迪拉克XT5,沃爾沃XC60這5個之間做選擇。於是各4S店都轉了好幾次，也頻頻登錄汽車之家做「功課預習」。選擇奧迪，是因為2019年中吧（具體月份不記得了），Q5L有了大幅度的降價，性價比一下子在BBA中就很有優勢了，初步就定了它，要確定購買時，念念不忘的，只剩凱迪拉克XT5，我喜歡它的「大」，車身、空間這5輛里最大，寬大的皮座椅讓人很舒服，內飾用料比奧迪好。左右為難，最後是老婆做了決定，老婆說了，她不喜歡凱迪拉克那種美式大車，她認為當她開著凱迪拉克XT5那輛車時，她自己的感覺以及她朋友們的看法就是，~又開著老公的車出門了，哈哈。所以，只能是奧迪Q5L了~選好了品牌，又開始選配置，顏色。我看過店裡的訂車表，有近8成是40時尚版，看來很多車主和我想的一樣，40時尚版性價比是很高的，我還擔心過動力，顧問說，都2.0T了，動力會差到哪裡去？（當然45肯定更加好）OK，車型也選好了，選顏色吧，我上一輛車是白色的，要換一換，所以不能選白色了，黑色，覺得公務色彩太重，不選。棕色，太「成熟」，不選。紅色~~~不選。灰色，沒現車，要等挺久。最後，選了探索藍，老婆和我都比較喜歡，似乎還是主推顏色。因為認可奧迪品牌，因為它的最優性價比，也喜歡它的造形、接受它的內飾，所以，我提了奧迪Q5L探索藍40時尚版。（這個世界豐富多彩，以上選擇觀點、依據只是我個人的看法與選擇，同時出於自身經濟接受能力考慮，一定沒有否定其他車主的選擇的意思，請各位車友理解，多多包涵）。我所在城市~柳州。這里只有一家奧迪的4S店，缺少各店之間的競爭，所以買車的價格不能像其他大城市那麼優惠，不過銷售顧問態度和專業性都還不錯，也反映出奧迪這間大廠經營的認真細致。現在用車也有大半年時間，簡單跟大家分享一下自己的用車感受，感覺比較滿意的地方，1、操控輕盈，底盤算是比較扎實；2、開了大半年，車身及車內沒什麼異響，裝配水平看來不錯；3、動力其實也蠻好，超車還是比較有信心，有人說換了雙離合是減配，但是我覺得倒是提升了加速性能，我個人意見不大。雙離合也沒大家說的那麼不堪，開了七八年的雙離合的大眾高爾夫到處可見；4、車燈，無論造型，用料，以及照明效果都給好評；感覺稍微不滿，或者說感覺比較奇怪的地方：1、車內隔音。當然並不是說Q5L隔音做的不好，是我對Q5L的隔音期待可能太高，所以有一些心裡落差。SUV的車身高，後背箱與成員倉連在一起，所以造成它高速行駛時，風噪比同價位的轎車稍大，然後在轉彎或者減速的時候，後備箱里的東西翻滾、移位，發出的聲響基本沒有過濾就傳到乘客耳朵來，特別是坐在第二排的乘客。Q5L是我的第一輛SUV，需要去適應吧；2、剛提車時，油門踏板經常有一些「小動靜」傳到腳上，像是刮到什麼東西似的，感覺有些不爽，不過5000公里首保後，很少再遇見了，不知道是什麼回事；3、40時尚版雖然性價比不錯，但是配置還是可以提高的，座椅中間是布料我勉強能接受，但是你看人家本田CR-V,20萬多一點都有車道偏離預警了~；4、動不動就提示要加清洗劑（玻璃），新車剛開回去不久就提示了，然後5000公里首保加滿，出來跑個1000公里左右又提示要加，以前車友們笑說奧迪後備箱總是要備著機油，現在改成玻璃清洗劑了？嚴重不滿意的地方：後座真不舒服。第一次開長途，本來老婆陪著兒子在後座說說笑笑，跑了100多公里，老婆就因為在後座坐的不舒服，要跑副駕駛座來了，我也自己去坐過幾次，座椅直，頭枕又突出來，後座舒適性甚至比不上10萬塊的寶駿SUV。如果是滿座長途，這個缺點非常明顯。以上是選車用車的一些感受，總體來說，瑕不掩瑜，目前我對自己的這個購車選擇還算滿意，我認為奧迪Q5L是一輛優秀的中型SUV。好了，下面是照片~

兩把鑰匙，「各有一套」~

謝謝！

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4. 確實是個很難得抉擇，奧迪Q5L深度對比寶馬X3誰更適合你

不少消費者在年少時就有了一個「豪車夢」，畢竟大多數人都拒絕不了豪華品牌的魅力。所以當事業成功後，一輛能夠讓全家人坐得舒舒服服，且綜合產品力不錯的豪華品牌汽車就顯得讓人難以拒絕了，很多豪華品牌都推出了中型SUV，看中的就是這塊市場。

而Q5L，雖然它不完美，但確實是在30-40萬級別開起來最干凈清爽、最有樂趣和激情的一款SUV，更加適合對駕控有需求的用戶。X3的產品力更加均衡，並且外觀和內飾更加精緻，似乎也更能收到用戶的喜愛。

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5. 奧迪Q5lotd平台下單多久能

一周到半個月。
在奧迪Q5lotd平台下單購買，定車後快的大概是一個禮拜左右的可以到達你訂的4s店中，慢的話大概橘晌在半個月就可以提車的。如果搭伍衡加了個性定製的話，可知做能時間會更長一些。

6. 奧迪Q5L的提車作業，在此和大家淺談

上一輛車是進口大眾的MPV夏朗280，陪伴了我3年行駛了6萬多公里，不得不說一句夏朗是輛被大眾冷落的好車，質量可靠，空間大，省油。言歸正傳，19年底的某一天在之家上看到賓士GLB200的新車上市消息，外形剎那間吸引了我，於是第二天去北京的4S看車，外形沒得說，一直想換輛豪華品牌的中型SUV，只是一直沒有付諸於行動，這次的換車確實是源於賓士GLB的外形而開始的，只是看到實車後GLB的內部空間體驗下來確實覺著橫向空間差強人意，再加上新車上市沒有什麼優惠和也不能算是中型SUV，然後放棄，但想換車的沖動已然抑制不住了，於是便開啟了我的看車、選車之旅。看完賓士GLB後第一個看的是GLCL，外形總感覺比較適合女性??完全個人感覺啊??，還看了雷克薩斯的RX，喜歡，真的喜歡，可是超預算了??，然後就來到了奧迪的展廳，直接看Q5L，外觀大氣，空間寬敞，感覺到位了??，然後跟銷售聊了幾句，優惠20個點，落地價格35萬還送了一大堆東西(貼膜，腳墊，行車記錄儀，真皮座椅，倒車影像，再加幾次保養)，說真的，被如此大的優惠力度俘虜了，心裡覺著就它了，我選擇的是40榮享進取，我也知道40榮享時尚的性價比更高，差價只有2萬多元但多了很多實用的配置（LED頭燈，全液晶儀表盤，前雷達，折疊後視鏡等等），但是就是怎麼也看出上40榮享時尚型的包圍樣式和輪轂造型，特別是覺著後杠和輪轂的樣式怎麼都沒有40榮享進取的看著舒服，所以最後放棄了性價比並自己安利自己，開了小20年車了，少那幾樣配置沒什麼，必須選自己喜歡的??，於是交了錢選了車，選的藍色的現車，之前的夏朗是黑色的，所以這次沒選黑色的，感覺藍色的也很漂亮，因為當時已經是12月中旬了，所以約定1月份去上牌。小插曲，回家後感覺好像差了點什麼，原來是寶馬X3忘記去看了??，後來有一天沒事的時候我閑的自己又去寶馬店看了看X3，做進去感受了一下，也是很有感覺並且很喜歡，哈哈哈??出4S店後繼續安利自己，Q5L也挺好，優惠大，還要啥自行車啊??新車開了小3千公里了，感覺很滿意，底盤，減震和行駛品質都滿意，除此之外還有驚喜，油耗就是驚喜，95的3百多元能跑7、8百公里（市區環路），真的感覺是選對了??下面是愛車照片，地庫里用手機照的效果一般，大家湊合看??車號牌就不擋了，大街上碰見了按聲喇叭??

7. 奧迪Q5L，深度用車作業，給想買車的你解決煩惱

車買來其實差不多一年了，才開了5000多公里，平時這個車不是我開，但有一半是我吧，總體來說，對這個車的方方面面了解的也還湊湊合合了，本來是沒有寫帖子的打算，但是去首保完，覺得有必要寫點自己多年的用車經驗給大傢伙省省錢了，有說的不對的地方，也請大家見諒！

個人感覺最帥角度結尾~

總結的問題就是這么多了，20款的Q5L比19款的真是良心了不少，車呢肯定也是好車，性價比個人感覺真的是很高。就先說這么多吧，大家有什麼問題歡迎留言交流，有什麼說的不對的地方，哈哈哈，歡迎指教！