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奧迪a5尾燈老款改裝新款多少錢

發布時間:2024-11-13 03:44:41

㈠ 奧迪A5小改作業分享,喜歡的改裝的都點進來看看了!

喜歡改裝的朋友可以留言分享一下自己的改裝案例[害羞]

㈡ 優雅永不過時——海風藍奧迪A5的改裝過程分享!

進入一個月的霉雨時節 ,這個月以來大部分時間都在下雨,難得早上有些陽光,那就帶著小五齣去走走吧,好久沒有放鬆筋骨了,約上幾個朋友 ,來一組美美的街拍。

原車19款奧迪A5 ,45運動版本 。早一批國五的車子。

都是自己拍的一些照片,對於改裝我是極度熱愛,寫貼子我就很生疏了,大家湊合著看。可能聊的最多的還是自己的改裝思路,以及車上所做的一些項目,不多墨跡了,圖文結合說,大家看著爽一點。

原車是白色的, 隨後貼了自己喜歡的顏色,AX的海風藍。 屬於小清新吧,實話實說,其實是女朋友比較喜歡這個顏色哈哈。

尾部換了熏黑尾燈,搭配改色膜效果更好,再就是S5小尾翼,字標,俗稱三件套。

卡布爾碳纖維尾唇加持,原車中尾段排氣,尾喉自己瞎買的一個套筒[嘻嘻][嘻嘻],碳纖維第一個好處:養眼,當然還有氪金。

整體效果圖,定製BBS RID款輪轂,國鍛完全夠用了,不得不說BBS的輪轂除了經典之外也特別好看。輪轂是車子顏值加分項,槍灰色輪轂面。

最愛這個角度,可以看見整個車身線條 ,溜背造型大贊。

一些美圖[色][色]

貼個S5字標 ,唬唬自己。

碳纖維側裙,優雅上下車。

為了搭配原車色,卡鉗也做了烤漆處理。大多數會選擇卡鉗烤亮紅吧,我算是特立獨行了,這樣卡鉗顏色和車身顏色遙相呼應。

輪轂完美數據,視覺享受。

門框亮黑,必不可少。增加質感,現在一些車型已經可以選配門框亮黑包了。

內飾改了很多部分,就挑幾個重點來說吧。原裝S5平底方向盤,上下真皮左右翻毛皮,紅色縫線,搭配R8按鍵,翻毛皮氣囊蓋,還有兩個誇張的換擋撥片[嘻嘻]

中央通道紅色縫線,一套碳纖維內飾,夏天摸著舒服的半打孔檔把蓋。

內飾基本就是,碳纖維,真皮包覆,全都用了紅色縫線,門板中段翻毛皮包覆,整體布局看起來更協調。

尾部分三段:S5小尾翼 ,熏黑尾燈,卡布爾碳纖維尾唇。

前RS5包圍,主流改裝方案,戰斗氣息撲面而來。

霧燈框預留了ACC探頭位置,這個配置現在也有了,開高速就要輕鬆了許多。

銀耳奧迪[色]

再來一張和大兄弟的合照。 海風藍VS 哥特蘭綠

人,車,生活 。難得有空出來兜兜風,分享小五的改裝案例,以車會友。求個精華! 版主大大,論壇見。

派派小說

對於很多喜愛這類小動物的人來講,吸貓吸狗等方式確實是他們寄託情感的方式。這裡面有幾點原因:

1、顏值即正義。這些小動物普遍長得比較可愛,或者習性較得人心。人類天生喜愛美好事物的習性使得吸貓吸狗成為熱門的情感寄託方式。如一位鏟屎官所說:「這個時代,可愛就是正義。」

2、吸貓吸狗可以緩解情緒。現代人的生活節奏越來越快,生活壓力也越來越大。同時,社交軟體的普及和工作時間的延長使得很多人沒有時間也不想走出家門參加社交活動,這使得很多人的不安全感和孤單感倍增。而有了小動物後,壓力巨大的工作族回到住所後,能夠通過和小動物的交流等親昵方式,分享或吐槽心理情緒,舒緩壓力。這種生命的相互依存讓吸貓吸狗受到歡迎。

3、吸貓吸狗的行為也讓人在社交上得到關注的滿足感。隨著越來越多的小動物成為網紅,人們對於可愛的小動物的關注越來越高。許多鏟屎官對於自家寵物的分享更容易得到贊同和認可,一些人在其他方面缺失的情感在這一方面得到了補償,從而認可吸貓吸狗的行為。

除了以上三個原因,我想還是有很多其他的理由,讓你選擇讓身邊的小動物成為你的朋友,也歡迎你的分享。

為了支持廣大作者能創作更多優秀的作品,保證作者的相關利益,派派論壇在今日作出重大調整,永久關閉小說下載版塊,派派今後將重點發展小說推薦、小說評論以及原創小說等,請大家能給予理解與支持,派派的發展離不開大家。

註:本次版塊調整並不影響推薦組,原有推薦組將保留,派派開設有小說推薦版塊,允許推薦他站作品和鏈接。

這是派派今天改版時所發的公告

我估計是因為小說下載版塊的關閉才會產生這樣的結果

現在派派僅有小說推薦和部分保留下來的板塊能開啟,但已經下載不能了

㈢ 蘇州車友花費十萬 改裝二階奧迪A5

「2019年4月14日,等了一個月終於提到了奧迪A5?40sportback,經歷了一路風吹雨淋到了崑山,撕掉了保護膜洗洗干凈。」

本期奧迪A5改裝案例鳴謝車主:gy_yyyy

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈣ 車友把老天籟置換奧迪A5後改裝 只想讓車子看起來好看些

猶記得15年剛剛大學畢業那會,心裡對車沒什麼太大的興趣,那會我爸把遲遲沒有賣掉的07款天籟給我開(後來才知道我爸的良苦用意)。實話說,對於一個剛剛拿到駕照沒多久的我開始有人生第一輛汽車還是很興奮的,是在老家伯伯那取的車,取車完成後連夜開車回去深圳,開了兩三個小時...

開老天籟到現在也開了快4年的時間了,是時候換車了,換車想法要從16年中旬開始,那時候我爸跟我提雷克薩斯CT200H,因為家裡老爸一台RX舒適性很高,空間也大,後期保養也是免費的,沒有那麼操心。後來心想CT雖然省油,但是空間比較小。

改車改到這里,已經接近尾聲了,後續剎車的話會改性價比高的ap,動力方面就不改了,不是我不追求,而是前驅車改再大的馬力也是在撓地,我覺得,改車的這段時間加深了我對車子的了解,雖然懂的都是皮毛,後續換車或者再次購車,會選擇rs3和m2c,大馬力鋼炮車型,希望能在30歲之前圓夢目前的階段就是喜歡這種車,等到30歲後家庭負擔加大,就會妥協舒適性空間大的家用車了,發帖也是鼓勵自己既然目前追求駕駛樂趣,那麼就要努力搬磚了,也祝福屏幕前的您能早日實現自己的dreamcar。

本期奧迪A5改裝案例鳴謝車主:傑仔喲

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈤ 19款21款奧迪a5全方面對比,時隔1年順便補個提車作業~

小灰是19年下半年提的車,也是人生首台車,改了大包圍、風刀、燈膜、小鴨尾,小白是21款頂配廠家試駕車,難得有雙車到手的機會就來做一個對比順便補一下去年的提車作業趴~

最後的最後關於選擇了A5後不後悔這個問題,除了沒上四驅起步打滑後悔萬分之外,其他都是非常棒的,無框車門,小溜背,協調的車身腰線都來了不少的回頭率,在前驅車里A5的駕駛體驗也是數一數二的,雙離合變速箱換擋平順,A5非常適合放盪不羈的年輕人,希望各位車主們也能好好的愛護自己的小5,也祝各位準車主們早日提到自己的愛車~

㈥ 花9萬塊錢改裝奧迪A5,一身保時捷經典藍色讓氣質高人一等!

很多人覺得現在的汽車越來越沒有靈魂,它們更多是為了迎合現代人的需求而製造,根本不是工程師用心製造的。今天這輛奧迪A5的車主不同意這個觀點,因為在他手裡,這輛車非常「有靈魂」。車主一直從事廣告工作,所以他知道一款產品必須符合用戶的需求才算好產品,至於有沒有靈魂,完全在於你怎麼看。他把自己的汽車當成家庭成員,選擇最新的改裝件,使它時刻保持新鮮感。在這輛車之前,車主就對姿態風格產生了興趣。他第一輛改裝車是大眾尚酷,改裝了Airlift氣動避震。後來,他決定換車的時候,對奧迪產生了興趣,陸續又買了A4,最後買了A5。顯然奧迪A5是非常適合他的車型。他最先的想法是買一輛用於日常駕駛的通勤車,外觀樣式還要不錯。在聽朋友說A5在高速公路上的轉向效果很好的時候,他就決定買這輛車了。這輛車最先是熱烈的紅色。到了2020年時,車主把它改成了OracalLagoonBlue,也就是保時捷的藍色。避震最先是BCRacing絞牙避震,後來為了方便把它改裝成了Airlift氣動避震。根據個性化選擇了兩片式鍛造輪轂,搭配米其林PilotSport4S輪胎制動系統也進行了修改,選擇了現成的OEM套件,包括6活塞卡鉗和奧迪S5的350x36制動盤、EBCYellow剎車片。經過在賽道上的競技模式進行測試,剎車性能完全符合車主的預期。外觀方面,這輛車原本安裝能力碳纖維擴散器和分離器,後來從MaxtonDesign訂購了新的套件。所有改件都被塗成鋼琴黑色,效果非常棒。整個改裝花了超過一百萬盧布,大約人民幣9萬多。對於車主來說,所有費用都是值得的。改裝清單Airlift氣動避震Airlift3H控制系統兩片式鍛造輪轂19x10.5J米其林PilotSport4s輪胎245/35R19OracalLagoonBlue保時捷藍色DGT排氣系統6活塞卡鉗奧迪S5350x36制動盤EBCYellow剎車片MaxtonDesign外觀套件RS5中網奧迪R8方向盤

㈦ 頂配奧迪A5改裝第一步,原裝排氣+副駕液晶

男孩從來沒有長大,只是玩具越來越貴了。和大部分男生一樣,小時候喜歡玩游戲,研究電子產品,比較活潑。在我上大學的時候就夢想有一輛自己的車,大學畢業之後就得益於家裡的產業,和家裡人一起做了生意,平常時間也比較忙。大部分男生喜歡車,我個人選車,第一看口碑,看配置,再看外觀。預算中考慮了奧迪A5和A7。本地4s店的A7沒有我想像中要的配置,不過大溜背車型確實饞哈哈,店裡有一台頂配A5的現車曼哈頓灰,這個顏色也不錯加上七七八八的選配,為了考慮家用,畢竟家裡還有三個小可愛哈哈,買了四門的。話不多說,來張提車照片。

下次見拉。

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