東莞奧迪q5l落地多少

① 重新定義極致駕控體驗

重新定義極致駕控體驗

——2020奧迪南部區駕控匯卓粵試駕中心駕乘體驗活動震撼開啟

5月30日-6月14日，2020奧迪南部區駕控匯卓粵試駕中心駕乘體驗活動在東莞燃擎開啟。此次活動以Audi Arena為概念，煥燃升級多個專業試駕挑戰科目，全方位為廣東奧迪用戶和參與嘉賓重磅打造一場極致駕控新體驗。連續16天的活動，隨著一聲引擎聲奏響，接下來的每一天都將讓參與的嘉賓感受到各車型在全瀝青場地上帶來的速度與激情，以及在原生態越野場地上的極限駕趣，盡情暢享馳馭穿越的快感，感受來自奧迪競技場的駕控挑戰。

活動首日，奧迪e-tron、Q7、Q5L、A4L、A6L、RS5、RS4以豪華創新科技陣容率先帥氣亮相，帶來一場熱火朝天的開場表演。在奧迪專業ADE教練的操控下，引擎聲劃過耳際，一系列車型在場地上揚塵馳騁，激烈地上演著漂移和追逐的戲碼，在展示車輛極限性能的同時，也強調奧迪車型的運動性和高雅性。

征服機械巨獸「傳奇8」

在場地上，最引人注目的必屬那32米長、18米寬、5米高、佔地高達600平的機械巨獸——煥燃升級的「傳奇8」。征服者，無畏前行，無論是駕駛者或乘坐者，皆能感受搭載quattro全時四驅的奧迪Q7驚艷動感的魅力，以及四輪轉向帶來更高的靈敏度和穩定性。如此強大的性能，讓嘉賓在輕盈靈動的駕乘體驗中，盡顯出色駕馭能力，走什麼路都如履平地，毫不怯場。

盡情體驗極限駕駛挑戰

在器械體驗區，奧迪Q5帶領嘉賓通過8.5米高空蹺蹺板、雙邊橋、側坡、四輪滾軸等試駕科目來體驗奧迪Q系車型非比尋常的穩定操控性。憑借其與生俱來的奧迪越野基因，從容應對各種挑戰。

領略未來科技的智慧

科技與創新賦予了全新奧迪A4L隨心所馭的力量，擴展的Audi connect車聯網，解放雙手，自在駕控，讓駕駛更安全、更舒適、更自在。在科技體驗區，奧迪A4L通過假人介入、極限轉彎、自動泊車等科目，讓嘉賓體驗來自奧迪預安全系統以及360°全景影像等功能，以智慧科技引航從容生活。

盡享縱情馳騁的超凡體驗

奧迪e-tron的未來科技和奧迪R系家族原始的操控相得益彰。在綜合科目體驗區，奧迪e-tron作為奧迪品牌首款豪華C級純電SUV，其擁有超低風阻系數，裝備了前後雙非同步電機系統，在boost模式下，最大功率可達300kW，百公里加速時間僅為5.7秒，在通過200米直線加速、8字繞樁、蛇形繞樁、減速帶等一系列驚險刺激的試駕科目中，充分展現出奧迪高性能車的強悍駕控體驗。

感受隨心釋放的駕控激情

除了機械科目煥新升級之外，今年的奧迪駕控匯卓粵試駕中心駕乘體驗活動更增添刺激豐富的原生態越野路段，嘉賓將會體驗 50cm環形涉水、交叉軸、碎石路、炮彈坑、駝峰、環形側坡、A字坡等極具挑戰的越野科目，更深度地感受搭載quattro全時四驅的Q系車型在不同駕駛場景中的極致出色性能。

煥燃升級的極致駕控體驗

這一次，奧迪駕控匯卓粵試駕中心打造更為豐富創新的試駕模式，引入全新的試駕道具、以及科目擬人化以增加趣味式挑戰，還有穿越原始生態越野試駕，為嘉賓帶來更多元化的體驗。超過25項全方位駕控科目，更深度地讓嘉賓感受來自奧迪車型的高能實力。

接下來15天，「2020奧迪南部區駕控匯卓粵試駕中心」活動仍將火力全開，為到場的每一位嘉賓呈現一場又一場精彩絕倫的互動體驗，同時迎接一眾無畏前行、敢於挑戰極致駕控的奧迪用戶和粉絲。

在這個需要征服自我與挑戰自我的試駕場地中，是否能看到您靚麗的身影，這一切取決於您！您敢來挑戰32米長，18米寬，高5米，600m²的超燃傳奇8機械巨獸嗎？您敢來挑戰純粹的1.5公里的原生態越野路段嗎？在這場極致試駕體驗中，您將能見到強大奧迪AQRE全系車型閃亮集結，超燃傳奇8機械巨獸憾世來襲，超過25項極致駕控體驗，純粹的1.5公里原生態極限越野路段；您將在這里體驗 50cm環形涉水、交叉軸、碎石路、炮彈坑、駝峰、環形側坡、A字坡…極具挑戰的科目。這一切，您是否很心動，心動不如行動！

將於6月13日舉行的2020奧迪南部區卓粵試駕體驗中心試駕活動-粉絲專場現已接受報名，屆時，奧迪A/Q/R/e-tron四大系列車型將一一展現於眼前，您准備好接受挑戰了嗎？

② 提車三天了，談一談愛車奧迪Q5L的用車感受！

提車三天了，交一下作業。最愛藍色，無奈出手晚了，退一步要了白色選車：沒怎麼對比同級別的SUV，以前開的13款蒙迪歐240，6年了，各方面都不錯，就是開始老化了，油耗也高。加上廣州這邊一到夏天下雨多，經常水浸，還是想換一台通過性好一點的，加速不能太慢，空間不能太小，再結合錢包，就是Q5L了。X3空間太小了，GLC感覺妹子開比較合適。購車：對比了幾家4S店，最後拖朋友關系，異地提車，直接置換的，落地41萬8千。用車：7速雙離合沒網上說的那麼頓挫，滑行挺好，加速很滿意，油耗沒怎麼留意，但肯定比蒙迪歐省油。平底方向盤手感很好，低速輕，高速穩。隔音很好，但是20寸馬牌輪胎胎噪有點大。多連桿濾震效果不錯。主動剎車被嚇過一次，忘了把預警調成「晚」了。空間很滿意。尾門一腳踢功能很靈敏，很方便。B&O19喇叭效果滿意。

最後鑰匙認證

③ 奧迪Q5多少錢

2011款 奧迪Q5 3.2 越野款 67.80萬 2011款 奧迪Q5 3.2 運動款 65.80萬 2011款 奧迪Q5 2.0 TFSI 豪華型 53.98萬 2011款 奧迪Q5 2.0 TFSI 舒適型 47.58萬 2011款 奧迪Q5 2.0 TFSI 技術型 42.38萬 2011款 奧迪Q5 2.0 TFSI 進取型 37.98萬 2010款 奧迪Q5 2.0 TFSI 豪華型 53.98萬 2010款 奧迪Q5 2.0 TFSI 舒適型 47.58萬 2010款 奧迪Q5 2.0 TFSI 技術型 42.38萬 2010款 奧迪Q5 2.0 TFSI 進取型 37.98萬