❶ 奧迪a64缸的後面的鏈條怎麼拆,那蓋子直接拆沒事吧
大部分車主對於汽車發動機都比較陌生,尤其是對於發動機的內部構造。前段時間,汽修師傅大修了一台奧迪V6發動機,本圖集我們就來大概了解一下它的正時系統。圖中所示,汽修師傅把發動機從奧迪車上拆了下來。正時系統就在藍色區域下面。
圖中所示,汽修師傅已經把發動機的飛輪、氣門室蓋罩以及進氣歧管等都給拆了下來。藍色區域所示的上部是機油濾芯底座,拆下之後會漏油。
隨後,汽修師傅把奧迪發動機的汽缸蓋給拆了下來,藍色區域所示的是曲軸後油封,如果它漏油,維修起來特別麻煩。
汽修師傅把側面的正時鏈條蓋罩給拆下後,我們可以看到特別復雜的正時系統,不仔細看根本就看不出來它是怎麼連接的。圖中所示,總共有四條鏈條。
汽修師傅拆下了四條鏈條。然後就要把與鏈條相連接的鏈條輪給拆下。汽修師傅介紹,1是曲軸輪,2是機油泵輪,3是缸體的一個平衡輪,4是往凸輪軸連接的一個過渡輪,5和4一樣,已經被拆下。
汽修師傅把拆下的正時系統的鏈條和附件都放到一個盆里,如圖所示,集中管理。這就是奧迪V6發動機正時系統的基本情況,我們可以了解一下!
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❸ 奧迪A6 2.8 發動機的正時
對奧迪A62.8發動機正時的具體操作步驟如下:
1、插入奧迪A6曲軸專用工具,順時針轉動奧迪A6曲軸卡住時就是1缸上止點。
❹ 老款奧迪a6 2.8排量正時皮帶安裝方法及圖片
奧迪a6的2.8排量正時皮帶安裝,需要對上曲軸皮帶輪和凸輪軸皮帶輪的記號,安裝的具體操作步驟如下:
1、旋轉曲軸皮帶輪,讓記號點,對上機體記號。
❺ 奧迪A63.0排量發動機正時上蓋怎樣拆卸。
從發動機艙拆卸。
拆卸操作:
1、打開發動機艙,按順序拆下PCV軟管、進氣歧管、點火線圈、驅動帶、驅動帶自動張緊器。
2、拆卸發動機固定支架,將搖臂蓋取下。
3、拆卸油底殼,松開進氣閥正時控制蓋固定螺絲,取下正時蓋。
發動機正時罩蓋主要的作用是密封和降噪,與發動機缸體的前端面形成密閉的空間,將發動機傳動裝置中的正時皮帶、皮帶輪、漲緊輪等密閉在其中,將其它零件與正時系統相隔離,防止正時系統受到油、水、泥漿等雜物的污染。另外,將發動機正時系統與缸體前端密閉起來,也防止了其它異物的撞擊,對於降低發動機的噪音也起到了積極的作用。