奧迪a8d5空氣凈化系統怎麼用

A. 你怎麼看全新奧迪A8

Audi A8使用的是Mobileye提供的前向攝像頭以及處理晶元EyeQ3，在多車道線道路上識別車道線是它最基本的功能。車道保持是目前相對成熟的技術，前有Tesla Model 系列，後有凱迪拉克CT6均能實現該功能。不過Tesla Model 和 CT6 的場景僅限定在高速公路，普通的城區開放道路要麼禁止該功能開啟（CT6），要麼在免責條款中聲明了不支持非高速路段的自動駕駛（Tesla）。對於從事自動駕駛研究的人來說，高速公路自動駕駛到開放道路自動駕駛是一個巨大的跨越。因為場景由單一的結構化道路轉變為復雜的非結構化道路。沒有統一的邊界條件，則意味著自動駕駛需要面對更多的場景，需要工程師建立大量的場景庫，由此帶來的系統標定和測試工作量將成指數級別增長。就開放道路自動駕駛這一點這來說，Audi的自動駕駛技術確實走在其他車企前面。當然，在自動駕駛領域的專利數量位列主機廠第一位，也從側面說明Audi在該領域的技術積累深厚。護欄檢測是自動駕駛領域一個極易被忽略的點，而這正是長測距雷達和中測距雷達（以下統稱為毫米波雷達）的強項。很多工程師認為毫米波雷達僅用於對車輛的檢測，是攝像頭和激光的一個冗餘設計。錯！他們沒有仔細研究毫米波雷達的數據，就做了想當然的判斷。其實毫米波雷達不僅對車輛上的金屬檢測效果好，對護欄這種連續金屬物體的檢測效果也很好。在圖示路段中，毫米波雷達的數據會使十分均勻，且穩定的點狀信息，這些點狀信息擬合出的曲線就是實際場景中的護欄。有了護欄信息，不僅可以作為車道線檢測的冗餘，還可以用於做自動駕駛的橫向定位。博世也一直在嘗試使用該方法，用以輔助汽車在高速公路上的橫向定位，但目前依然沒有發布可量產的產品 。

B. 奧迪A8什麼時候換代

奧迪新一代A8將於2016年發布。新一代奧迪A8的代號為D5，最早將在2016年底發布，而如果打算先推A9(Prologue的量產版)的話，那麼A8的發布時間可能會被推遲到2017年。

新一代A8的外觀造型將會區別於現款車型這種較為傳統的三廂設計。在外觀造型方面，新一代A8將會帶來一些變化，首先其外觀輪廓將更加流暢，車頂線條與尾箱的結合將更順滑，不再是那種規規矩矩的三廂造型。這可能意味著新造型會比較偏向於A7的那種掀背設計。車身尺寸方面，新車會有一定程度的提升，保證其車內空間表現能夠繼續領跑D級豪華車，而且長軸距版車型照舊會推出，不過新一代A8最大的看點可能還要體現在全新的平台上邊，它將啟用大眾集團新的MSB後驅平台。當然，奧迪的Quattro四驅系統依然會保留，不過僅為選裝。轉向新的平台之後，A8將不再使用ASF全鋁車身，原因就是MSB平台本身就非常強調高強度鋼材和一些鋁合金材料，甚至復合材料的混合使用。通過這些混合材料打造的新一代A8不僅會比現款車型的ASF全鋁車身更輕、而且車身剛性也將得到提升，並且車輛的燃油經濟性以及操控性都將從中受益。

C. 2020北京車展前瞻——賓士篇

作為品牌旗艦和銷量支柱之一，新一代賓士S級和改款E級無疑是2020北京車展上賓士品牌最具看點的兩款新車。

截至8月為止，賓士是今年中國市場銷量最高的豪華汽車品牌。2020年，賓士有機會從寶馬手上奪回2019年丟失的豪華品牌銷量冠軍寶座。作為品牌旗艦和銷量支柱之一，新一代賓士S級和改款E級無疑是2020北京車展上賓士品牌最具看點的兩款新車。

改款賓士E級

賓士將在2020北京車展上公布改款E級的售價，與此同時，作為競品的改款寶馬5系也將亮相車展。這兩款重量級國產豪華C級轎車之間又將開啟一輪新的交鋒。

目前，中國市場是賓士S級銷量最高的地區。S級在中國的銷量占據車型全球銷量份額的1/3，且客戶的平均年齡在40歲。這也是為什麼新一代賓士S級會如此強調年輕化設計，以及數字化科技應用的緣故。作為賓士的旗艦和技術展示平台，新一代S級的設計與配置都會在接下來逐步下放至新一代賓士C級GLCE級等即將換代的主力車型身上。因此，2020北京車展，新一代S級依舊是非常值得一看的車型。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

D. 強力反擊！改款E級、新一代S級登場，2020北京車展賓士新車詳解

截至8月為止，賓士是今年中國市場銷量最高的豪華汽車品牌。2020年，賓士有機會從寶馬手上奪回2019年丟失的豪華品牌銷量冠軍寶座。作為品牌旗艦和銷量支柱之一，新一代賓士S級和改款E級無疑是2020北京車展上賓士品牌最具看點的兩款新車。

改款賓士E級

賓士將在2020北京車展上公布改款E級的售價，與此同時，作為競品的改款寶馬5系也將亮相車展。這兩款重量級國產豪華C級轎車之間又將開啟一輪新的交鋒。

目前，中國市場是賓士S級銷量最高的地區。S級在中國的銷量占據車型全球銷量份額的1/3，且客戶的平均年齡在40歲。這也是為什麼新一代賓士S級會如此強調年輕化設計，以及數字化科技應用的緣故。作為賓士的旗艦和技術展示平台，新一代S級的設計與配置都會在接下來逐步下放至新一代賓士C級GLCE級等即將換代的主力車型身上。因此，2020北京車展，新一代S級依舊是非常值得一看的車型。

?（文：Louis9、何威）

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