『壹』 奧迪S4——車是不可能不改的,小改怡情
關於小4,到手目前已經行駛了6000公里+,對於美容的想法,一直的沒有停歇過,何奈手頭並不寬裕,所以一直沒有什麼進展,但是這也不妨礙自己去看美容貼,學習一些東西,目前車上的一些美容項目如下:1,定製300目頭段2,B16避震3,愛巴赫防傾桿4,仿WT中冷5,ACC全速自適應巡航6,兒童鎖7,變道輔助(硬體已到)8,電尾門(硬體已到)9,座椅記憶(硬體已到)10,R8的兩鍵翻毛皮方向盤11,全車隱形車衣後期還會有一些想要上的,比如通風,HUD,運動差速器等等。....總之慢慢來吧,
最近一次拍照
『貳』 為什麼48萬的價格可以買v6的奧迪s4
特賣優惠。奧迪S4是奧迪公司先前從80車系發展而成的S2車款之直屬後繼者,其中v6的售價為48萬8千元,用48萬的價格可以買是由於特賣優惠,該公司推出的活動,讓利促銷。
『叄』 汽車4s店的員工購車會不會有內部價
你所說的這個問題確實是有的,但是沒有那麼誇張,我給你打個比方吧,價格肯定是要比外邊便宜不少,但是有很多障礙,第一就是可能廠家賣給員工的車都是最低配或者是最頂配,也就是基本上不會有人去買的配置,比如奧迪S4 換代之前全部打折促銷給員工,價格確實很便宜,但是有的車買了之後是公司名的,第一年買完之後,第五年才會給你過戶,為的就是保證車輛在市場上的保有量和保值率,這樣做的做法也就是為了不讓二手車以很低的價格流通到外人手裡,這樣做法很好的保證了車輛的保值率。
『肆』 奧迪S4怎麼樣值得買嗎
最近一條火爆朋友圈的消息,那就是新款奧迪S4降價了。
要是在以前,大家肯定會說,S4有什麼了不起的?比上比不過RS4,比下也就A4加個四齣排氣管。一個看似不起眼的車型咋就上了頭條了?原來是它的價格!
全新奧迪S4搭載了旗下第二代信息娛樂系統平台模塊(簡稱MIB2)——簡而言之,你可以將它理解為一套融合了手機智能互聯、無線充電與車載影音娛樂的新系統。相較於第一代產品,MIB2的處理速度更快、系統內存更大、WLAN連接效率更高,支持的圖像格式也更多。
小結:總的來說,S4適合有家庭或是有職業需求的,同時喜歡車,喜歡跑直線的人。再加上它勁爆的售價,相信它的受眾面將會非常廣。而價格優勢更是不容忽略的,相信會受到更多消費者的青睞。
『伍』 大排量的奧迪S4,在性能方面表現怎麼樣
以奧迪S4的性能和價格,我認為它是一款相當實惠的存在。自從上一代3.0T V6發動機的A6L 45TFSI退市之後,奧迪S4成了德系豪華品牌50萬內唯一的六缸車,挺值的。在這個級別內性價比無敵,而奧迪S4最大缺點就是太低調了,像個奧迪A4。單論車子實用性和性能而言,奧迪S4 50萬拿下非常的值。再者說到奧迪s4這輛車更是不用多說,s4搭載一顆3.0v6的發動機,可以爆發出345匹馬力匹配zf的8擋手自一體變速箱百公里加速成績僅僅只需要4.7秒可以說秒天秒地秒空氣啊。
奧迪s4定位於一款進口高性能中級豪華轎車,這台車主要針對的是對動力、駕駛有需求的用戶群體,其在國內的可見度相比起低性能的a4l來說要差的多,空間小,價格貴,對於居家來說並不合適,只適合熱血的年輕人。畢竟對於奧迪S4來說,性能是這款車的一大賣點,可是性價比這種事情,向來都不怎麼跟性能車沾邊,奧迪S4是我個人覺得性價比已經很不錯的一款產品了。
『陸』 奧迪S4值得購買嗎
奧迪S4可以算作性能車中的高性價比之作。通常,性能車與性價比這兩個詞基本不沾邊,不過這次奧迪S4的確實給出了良心價格。從各終端銷售商的處了解一下就能看出,奧迪S4的銷售目前很火爆。各地4S店,多數只有1台或者根本沒有奧迪S4的現車,而且,46.98萬元,優惠幅度很小或者沒有優惠,甚至有的4S店購車還要加裝裝飾套餐才可以預訂。
奧迪S4採用quattro全時輪驅技術,在車輪騰空或者失去抓地力時,能夠將多餘的動力轉移傳送到其他車輪上,使4個驅動輪持續穩定地分配驅動力,更加出色的實現加速性能,同時具有更穩定的過彎效果,而4輪制動確實對行車安全性有所提高。在奧迪多款高端車型中廣泛應用的全時四驅技術,能讓奧迪車主切實感受到良好的動力、放心的安全性及穩定的通過性。
總之,入門級性能車,BBA品牌同級別車型里,奧迪S4的各方面性能還是不錯的,而低20W的價格,又大大提高了它的市場競爭力。