奧迪q3轎車款多少錢

A. 奧迪Q3轎跑上市：這可能是最好看的A級轎跑SUV

要說對於市場的敏銳度，奧迪絕對是豪華品牌之中最出色的，比如它最早嘗試了國產、加長，並且率先推出了緊湊型轎車、緊湊型SUV、小型SUV等，這些也幫助它在中國市場占據了30年的豪華品牌銷量冠軍。
如今，市場需求再一次發生變化，年輕化成為了當下的主流，奧迪自然不會視而不見，它再核銷一次開辟了細分市場的新品類，推出了全新的A級轎跑SUV——奧迪Q3轎跑，5月29日已經正式上市，售價區間為28.73-36.18萬元，給足了誠意。
一輛轎跑SUV最核心的產品點毫無疑問是造型設計，但由於市面上的絕大多數轎跑SUV都是基於造型方正的家用SUV進行改進，一旦設計師的功力不夠，就會呈現出比較「違和」的視覺觀感，就像是拼湊出來的一樣。而奧迪Q3轎跑的設老猛計師卻展現出了更為老練的設計手法，車尾的造型十分流暢、動感，沒有絲毫的違和感。
原因在於奧迪Q3轎跑傳承了達喀爾拉力賽車Audi 100 Coupe的設計理念，有著更加極致的車身比例。相比奧迪Q3，其車身加長23mm，車頂高度降低43mm，擁有更低的肩線，降低了車身的視覺焦點，車身上下裝的比例達到了完美的1：2，視覺效果更加低矮、修長、緊湊，更好的體現出了力量感。
此外，奧迪Q3轎跑還提供了11種車身顏色供消費者選擇，並推出了一款定製尊享版車型，具備獨特的啞光漆，質感相當出色。
進入車內，奧迪Q3轎跑的亮點在於科技配置。它搭載了同級唯一的虛擬座艙，同時全系標配了奧迪MMI人機交互系統。這套系統我們已經很熟悉了，在功能的豐富性、使用便利度等方面都有著優秀的表現。
同時，奧迪Q3轎跑的智能安全輔助配置也足夠豐富，陡坡緩降、自動泊車、360°全景影像、側向輔助、開門警示、後方通行警示、L2級駕駛輔助系統等配置都沒有缺席。值得注意的是，其搭載的奧迪整體式預安全系統前部版可以識別同向行駛和靜止車輛，還能識別穿越馬路和同向行駛的行人與騎自行車的人，並可以通過聲音和圖像預警、制動聳車發出緊急警報。在進行自動制動時，車速最多可降低50km/h，極大的提升了行駛的安全性。
動力方面，奧迪Q3轎跑和奧迪Q3的動力總成相同，提供了EA211 1.4T高功率發動機、EA888 2.0T低功率發動機、EA888 2.0T高功率發動機三個選項，最大功率和峰值扭矩分別為110kW，250N·m；137kW，320N·m；162kW，350N·m。傳動系統匹配的都是代號DQ381的7速濕式雙離合變速箱。這三套動力系統已經廣泛應用在了大眾集團旗下的產品之上，不管是動力性、可靠性，還是燃油經濟性，均表現出色。
此外，四驅車型配備的是最新一代奧迪橫置發動機平台四驅系統，通過電侍氏橋控液壓多片離合器可以實現前後橋0-100%的扭矩分配，不僅能夠保證良好的通過性，而且對於車輛極限穩定性的提升也有著較大的幫助。並且，在過彎時，這套四驅系統會對彎道內側車輪施加制動力，同時分配更多驅動力到彎道外側車輪，提高車輛過彎的穩定性。
寫在最後
在之前，我們要買到一輛純正的豪華品牌轎跑SUV，價格最少都得去到五六十萬了，門檻實在是太高。奧迪Q3轎跑的出現，打破了這一局面，讓更多的年輕消費者可以用更加實惠的價格買到一輛綜合實力十分出彩的豪華轎跑SUV。這樣一來，奧迪再一次做到了領先於其他豪華品牌，為下一輪競爭打好了基礎。
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B. 奧迪Q3怎麼樣

2017年11月22日，一汽-大眾奧迪Q3 三十周年年型上市，售價區間24.90萬元至34.28萬元。

作為一款時尚動感的高檔緊湊型都市SUV，奧迪Q3 30周年年型擁有更加時尚動感的外觀內飾與全面升級的個性化配置，滿足了中國年輕用戶對高品質移動出行的需求，以更動感、科技的形象，為用戶帶來更具價值、更具個性化的全新體驗。

C. 對標賓士GLA 全新奧迪Q3值不值得買

2020款奧迪Q3正式上市，值不值得買？

近日，2020款奧迪Q3正式上市，新車在整體造型上沒有太多變化，只是進行了個性化升級，主要的針對的是相關配置進行升級。此次新車共推出三種動力共8款車型，售價區間為27.18-35.58萬元。

變化：新增個性化選項

與大多數車型一樣，作為全新改款車型，新款Q3在外觀上並沒有做過多變動。不過，針對目前中國市場情況，增加了符合年輕人的個性化選項。如，全系車型提供的「奧迪黑色外部亮光包」外觀套件，在40TFSI進取動感版上還提供黑色外部亮光包特別版專屬套件。另外，新車擁有更豐富的配色，擁有18英寸/19英寸兩種尺寸共計4款全新樣式的輪轂以及10種車身專屬配色，為消費者提供豐富的選擇。

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D. 2021款奧迪Q3到店實拍，27.43萬起，配智能停車，配1.4T/2.0T動力

2021款奧迪Q3到店實拍，27.43萬起，配智能停車，配1.4T/2.0T動力

在奧迪家族中，作為緊湊型豪華轎車SUV，奧迪Q3一直吸引著眾多年輕消費者的關注。畢竟，奧迪Q3不僅比寶馬X1和賓士GLB便宜，而且在動力和性能上也要便宜。一切都略好一些，因此奧迪Q3的實際銷量也遠遠超過了梅賽德斯·賓士寶馬。然而，就在奧迪Q3換裝之後，2021款奧迪Q3並沒有受到公眾露面的限制，而且2021奧迪Q3的外觀設計比上一代車型更加年輕和時尚。

綜上所述，經過今年的小改款和升級，新款奧迪Q3面對對手們增配不加價或者增配幅度明顯更厚道的方式來說，升級顯然並不大，而且價格會提高。但是不可否認的是，對於那些預算相對較低，但想要購買豪華品牌轎跑車SUV，且目前渠道有著不錯的優惠力度來看，新款奧迪Q3仍然是值得推薦的豪華品牌SUV！

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E. 想入手奧迪Q3轎跑，這個報價貴嗎，後續養車成本高不高

隨著轎跑SUV車型的流行，許多朋友也開始迷上了這種既兼顧了SUV的視野和通過性，又保留這轎車駕駛感受的跨界車型，這其中也包括小編身邊的一位朋友，而他看中的是上市不久的奧迪Q3轎跑。就在前幾天，他剛去4S店試駕完，並初步看中了指導價為30.73萬的2020款轎跑40TFSI時尚型。於是想和小編探討，這款奧迪Q3轎跑值不值得入手，報價貴不貴，以及後續養車成本高不高等問題。朋友的疑問，想必許多想入手奧迪Q3轎跑的朋友也同樣關注，為此本期《購車關注》，我們就來探討這幾個問題。

這么算下來，我們就能得出奧迪Q3轎跑的養車成本，其中燃油費用三年支出30600元，保養費用三年支出10200元，保險費用三年支出是21780元，三年合計總費用為67100元，平均一年22367元，平均每月1864元。月均將近2000元的花費，相對來說是一筆不小的數目，雖然我們日常開車一年跑20000公里的機會比較少，但計算方式也是基於目前較低的燃油單價，因此實際駕駛起來，奧迪Q3轎跑的養車成本並不低。

總結

總的來說，奧迪Q3轎跑擁有姣好的外形條件，這也讓許多年輕朋友為它著迷，而它整車所表現出來的產品力也符合奧迪的一貫水準。只是這樣一輛空間不佔優勢，且養車成本較高的豪華轎跑SUV，顯然更適合沒有家庭負擔的年輕朋友入手，但年輕朋友的積蓄又相對有限，因而奧迪Q3轎跑能否贏得銷量，還有待市場的檢驗。最後，如果你也有類似的購車疑問，也歡迎在評論區發表你的看法，或者私信小編，小編會盡可能的作出解答。

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F. 奧迪最便宜的車多少錢

奧迪最經濟的車型是奧迪A3，定位為豪華緊湊型轎車，官方指導價為19.32-23.46萬元。在經銷商的大力促銷中，低配車型的裸車價格可以降至約十五、六萬元。

盡管奧迪A3是入門選擇，但奧迪還有其他多款車型供您考慮：

官方指導價為21.77-26.85萬元，級別為小型SUV。奧迪Q2L針對年輕市場，憑借奧迪品牌影響力，駕駛體驗優秀。盡管內飾用料和配置一般，但空間表現尚可。MQB平台的車型總體表現良好。然而，最低配置車型起價已近十七萬元，可能對部分消費者來說略顯昂貴。

官方指導價為26.00-35.98萬元，作為緊湊型城市SUV，奧迪Q3主打品牌影響力。除了豪華品牌優勢，其乘坐舒適度也是一大亮點。設計上，奧迪Q3外觀動感，部分版本提供運動套件，增添運動氣息。車內設計充滿科技感，超越競爭對手。

官方指導價為28.68-40.18萬元，級別為中型轎車。奧迪A4L經過改款後，更加迎合年輕人，內飾科技感十足，空間寬敞。2.0T排量彰顯豪華B級車身份，且提供兩種動力選擇，其中包括Quattro適時四驅系統。

G. 落地價都差不多30萬，在奧迪Q3和A4L間猶豫看完這篇文章就懂了

文/磊磊

奧迪，這是一個輿論場上熱度不及雙B，但在實際購車中，卻總無法繞開的選擇。這一方面基於一線豪華品牌中最為鋒利的終端優惠，同時，也有賴於它們不錯的實際產品力。而對於手握30萬預算的年輕人來說，他們既能買到旗下中型轎車——「A4L」也能買到似乎低一級的緊湊級SUV——「Q3」，它們分別有著怎樣特質？各自適合著怎樣人群？今天，就由我為大家一探究竟。

操控層面，Q3底盤濾振做的不錯，大的震動一次回彈，乾脆利落，餘震只有輕輕的一兩下。處理小震動也比較游刃有餘，能夠保持車內氛圍的親和良好。轉向層面，全新Q3的轉向手感比較輕盈，回正力度比較小，力氣小的女生也可以輕松完成大角度的轉彎。在高速時，方向盤會變得沉穩，阻尼感強，指向性變得更加細膩，回正力度會隨著轉向的角度逐漸增大，從而給到駕駛者一些信心。但基於較高的重心與平台層面的劣勢，高速行駛下的穩定性與可控性相比A4L還是要差那麼一些。

最後說兩句

01：從絕對理性角度，基於更為高級的平台與大差不差的配置，A4L會更值得買一些。

02：全新內外設計的上身，確實給了Q3一些不錯的感性情緒價值。

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