奧迪換rs6前臉多少錢

1. 奧迪a6l08款改裝需要多少錢

新的奧迪A6，支架和葉子板不同，所以暫時沒法改成新款 不過建議可以考慮，改裝成S6或者RS6的樣式，要比新款更霸氣更好看 S6的前包，大燈，等一些配件，費用在6000-8000左右 尾部尾唇，及排氣尾喉 大概2000左右

2. 一套剎車就12.4萬，全新奧迪RS 6為什麼這么貴

奧迪宣布在美國正式推出RS6 Avant時，很多人都捏著一把汗，在SUV繼續銷售的時代，推出旅行車本身是相當大膽的行為。奧迪的方法也證明了這一點。RS6 Avant受到了對舒適度、空間和動力要求較高的車迷們的追捧。那麼，RS6 Avant到底是什麼車型呢？讓我們先了解一下奧迪的性能模型中RS系列最強大。RS6是A6產品線中性能最高的版本。自第一代車型誕生以來，經過3次改編，被很多車友高度稱贊為新車。這里的新車和國產五菱新車完全不是概念。

從外觀上看，新一代RS6與以前相比發生了很大的變化。除了前門、屋頂、行李箱門與現金A6 Avant一致外，其他車身覆蓋物均採用新設計，實際車型選用「黑色套件」，視覺效果遠遠好於充滿鍍鉻的轎車。第一次用與普通版A6不同的前臉設計，變成了RS 7 Sportback的風格，用大型六邊形中網格柵，用鋒利的前保險杠和寬大的體形包圍著，前面看起來像是低趴著。中網內部採用黑色蜂窩網狀結構，是普通性能車的一般慣例，上面的標志也加上了明亮的黑色印章，右邊的小RS標志暴露了身份。

3. 擁有一輛奧迪A6 Avant，如何能改裝成RS6的樣子

我的建議，A6改S6比較容易，不管轎車還是Avant旅行車。中網、前保、輪轂、剎車、後保、尾唇、排氣，內飾就是方向盤、儀表、座椅，基本如此。如果是轎車版，3.0T的發動機，搭配四驅，挑個程序，也可以達到S6原廠的數據。因為A6和S6都是奧迪自己產生的，也不存在外觀的明確差別。可惜，國內A6 Avant只有2.0T到頂了。RS 6是Audi Sport公司生產了，可以是是一款看起來差不多，其實大不一樣的車子，首先就是前後寬體。我深度試駕過RS 6近半個月，RS 6尤其是車尾看過去，跟襯托一樣，上面窄，下面特別寬。這如果要改，動靜比較大。相比S6，這也是A6改RS 6最難的事情。如果沒有那麼誇張的改裝思路，我建議A6 Avant改成S6 Avant就可以了，因為會很好看，且協調，甚至以假亂真。但是堪稱RS 6，外行人看起來會怪怪的，內行人一看就不是真的，會比較尷尬。硬要改成一毛一樣的話，可能花的錢都能再買台RS6了。不過只是要個躁動外觀的話國內定做個寬體套件，換個避震和胎鈴也就行了。像aspec這種完全可以做整套的乾式碳纖件，最後的效果比RS6更生猛也不是難事。避震隨便找個歐系大牌，能降低車身，保證支撐性就行，絞牙什麼的根本沒必要，畢竟還是個家用車，舒適性還是要的，又不真的拿它下賽道。胎鈴用不著進口貨，CMST和ARTKA兩家的產品就很好了，都是旋壓鍛造的，用在這個級別的車上絕對夠，省下來的錢還能改改燈什麼的。