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寶馬3奧迪a4哪個車整體感好

發布時間:2024-11-02 16:15:37

『壹』 賓士寶馬哪個性價比最高

對於想要購買BBA豪車的消費者來說,如何選擇賓士、寶馬和奧迪這三大品牌中的最值得購買的車型是一個普遍存在的問題。下面我們將從三個品牌最具競爭力的豪華中型車入手,為大家提供一些參考。

首先來看寶馬3系,其指導價在29.39萬至39.89萬之間。寶馬的車標藍天白雲,早已深入人心。新款寶馬3系採用了經典的雙腎進氣格柵,尺寸更大,同時還配備了自動開閉進氣格柵,整體感得到了顯著提升。此外,全新的天使眼大燈採用了卧蠶狀的日行燈,個性十足。

在動力方面,寶馬3系搭載了B48系列2.0T高低功率兩種組合,與之匹配的是8AT變速箱。不過,這代3系更突出的是舒適性,舒適的內飾、舒適的懸掛,讓駕駛者能夠感受到極致的舒適體驗。

接下來是賓士C級,指導價在30.78萬至47.48萬之間。雖然有人認為開賓士的都是成功人士,但賓士C級的車型本就具有商務成熟的特點。車身尺寸相較於上一代有了明顯提升,內飾方面更是煥然一新,達到了同級豪華車型的領先水準。

全新賓士C級搭載的M254 1.5T發動機,分高低功率,分別為170和204馬力,全系匹配9AT以及48伏輕混系統。雖然沒有採用2.0T發動機,但這並不會影響其在國人心目中的地位。

最後是奧迪A4L,指導價在30.58萬至39.68萬之間。雖然奧迪被稱為「燈廠」,但其總體表現中庸,沒有鮮明的特點。不過,其搭載的代號為DAT的2.0T發動機,提供了高低功率,匹配7速雙離合變速箱,動力組合成熟可靠,操控和舒適度表現均衡。

在操控運動方面,奧迪A4L表現突出,首次引入運動底盤懸架,路感反饋清晰,懸架支撐性好。奧迪四輪驅動系統讓高速轉換更加穩定,讓寶馬330也望塵莫及。

如果預算有限,可以考慮20款入門級的奧迪A4L40TFSI,優惠3.5萬,落地價不到32萬,性價比最高。21款的賓士C260L目前有9.2萬的優惠,落地價格在25萬左右。而寶馬3系的325Li在同級中雖然沒有優惠,但仍然是最暢銷的車型之一。

總的來說,賓士C級更注重行政氣質,寶馬3系保留了運動化外觀設計的實力,而奧迪A4L則更注重科技感和運動化設計的協調統一。根據個人需求,選擇適合自己的車型才是最重要的。

『貳』 同為一線豪華品牌,奧迪A4L深度對比寶馬3系讓你不再糾結

眾所周知BBA是國內最受歡迎的一線豪華品牌,其中賓士C級、寶馬3系以及奧迪A4L是走量車型,這三款車各有個的特點,賓士主打豪華感、寶馬主打操控感、奧迪主打科技感,而對於現代年輕人來說,寶馬3系和奧迪A4L是首選對象。



當然這只是一個概述,具體選擇哪款車型還要看個人喜好以及經濟條件。如果消費者的購車預算有限,大概在30萬元以下,那麼就可以考慮奧迪A4L,反之,如果消費者的購車預算比較充裕,而且對車輛的操控以及運動氛圍的要求更高,那麼就可以考慮寶馬3系了。

【本文來自易車號作者汽車品評,版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點,與易車無關】

『叄』 配置夠用有面子 實拍奧迪A4L 40TFSI時尚致雅型

如今豪華品牌的價格逐漸下探,過去高高在上的豪華車也漸漸成為人們購車的首選。年初剛剛經歷過中期改款的奧迪A4L在市場終端一直備受追捧,帥氣的外觀、良好的品牌形象以及不錯的終端優惠,成就了它月銷1.2萬台的優異表現。今天我們在奧迪4S店實拍到一款A4L40TFSI時尚致雅型,指導價31.88萬元,屬於全系的次低配,一起來看看它的表現如何?

最後,我們再來看下配置,這台售價31.88萬元的奧迪A4L40TFSI時尚致雅擁有8氣囊、ESP、胎壓報警、前後駐車雷達、倒車影像、定速巡航、駕駛模式切換、自動駐車、電子手剎、一鍵啟動、全景天窗、18寸輪圈、真皮方向盤、全液晶儀表盤、中控大屏、真皮座椅、前排電動座椅、自動大燈、自動空調、全LED大燈等,基本上常用的功能和舒適性配置都已配備,表現比較全面,如果有需要可以選裝座椅加熱、方向盤加熱等。

目前奧迪A4L在終端有著不錯的優惠,實拍的這台基本上30萬出頭就可全部落地,對於不少年輕家庭用戶來說,確實很誘人。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『肆』 寶馬3系和奧迪A4那個好

就選購建議來說,由於全新寶馬3系剛剛上市不久,在終端還沒有太多優惠,有些地區甚至還需要「購買裝飾」提車,所以如果喜歡寶馬的操控感受,不妨再等一等。

但如果您只想購買一款配置豐富、空間夠大、品牌有面兒的中型車的話,這兩款車都能很好地滿足您的需求。去4S店試駕一下,哪輛自己更喜歡就選擇哪輛准沒錯。

1、外觀方面

兩車走的都是運動路線,只不過奧迪目前的家族式設計風格賦予了奧迪A4L如同天外來客一般的高冷氣質,從大燈組犀利、兇狠的造型就可見一斑。

而全新寶馬3系則有意淡化家族式特點,試圖打造整體感更強的車身,整車攻擊感的營造也相對要剋制一些,雖然沖擊力沒有奧迪A4L那麼強,但也延續著屬於寶馬品牌自己的運動氣息。

2、配置方面

兩車的基礎配置都足夠豐富,還提供了很多高科技配置可以讓消費者根據自己的需要進行選裝。而在差異方面,奧迪A4L的後排側氣囊、遠近光自動切換、大燈清洗裝置、後排側遮陽簾和後風擋遮陽簾等配置足夠尊貴。

但寶馬也絲毫不落下風,疲勞駕駛提示、主動剎車、運動版包圍、主動閉合式進氣格柵、腿部支撐調節、Harman/Kardon音響、主駕駛座記憶、隨動轉向大燈、內/外後視鏡自動防眩目和後視鏡記憶等配置則更加註重駕駛方面的體驗。

3、動力方面

兩車都搭載的是2.0T渦輪增壓發動機,也都是低功率版本,所以在加速性能上並沒有太大的區別,不過賬面數據還是奧迪A4L更優秀一些。

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