① 寶馬3系和奧迪A6L怎麼選 哪個更值得入手
寶馬3系和 奧迪A6L （ 查成交價 | 車型詳解 ）之間怎麼選，這是一道在過去很少出現的問題，因為它們兩者的車輛級別、車型定位、受眾人群、售價皆有較大區別，同時它們皆屬於一流豪華品牌，在產品配置、品牌溢價方面的差異並不大，也就不存在雞頭與鳳尾之間的糾結。
寶馬3系和奧迪A6L哪個好 哪款車更值得入手
1、 外觀
全 新寶馬3系 的前臉造型更加運動，“雙腎”進氣格柵進一步加大，內部則是採用了直瀑式的造型並且進行了熏黑的處理。下進氣格柵和導流槽顯得十分寬大，突出了濃濃的運動氣息。新款奧迪A6L前臉採用了家族化六邊形進氣格柵，但尺寸更大、形狀線條更加粗獷。使整車的視覺效果更加低趴，視覺效果更立體美觀鈦黑蜂窩狀進氣格柵，顯得更加運動和兇悍。
2、動力方面
寶馬新款3系全系沿用2.0T發動機，分為低中高三種調整形式，最大功率分別為156馬力、184馬力、258馬力，峰值扭矩分別為250N·m、300N·m、400N·m，傳動系統匹配采埃孚8速手自一體變速箱。奧迪A6L匹配第三代EA888系列的2.0T渦輪增壓發動機提供低、中、高三種調校版本，最大功率分別為150馬力（35TFSI）、190馬力（40TFSI）和252馬力（45TFSI）。峰值扭矩分別為270N·m、320N·m、 370N·m。全系標配了12V輕混，能減弱啟停時的頓挫感。並且在巡航駕駛時收油，能關閉發動機進入滑行模式，提升一定燃油經濟性。全系匹配7速雙離合。
3、空間
寶馬3系長軸版車身尺寸：長寬高分別為4829/1827/1463mm，軸距為2961mm。奧迪A6L的長寬高分別為長4851mm（致雅型）/4858mm（動感型)、寬1847 mm、高1439mm（舒適懸架）/1411mm（運動懸架），軸距為2908mm。
小結： 由於奧迪A6L終端6-7萬元的巨幅優惠，低配 奧迪A6L優惠 後的價格區間都已經在和雅閣、凱美瑞搶市場了。但奧迪A6L無論是底盤結構、動力總成還是內飾質感以及行駛品質都是普通品牌的合資中級車無法達到的。如果你對汽車的品牌和駕駛感有一定的要求，那麼奧迪A6L是一個不錯的選擇。
（圖/文/攝： 李林偉）
@2019② 奧迪和寶馬哪個好
寶馬與奧迪這兩個品牌，在中國的汽車市場已經有了多年的歷史，而且這兩款車型在國內一直都有非常不錯的口碑，價格自然也比較貴，很多經濟條件不錯的車主都會選擇這兩個品牌。
但是，到底是選擇寶馬比較好，還是選擇奧迪比較好，這就讓眾多的車主感到非常的糾結，這兩個品牌的汽車他們之間的差距到底在哪裡？有很多的內行人也表示，一款車確實很不錯，但另一款車的名聲完全是吹出來的！
寶馬汽車的發展
寶馬並不是一開始就在做汽車的，一開始他們只是一家飛機公司，到了後來才逐漸向汽車行業進行發展。但是不管是做飛機還是做汽車，他們公司確實都取得了非常不錯的成績，而且一直都能被大家所認可。
他們公司的宗旨，就是要不斷的進行創新，要以極高的品質面向消費者，所以說寶馬的汽車，能夠經久不衰，一直排在中上游的水平，是有一定原因的，不是隨便吹噓出來的。
在同等級同價位的汽車企業當中，在汽車品質方面能和它相提並論的，應該就只有賓士一家。寶馬最出名的，應該就是它的發動機，不管是從配置上來看，還是從動力上來看，都是非常厲害的，得到了不少車主們的認可。
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而且他們一直都在努力研究創新，研發新技術，慢慢的形成了獨一無二的風格，從它們獨有的藍天白雲的車標上也能顯現出它們的特色。總體來看，寶馬是非常厲害的一個汽車品牌，甚至還有很多的國家，把寶馬作為政府的專用汽車。
奧迪汽車的發展
奧迪汽車的價格也不便宜，這款汽車之所以能在國內有很高的名氣，最重要的原因，就是它曾經被我國政府采購，並且還把這個品牌的汽車作為專用車型。這一做法就在很大程度上提高了奧迪的影響力，提高了它的知名度。
雖然說這個品牌的汽車價格比較高，但是大家還是願意購買的。在很多人的心中，奧迪就是權勢的代表，人們覺得開奧迪車的人，肯定都不簡單，在國人的心中留下了非常深刻的影響。
在過去，要是能夠買得起一輛奧迪車，那自然是一件非常自豪的事情。但是在之後政府內部也進行了改革，奧迪也不再是規定的專用車了，人們對於奧迪的盲目崇拜，也開始慢慢的減弱了。
這件事情對於奧迪來說，其實造成了非常嚴重的影響。可能對於大一點的人來說，奧迪還是有一定影響力的，但是對於年輕人們來說，大家根本就不知道奧迪一開始的附加形象，甚至還會覺得，它本身也沒什麼優點，還賣那麼貴，還不如多花點錢買輛寶馬呢！
所以說，從上面的分析，我們就能看出，這兩個品牌的汽車雖然說都比較昂貴，但是大家更認可寶馬，對於奧迪則不太感冒，認為它的名氣基本都是吹出來了。不過有一部分內行人表示，奧迪也是有優點的，比如說奧迪的汽車舒適性比較高，外觀設計很穩重，操作起來也比較舒服。
人們之所以願意選擇奧迪，也是因為它比較可靠，尤其是在安全性方面，非常好。而且奧迪在國內市場已經發生了很多年，它已經完全了解國內消費者的審美了，很適合國內消費者的口味，就比如說它們家最具特色的加長版內飾，國內的消費者就非常滿意。
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奧迪口碑下滑的真正原因
當然，不管是哪個品牌的汽車，肯定都不可能是完全無缺的。就比如說奧迪汽車經常會出現燒機油，車子顛簸，發動機艙進水的問題，而且這些問題已經存在多年了一直都難以解決。而倍受追捧的寶馬，同樣也存在油耗過高，底盤太低，車內空間不足的眾多問題。兩者相比較的話，肯定都有各自的優點，也會有各自的缺點，很多人都說奧迪比不上寶馬，絕對不是因為奧迪的缺點比寶馬多。
那到底是什麼原因，讓奧迪的口碑日益下滑呢？如果大家真正了解奧迪的發展歷史就能知道，奧迪A6就是它當年的巔峰期，也是口碑最好的一款車，深受民眾歡迎，在大街上見到最多的就是A6L。
但是巔峰期過後，它們就開始走下坡路了，奧迪的根基開始出現動搖。了解過他們官方的數據之後，我們也能發現，在近5個月以來，奧迪a6的銷量似乎一直都在下降，為了改變這一現狀，他們也在不斷的降低汽車的售價，盡管如此，低銷量的危機依舊沒有解除。
所以說我們大概也能看出奧迪的問題，首先它已經失去了政府的支持，另外自己的營銷手段存在一定的問題，進而影響到了他們的品牌效應，當然汽車的研發技術問題也不能忽視，在早幾年消費者就不斷反饋的一些問題，到今天他們依舊沒能給出解決方案，甚至有些問題還變得更加嚴重了。綜合上面的這些原因，最終導致它的銷量開始不斷的走低。
在很多人的眼中都這樣認為，奧迪汽車的價格雖然和寶馬賓士差不多，但是他們的汽車質量卻遠不如這兩個品牌，在沒有了政府部門的支持之後，他們也失去了保護傘，再加上實力方面本身就存在問題，這一系列的原因都導致它的銷量越來越低，或許在未來的某一天，他的汽車定位就會離開中高端品牌，但是對於奧迪來說，這未嘗不是一件好事，起碼在中端的汽車品牌中，他們是可以稱霸的。
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可能正是因為這一系列的原因，才會有一些懂車的人表示，奧迪之所以賣這么貴，根本就不是因為它的質量好，完全都是靠吹的。如果說她想保住中高端汽車的地位，想要增加自己的品牌影響力，必須將現在存在的問題全部改正，才能改變他在人們心中的形象。
③ 奧迪A4和寶馬5系怎麼選 哪個更值得入手
奧迪A4 （ Audi A4）是由一汽大眾公司製造並於2003年4月上市的一款B級車型，作為率先引入長軸距和渦輪概念的車型，然而國產5系是一款高檔轎車，現款五系誕生於2004年，寶馬的五系無疑是汽車史上最為出色的系列之一，它最巔峰的時代應該是從第三代E34（1988-1996）時就開始了，如今的五系則是E34的第三代產品。
奧迪A4和 寶馬5系 哪個好 哪款車更值得入手
1、外觀比較
寶馬5系車尾造型讓人眼前一亮：採用豪華車型常用的led高位剎車燈及典雅的三角形組合尾燈，簡潔明快，與獨特的寬牌照板一起營造出大氣沉穩的印象。奧迪A4如果離遠了看，甚至可能會和A6搞混，因為奧迪的前臉造型太一致了，好處是品牌特徵突出，但缺點也很明顯，就是缺乏個性。
2、內飾比較
為了讓行車輕松隨意，旅程充滿樂趣，寶馬5系配備了先進的導航系統，充分滿足用戶對高品位與實用性需求。導航系統採用7英寸觸摸式寬屏顯示器，包含了導航功能、dvd和vcd播放功能以及倒車顯示功能（需選配），使用集成型的導航系統控制面板，將導航、音響、空調等操作按鈕通過模塊化形式合理排列，極大地方便了駕駛者的操作。奧迪A4內飾很平常，但三輻方向盤是亮點，它提供了拇指按鍵加減檔的功能，運動味道很濃。
3、動力比較
寶馬5系採用具有世界領先技術的i-vtec和vtec發動機，集高動力、低油耗的優異性能於一身。奧迪A43.0的發動機是一汽奧迪系列的一個亮點，它配備了由Coswroth公司生產的世界級鋁合金曲軸箱V6發動機。
4、空間比較
奧迪A4內部設計的優先項目，奧迪A4有充裕的後排腿部空間以及頭部和肩部活動空間，為高個子人帶來方便，尤其是頭部空間，明顯優於寶馬5系。寶馬5系整體空間寬敞充裕，座椅包裹性不錯，駕乘舒適感較好；車內儲物空間實用，後備箱容積大，方便置放大件物品。
小結： 兩款車相當優秀，性價比不分伯仲，但您只想購買一款配置豐富、空間夠大、品牌有面兒的中型車的話，這兩款車都能很好地滿足您的需求，去4S店試駕一下，哪輛自己更喜歡就選擇哪輛准沒錯。（圖/文/攝： 張鳳雪）
@2019