怎麼形容奧迪的大燈很亮

❶ 奧迪的車燈很厲害嗎為什麼被人稱為「燈廠」呢

熟悉汽車的盆友都有聽過奧迪被調侃為「燈廠」，在車界還有這樣一個傳聞，在這個世界有兩種車燈，一種叫奧迪車燈，一種叫其他車燈，那麼大家知道為什麼奧迪又被稱為「燈廠」呢，奧迪又是怎麼成為「燈廠」的呢？

我雖然不知道這有什麼多大用，但是真的很炫啊，以後堵車也要堵在奧迪後面說不定它會用尾燈放電影給我看呢，事已至此，我以為這已經是奧迪的極限了，然而，奧迪有推出了矩陣式大燈，實現了定向照明，解決遠光晃眼睛的問題，有多喪心病狂，你們直接看圖吧!

介紹到這里，我只想說，朋友們，這是個被造車耽誤的燈廠啊！買燈送車啊！看看他們的車展連燈都不開的就為了展示自己驕傲的燈，不愧是燈廠。

❷ 奧迪為啥叫燈廠 看過這篇文章你就知道了

賓士的大標，寶馬的引擎，奧迪的車燈。

這三樣神器得其一者便可得天下。雖然是廣大網友調侃的一句戲言，卻很直接的反映出BBA的品牌特點。而這其中奧迪又比它倆多了一個稱號【燈廠】。

有意思的是，論歷史不如賓士年頭長，論名氣不如寶馬天使眼有名，可奧迪多年來卻能獨享【燈廠】之名。難道只是因為奧迪的車燈特別亮？

這一切的開始還要從上世紀90年代講起。

奧迪的車燈代表著技術、設計、安全和客戶體驗的共生關系。良好的連通性也確保智能性和功能性。車燈變成了顯示器，過去的一維信號和警告功能將演變為與外部世界溝通的全能方法，並將繼續向前發展。

展望未來，奧迪正致力於研發可彎曲的數字OLED。利用可彎曲的技術，為一個或多個方向進行曲面造型。這種新的可能性為尾燈設計帶來了更大的創造空間。同時結合顯示功能還可將「顯示區域」覆蓋到車輛的兩側，從而進一步擴大照明設計的可用區域。

看到這里知道為啥只有奧迪能獨享【燈廠】稱號了吧！

最後給大家附上奧迪照明技術發展簡史：

?1994?奧迪A8的第二代氙氣大燈

?2003?具有奧迪A8自動動態大燈范圍控制的奧迪自適應燈

?2004?奧迪A8W12LED日間行車燈

?2007??奧迪A4「珍珠鏈」光帶日間行車燈

?2008?奧迪R8全LED大燈，現已在所有產品系列中提供

?2010?奧迪A8帶有自適應燈的LED大燈；大燈連接到導航數據

?2011?奧迪A6視覺均勻的LED尾燈

?2012?奧迪R8動態轉向信號燈

?2013?適用於奧迪A3緊湊型轎車的全LED大燈奧迪是首家獲得歐盟認證的LED生態創新技術的製造商奧迪A8配備具有自適應遠光燈的奧迪矩陣LED大燈

?2014?激光作為奧迪R8LMX上的附加遠光燈

?2015?開設120米（394英尺）長的光通道的照明援助中心

?2016?TTRS的OLED尾燈

?2017?高清矩陣LED大燈，包括激光作為奧迪A8的附加遠光燈動態照明場景：奧迪A8的出入門戶功能

?2019??奧迪e-tron和奧迪e-tronSportback的數字矩陣LED大燈（DML）

?2020??奧迪A3的數字日間行車燈信號

奧迪Q5的數字OLED技術

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❸ 奧迪的燈為什麼這么亮

奧迪的照明技術獨樹一幟，以矩陣式大燈為代表的新一代技術為其贏得了明亮且智能的聲譽。相較於傳統大燈，矩陣式大燈展現出了顯著的優勢。它不僅亮度更高，而且具備高度的智能化功能。

這種大燈具有卓越的識別能力，能精確識別行人和車輛，並能根據需要進行動態調整。例如，當它檢測到行人時，會智能地自動調整照明角度，只照亮行人的下半身，以避免晃動行人的眼睛，同時確保駕駛員能夠清晰觀察到行人。這種人性化的設計顯著提升了駕駛安全。

矩陣式大燈同樣能識別行駛中的車輛和靜止的路邊車輛。當對面有車輛時，它會自動調整照射角度，避免刺眼的光線干擾對面司機的視線，從而降低意外發生的可能，讓駕駛員能全神貫注於道路，減少分心的因素。

因此，奧迪燈光明亮且智能的奧秘，就在於矩陣式大燈的智能調節和出色亮度，它們共同構建起了一套高效、安全的照明系統，為駕駛者創造了一個更安全、更專注的駕駛環境。