奧迪rs7武士多少錢

『壹』 奧迪a7哪一代動力最好

汽車市場競爭激烈的當下，有這么一款車，它同時兼顧運動和優雅。大家的腦海里會直接出現一輛車，那就是奧迪A7，一輛兼顧優雅和運動的中大型轎跑車。今天是一台13款奧迪A7豪華型，升級一階ECU+偏時點火的案例。與新款不同的是，13款的A7搭載的是渦輪增壓世界中的另類，奧迪3.0機械增壓？車主咨詢了很多家，關於機械增壓是否可以做偏時點火？都得到不能做或者調校後並未達到效果。經過幾番溝通，車主同意嘗試ING特調，下面我們來看看效果怎麼樣吧！

最後補充一句：ECU升級因為優化空燃比，燃燒系數更好，原理上是會更加省油。正常駕駛是不會增加添加油耗，駕駛習慣好可以省油。但是如果天天暴力駕駛，油耗增加也在所難免。

『貳』 奧迪黑武士是哪款車

奧迪黑武士是奧迪RS7黑武士車型。相關介紹：1、外觀：黑武士風格非常明顯。車輛前臉依然採用奧迪標志性大嘴中網裝飾中間可以看到黑化的奧迪車標整部車的外觀幾乎全都是黑色塗裝車頭兩側可以看到新設計的LED矩陣日行燈。2、中控：全新奧迪RS7車型的內飾也有了一些科技感提升駕駛員前方可以看到更大尺寸的全液晶儀表方向盤則採用翻毛皮材質進行包裹中控檯面上能夠看到兩個大屏幕鑲嵌其中上面是中控車機系統下面則是空調控制區域車內總共三塊大屏幕形成了相當不錯的科技氛圍。

『叄』 哥開奧迪A6L，粵海街道上班！夢想之人奧迪A6L改裝歷程

公司遠不可怕，沒有粵B就尷尬。避開上班高峰期的出行給我養成了」早到早退「的好習慣。傳聞19年國六車才可以上牌，看著自己搖了3年的指標，無奈只能拍牌。再現在個人公司牌都是6、7萬的時間，還是挺竊喜的。從此改裝車再也不會惦記著過戶要還原。

家裡最早的車，09年別克君越，感謝這台君越讓我現在開什麼車都不覺得費油。後來拿了駕照，家裡車不夠開了，分別買了A6和mini。上班路途遠，家在龍崗，在那個美國人干不過的粵海街道上班，自己熱愛 汽車 ，更是想證明一下這台車身超5米的奧迪A6L（C7）不是老爸車，也不是商用行政車，改它！

奧迪A6L，大五座，第三代EA888 1.8T 190匹最大馬力 320N·m最大扭矩 7擋雙離合，也就足夠日常使用啦，總比CVT可玩性強，表面上車子是交通工具，但我和A6L在一起的時間很長，是夥伴。打這台A6L買回來，一直98伺候，朋友會說我沒必要，但其實每一箱油也就多了一杯咖啡的錢，但我實際使用98要比95省油些，每箱98油比95跑得遠一些。

這台A6L實在是比較難改的，並沒有那麼多改裝案例可參考，也沒有前輩們指點指點，當我提車，想開始動手改車，就萌生了寫推文的念頭，但尷尬的事情一定是哥認真玩車改車寫文，但是永遠沒有「有腿有肉」的帖子流量高，不過說真的我也覺得人家的好看。但不能迷失了改裝路上的方向。

好在身邊朋友也玩車，不錯的玩車氛圍讓我在改裝道路上少走彎路，換多幾套輪轂輪胎也不算彎路，至少我在換輪轂輪胎的過程中感受到它們帶來的駕駛感細微變化。

這台A6L和其他的改裝車不同，改外觀是給別人看的，改內飾是給自己看的，紅色座椅，RS7 方向盤，RS手球，碳纖維9件套，S6前杠，翻毛皮車頂，還有很多零零散散的小玩意。

心裡就是那句：我在國內這么玩，叫做提升，也不算改裝。但身邊小夥伴來的那句更是戳中內心：你換套胎鈴就是改裝，別狡辯。

在 汽車 領域，鈦合金製品數不勝數，鈦合金制動卡鉗、鈦合金排氣、鈦合金輪轂螺絲……還有更多，小到氣門嘴都是鈦合金。

A6L來到我的家庭里，鈦合金排氣是首個改裝項目，看過人家「買排氣送車」的車，也出了這么幾套鈦合金排氣，聲音更不用說了，心動不已。

說到底A6L改裝件也不廣泛，改啥買啥都需要訂貨，甚至定製，惆悵之下必須「重金」訂購鈦合金閥門中尾段。A6L隔音實在太棒，沒有一些排氣聲怎能提高自己對生活的沖勁和駕駛樂趣呢，鈦合金排氣來慶賀一下每天上下班努力的自己。

絞牙，看來對於一台車身超5米的奧迪A6L來說是噩夢，但玩車人也需懂得取捨。

可選擇的絞牙不多，但選擇也是有的，改都要改了絕對不能軟趴趴，BCBR，大概一個月吧，訂貨，等貨裝車。德系車大多數玩車人都一步到位選擇KW V3，包括我，我也想要一套KW V3，但一步到位對於我來說不太現實，還不如買S6呢，RS6更不錯。

A6L換的第一套胎鈴，是車友的S5原廠胎鈴，18寸，帶一套245/45R18輪胎，比起原廠17寸輪轂和225/55R17輪胎的駕駛質感更清晰，好看也很關鍵。

用著S5原廠胎鈴內心的聲音也不是安靜的，也一邊在尋找著更適合自己的、更適合A6L的輪轂，得知車友要換輪轂，一套定製鍛造輪轂要出售，當然誇張的數據對A6L來說可能不是那麼理想，前20x9.5j後20x10.5j ET29（或許S6更合適），咬咬牙收了，輪轂銀色噴了黑色，裝車做個黑武士。

雖然老爹開得少，有時候老爹也會開一開A6L，至於接下來怎麼改，就不說話了，心裡有數。

男人的玩車夢是不可磨滅的，如果一個男人除了玩車其他什麼都不玩，你還敢阻止他嗎？一套BBS是夢想，也就是那麼巧相中了一套BBS RG，19x10j ET20，255/35R19輪胎。

內心的滿足是自己給的，很簡單，感謝A6L的陪伴，好了，17-20寸我都玩過了。

第一次了解到程序是因為Fast4word，後來和朋友去了幾次珠海愛柏，當時就被深深的種草了。那時上了20寸輪轂的時候明顯感到動力不夠了，就果斷去廣州刷AZN程序。

至於為什麼會刷AZN，可能是因為身邊開同款車的朋友，刷什麼程序都有，但是最重要的就是因為我覺得AZN這個程序，雖然很多人都不知道，但那是真的很低調。說來也巧，當時我的一個客戶給我推薦了Ansontse，他給我的感覺就很低調、踏實的做程序，也辛苦他在馬力機上幫我調了7個鍾。

低調做人，高調做事，這就是人生吧！

車友會也不落下，在各位車友的影響下，接下來一步，改一套音響系統，KW V3絞牙避震，帶著A6L走遍全國。

『肆』 奧迪黑武士是哪款車

奧迪黑武士車型詳解：

奧迪推出了一款名為奧迪黑武士的車型，實際上它是奧迪RS7的特別版。這款車型的設計風格獨特，奧迪達斯維達標識在其外觀上尤為醒目，標志性的大嘴中網裝飾展現出奧迪家族的特徵，且車標經過熏黑處理，增添了神秘感。車身幾乎全被黑色塗裝覆蓋，車頭兩側的LED矩陣式日間行車燈經過全新設計，為車輛增添了一抹霸氣，彰顯其力量與科技感。

內飾方面，奧迪黑武士展示了其高科技的一面。駕駛員前方配備了一個大尺寸的全液晶儀表盤，提升了駕駛者的便利性和信息顯示的清晰度。方向盤被柔軟的皮草包裹，帶來舒適的握感。中控台上嵌入了兩塊大屏幕，上部用於顯示中控汽車系統，下部則負責空調控制，這種布局營造出極具科技感的內飾環境。車內總計三塊大屏幕的設計，讓駕駛體驗更加現代且高效。

總體來說，奧迪黑武士憑借其獨特的設計和高科技配置，不僅在視覺上給人留下深刻印象，而且在實用性上也展現出奧迪的高級品質，是一款極具魅力的車型。

『伍』 黑武士是哪款車

奧迪RS7的黑武士版車型解析

在奧迪的豪華車系中，黑武士車型指的是奧迪RS7的特別版，以其獨特的外觀設計和高級內飾贏得了眾多車迷的青睞。

外觀方面，黑武士RS7猶如黑夜中的猛獸，前臉保留了奧迪標志性的大嘴式進氣格柵，其中央鑲嵌著黑化的奧迪車標，展現出低調而奢華的氣質。整輛車體幾乎被純黑色塗裝覆蓋，車頭兩側設計了全新的LED矩陣日行燈，為車身增添了一抹科技與運動的鋒芒。

內飾的提升同樣顯著，駕駛員眼前是一塊更大的全液晶儀表盤，清晰易讀，科技感十足。方向盤採用翻毛皮材質包裹，觸感細膩，握感舒適。中控台中央，兩個大屏幕分列上下，上方是功能強大的中控車機系統，下方則專門負責空調控制，布局合理，操作便捷。車內三塊大屏幕的組合，營造出強烈的未來感，彰顯出黑武士RS7的豪華與科技並重的特性。

『陸』 奧迪黑武士和傳奇黑的區別

傳奇黑是啞光黑，傳奇黑是普通漆。黑武士是高亮鋼琴黑，金屬漆。
黑武士外觀：黑武士風格非常明顯。車輛前臉依然採用奧迪標志性大嘴中網裝飾，中間可以看到黑化的奧迪車標，整部車的外觀幾乎全都是黑色塗裝，車頭兩側可以看到新設計的LED矩陣日行燈。
中控：全新奧迪RS7車型的內飾也有了一些科技感提升，駕駛員前方可以看到更大尺寸的全液晶儀表。
方向盤則採用翻毛皮材質進行包裹，中控檯面上能夠看到兩個大屏幕鑲嵌其中，上面是中控車機系統，下面則是空調控制區域，車內總共三塊大屏幕形成了相當不錯的科技氛圍。