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奧迪車最貴的零件是哪個

發布時間:2024-10-27 16:53:39

1. 買得起養不起對比寶馬和奧迪,告訴你沃爾沃維修保養到底貴不貴

作為二線豪華品牌,沃爾沃目前的售價可以說是打骨折了,目前沃爾沃S90B5版本現金優惠達到了12萬,33萬左右就能落地這款車的最低配,這也讓很多人頗為動心,但是一直聽說沃爾沃維修保養貴,車主開玩笑說,只有修車的時候,車主才意識到自己開的是豪車,那麼沃爾沃的維修保養到底有多貴?跟寶馬和奧迪比起來如何,今天我們就以寶馬5系、奧迪A6L和沃爾沃S90為例,看看這三個品牌用起來到底誰最貴。

因此,沃爾沃S90所謂的維修保養貴並不完全正確,准確地說應該是保養不貴,維修貴,維修貴就意味著保險比較貴,當然如果是事故造成的維修都可以走保險,不需要車主自己花錢,而且沃爾沃的質量在豪華品牌裡面算是非常不錯的,可是保養可是要車主真金白銀的掏錢啊,怎麼樣,能夠打消你的後顧之憂嗎?

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

2. 一輛奧迪轎車要多少錢

看你是要轎車級別的還是SUV啊!如果是轎車的話最高端的應該是新A8L這車是W12缸的大概所有東西弄好以後(包括保險和稅)大概在270---280W左右。如果是SUV的話最貴的應該是Q7了!Q7也有12缸發動機的!不過它是V缸的不是W型缸體。售價大概也在250----280W左右!最後最貴的應該就是R8了!R8中最貴的就是那個V10發動機的了,因為那個是在蘭博基尼蓋拉多的技術平台上開發出來的!260W左右起跳,然後最讓你難以接受的是就算你一年四季都不開,它每年也要吃掉你約1----2W的保養費。因為車子的電子系統太多了!好的話記得採納啊

3. 汽車配件越來越貴:奧迪Q7大燈每個6.5萬元!配件為何比整車貴

汽車配件越來越貴了,以熱門車型奧迪Q7為例,這款車的一個大燈售價就達到了6.5萬元,配件比車要貴的主要原因是渠道成本高,而且多數配件都是由外方控制,說簡單一些其中涉及了壟斷行為,比如奧迪Q7想要換大燈,那麼用戶會首先選擇4S店更換,大燈的成本價格加上維修更換的費用,價格就會更高。

買車要考慮售後保養與維修

大家在買車的時候,不能只是考慮當下的車輛價格,還要考慮後期的維修保養費用,就比如說奧迪吧,這台車的售價雖然不是特別高,但售後保養和維修成本較高,不適合普通老百姓,換一個大燈可能就是七八萬塊錢,都足夠買一台小汽車了。買車的時候要看零整比,就是車輛配件的價格與整車銷售價格的對比值,零整比系數比較高,說明車子維修保養的費用太過,相反,零整比系數較低,那麼就說明維修成本低,可以放心的購買。總體來說,汽車配件越來越貴與市場壟斷有一定的關系。

4. 奧迪汽車各零部件認識

德國大眾汽車零件號是由14位構成的,主要由大類(主組)、小類(子組)、零件號、變更代碼和顏色代碼組成,每一類別代表意思如下: (武漢奧迪維修 武漢奧迪專修)
一、大類(主組)車型、機組代碼(1-3位)
1、 當該零件是發動機及變速箱件時,前三位為機組代碼,一般情況下:
026:代表四缸JW 發動機件
034、035: 代表五缸RT、PR發動機件
078:代表六缸ACZ發動機件
077:代表八缸ABH發動機件
012:代表五擋手動變速箱件
2、 當該件為除機組以外零件時,前3位代表車型代碼,一般情況下,前三位為奇數時,代表左置方向盤車,為偶數時,代表右置方向盤車,具體如下:
443:代表四缸、五缸車型
447:代表AUDI200車型(德國大眾原裝車)
4A0、4A1、4A5、4A9:代表C4V6車型
441:代表AUDI 8 車型
8H0:代表敞篷A4
8E0:代表奧迪A4
8Z0:代表奧迪A2
二、小類(子組)(4-6位)
第四位數字 大類
1大類:發動機及燃油噴射系統
2大類:油箱及供油管路.排氣系統及空調設備的製冷循環系統
3大類:變速箱
4大類:前軸(前懸掛).差速器及轉向系統
5大類:後軸(前懸掛).差速器及轉向系統
6大類:車輪、剎車系統
7大類:手操縱系統、腳踏板組
8大類:車身、空調、暖風控制系統
9大類:電器
0大類:附件
N大類:標准件
第5、 6位數字 小類
1大類:發動機及燃油噴射系統.
100 發動機或發動機總成
103 缸體、缸蓋、缸頭上布的通風軟管、油底殼
107 活塞、活塞環
109 配氣機構 包括:進排氣門、凸輪軸、正時齒輪、正時齒輪罩、皮帶等
115 機油泵、機油濾清器、托架、油標尺
121 發動機的水冷卻系統 包括:水泵、散熱器、進出水管、風扇等
127 燃油泵(化油器車用)、燃油儲壓器、連接軟管
129 化油器及進氣系統、包括空氣濾清器、進氣歧管等
133 噴射式發動機用的噴油器、燃油管路、冷起動閥、壓力調節器、燃油計量閥(其中包括空氣濾清器總成及空氣計量閥)等
141 液壓離合器(4、5缸通用)
145 動力轉向液壓泵
198 修理包 包括:缸體密封件(包括:曲軸前後油封)缸頭墊密片、活塞環、連桿、止推墊圈、軸瓦等
199 發動機懸置件
2大類:油箱及供油管路、排氣系統及空調設備的製冷循環系統.
201 供油系統 包括:油箱、燃油管路、燃油濾清器及燃油泵
253 排氣歧管及排氣消音器
260 空調設備的製冷循環系統 包括:蒸發器、膨脹閥、壓縮機、冷凝器、製冷軟管、高低壓開關等
298 修理包包括:磁性離合器的一套附件等
3大類:變速箱. (武漢奧迪維修)
300 變速箱總成
301 機械變速箱殼體和變速箱及發動機之間的連接部件
311 4速和5速的變速箱所有齒輪、軸及換擋軸撥*等
321 自動變速箱殼體
322 自動變速箱前進、直接、倒檔齒輪離合器、液壓變矩器
325 閥體、自動變速箱的油濾器
398 修理包包括:變速箱密封件修理包,一套密片等
399 變速箱懸置件
4大類:前軸(前懸掛).差速器及轉向系統.
407 導向控制臂及連接軸(驅動軸)、輪轂
408 差速器和齒輪組及自動變速箱和發動機相連接的殼體及連接件
411 前懸掛包括:減震彈簧、穩定桿等
412 前減震器
419 渦輪渦桿轉向器、方向盤、轉向柱(不包括動力轉向)
422 動力轉向機及液體容器和連接軟管
498 修理包包括:一套密封件(包括驅動軸油)、差速器齒輪、車輪支承座等
5大類:後軸(前懸掛).差速器及轉向系統. (武漢奧迪專修)
500 後橋及附件
511 後懸置
512 後減震器
6大類:車輪、剎車系統.
609 後鼓式制動器
610 制動總泵及制動管路
611 制動助力器(四缸機:真空助務、五缸機、液壓助力)
614 制動壓力調節器
615 前盤式制動器包括:制動片、制動柱塞缸、制動盤等
616 自動調平系統包括:自動調平閥、壓力真空罐等
698 修理包包括:前、後成套剎車蹄片、制動水泵修理包、剎車襯墊、制動管及柱塞外殼的成套密封件等
7大類:手操縱系統、腳踏板組.
711 變速箱換檔機構、手制動操縱桿及冷起動鋼索
713 自動變速箱的換檔機構
721 制動踏板、離合器踏板組、機械變速箱用的油門踏板及油門鋼索
722 自動變速箱用的制動踏板、油門踏板
798 修理包包括:制動總泵推桿等
8大類:車身、空調、暖風控制系統.
800 車身體總成
803 前側梁及輪罩、車身的前後地板總成
805 散熱器框及導水板
807 前、後保險杠
808 側板(包括門框架側板及後葉子板輪罩)
813 後隔板(行李箱內側)、後端板、後擋泥板
817 頂板
819 鼓風機及殼、駕駛座乘客座內的暖風和通風的通道及通風口
820 自然通風和暖風控制(駕駛室內)、真空罐和真空軟管(空調)
821 前葉子板
823 發動機罩蓋
827 行李箱後罩蓋及箱鎖
831 前車門、車門絞鏈、車門密封件、限位桿
833 後車門、車門絞鏈、車門密封件、限位桿
837 前門把手、內護板、玻璃框架及玻璃升降器
838 後門把手、內護板、玻璃框架及玻璃升降器
845 車窗玻璃
853 所有玻璃嵌條、車門保護條、散熱器護欄、駕駛室內通風口裝飾板
857 主要包括:儀錶板、雜物箱、遮陽板、後視鏡、安全帶(車前內部位等)
860 滅火器、車頂行李架
862 中央門鎖系統
863 車身內各部件隔音板及裝飾板(不包括前儀錶板)
867 車門、車門柱裝飾板和頂蓋的裝飾板
881 前座椅總成及頭枕
885 後座椅總成及頭枕
898 修理包包括:一套鎖芯、一套保險杠安裝件、葉子板修理包等
9大類:電器.
903 發電機及連接固定件
905 點火起動系統其中包括點火線圈、點火線、火花塞、分電器、點火開關等
905 K-噴射霍感測控制單元(五缸機用)
906 電控單元、速度感測器、防抱死開關、防滑控制開關
911 起動機及其零部件
915 蓄電池、蓄電池的固定件
919 在發動機和變速箱一的各種開關、感測器以及儀表盤上的各種指示器和點煙器
937 繼電器盤及繼電器(位置:方向盤下部)
941 前大燈、前霧燈。後牌照燈、儀錶板的開關保險絲/ 繼電器盒中的所有保險絲和繼電器(位置:車左前部)
945 後制動燈、轉向信號燈及燈
947 車內的各種照明燈及制動控制系統和車門燈控制開 關
951 喇叭、雙音喇叭
953 前轉向燈及轉向、警報、雨刷滿打滿算洗滌的綜合開關
955 刮水器及洗滌件
957 車速表、距離感測器
959 電風扇、電動車窗及電動後視鏡的開關
971 各種線束
989 修理包包括:一套雨刷器片、霍爾感應器等
0大類:附件.
000 火花塞(101000005AB)
011 千斤頂
021 工具箱
018 發動機護板
035 收音機、收放機喇叭、火花塞接頭、分電盤、高壓線插頭、自動天線
N大類:標准件.
N010螺栓
N011墊圈
N012彈簧墊圈、鎖環、鎖片
N013密封圈
N017燈泡、保險絲
N024卡箍
N038線束
N900自攻螺絲
N902鎖環
N904鉚釘
小類.
00小類一般為大總成類, 98小類一般為修理包.
三、件號:件號是指(7-9)三位數字
件號是按照結構順序編排的,表示具體的那個部件,一般情況是件號越小,零件越大;件號越大,零件越小。當第九位為單數時,該件為左邊件;是雙數時,該件為右邊件。左右通用件,第九位為單數。如321 821 021 N就是左葉子板
四、設計變更標記,指第10、11位兩位字元
由於材料、結構及廠家發生變化時,為區分變化前後零部件的不同,使用變更標記。
五、顏色標記:指第(12-14)位三位字元
它是用來區別有顏色的內部裝飾的,三位數字或字母是一組,只有在一起時才有意義.

5. BBA的最低檔車值不值得買零件維修費是不是很貴

買得起修不起,這往往是用來形容豪車的。現在購買BBA的年輕人是越來越多了,花二三十萬買一輛車沒有什麼問題,但保養、易損件更換、事故維修時一看價目表也會肉疼,今天來看看BBA三家當中成本最貴的易損部件分別是哪些,這也是BBA車主們日常生活中重點要關照的!

奧迪最貴部件-大燈

眾所周知,奧迪是燈廠,它的大燈又炫又亮。當然,也更貴!拿奧迪A4L來看,單個LED大燈的4S店的費用大概為3.3w,比寶馬3系的1.7w和賓士C級的1.6w貴接近1倍,好東西不便宜!

所以綜合來看,奧迪除了「傳家寶」大燈之外,相比賓士寶馬的易損部件維修費用算是比較親民的了,而賓士基本上屬於買得起卻修不起的典型。

6. 奧迪車中最貴的牌子是啥

最貴的是A8或者R8,都在200萬以上。另外有一款派克峰的概念車,據說價值2.7億。為什麼這么貴?因為這是概念車,本來就是有價無市的東西,而且用了灰常灰常多的高科技配置,如派克峰的車殼是採用了一種記憶金屬,如發生碰撞刮擦只需要用90度的熱水淋細淋它就能恢復原狀。造一輛概念車的投資是灰常大的,上億是小意思。

7. 奧迪系列車最貴是什麼型號

奧迪A8L
65.80萬-298.00萬
奧迪R8
200.00萬-300.00萬
還有一款是叫派克峰,德國奧迪原廠生產的一款價值3000萬歐元(人民幣2.7億元)的派克峰概念車,只有一輛還在博物館。

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