奧迪轎跑是什麼意思

『壹』 奧迪轎跑系列有哪些

奧迪轎跑系列包括a5和a7兩款車型。
其中，a5提供雙門版、四門版以及敞篷版等多種車型選擇，而a7則是一款中大型轎跑車。
在動力方面，a7搭載3.0升渦輪增壓發動機，最大功率達到250kw，最大扭矩為500牛米，展現出強大的性能。而奧迪a5則提供低功率版和高功率版兩款2.0升渦輪增壓發動機，分別擁有140kw和185kw的最大功率。
這兩款發動機均匹配7速雙離合變速箱，為駕駛者提供順暢且迅速的換擋體驗。
懸掛系統方面，前後懸架均採用多連桿獨立懸架，確保車輛的穩定性和舒適性。

『貳』 Q3轎跑也來了！今年的轎跑SUV市場太熱鬧了

隨著年輕消費群體的崛起，入門級豪車領域可謂是越來越受歡迎，尤其BBA更是成為了大家的首選品牌，其中，寶馬X1、奧迪Q3以及賓士GLA就是各自旗下極具代表性的車型。

去年奧迪Q3迎來了換代，猶記得上一代的奧迪Q3自從國產之後，在國內市場就幾乎是沒有敵手，但是目前在入門級豪車領域，最吃香的還是寶馬X1。今年1月份，寶馬X1的銷量就達到了8000輛，奧迪Q3則是要落後些許，月銷7000輛。

其實從本身競爭實力上來講，去年換代的Q3相比起上一代車型來說還是進步了很多。它打破了以往沉悶中庸的形象，變得鮮活起來，更為運動、激進，更厲害的是在目前，Q3的最高優惠已經達到了5萬左右，性價比是極高的，但無奈整體還是被寶馬X1所壓制。

不過現在，奧迪Q3即將迎來一個新的契機，或許可以扭轉戰局。

一汽-大眾奧迪國產Q3Sportback將被命名為奧迪Q3轎跑，新車將由天津華北基地工廠進行生產，原計劃於今年4月底北京車展期間上市。雖然目前北京車展確認將延期舉辦，但這似乎沒有讓奧迪改變原有的上市計劃。由於疫情的原因，奧迪Q3轎跑或許會在4月份採用雲上市的方式上市。

奧迪Q3轎跑基本信息

奧迪Q3轎跑定位於緊湊型轎跑SUV，從之前曝光的申報圖來看，新車將完全延續海外版的設計。其前臉設計與奧迪Q3如出一轍，高配車型還將配備有矩陣式LED大燈，此外標志性的八邊形大嘴格柵採用蜂窩網狀設計，搭配S-line運動套裝的前包圍，看起來時尚氣息濃郁。

另外，作為領克CMA架構下的巔峰之作，領克05的頂配車型將搭載21項智能安全駕駛輔助系統，堪稱市面能達到的自動駕駛水平最高級，實現L2+級別。且動力方面是最大功率為254Ps、峰值扭矩350N·m的沃爾沃Drive-E系列2.0TD高性能發動機，匹配愛信第三代8AT變速箱，零百加速表現非常值得期待。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『叄』 奧迪Q3轎跑什麼上市的

車身尺寸方面，奧迪Q3轎跑的三圍尺寸分別為4518mm/1843mm/1573mm，軸距為2680mm；寶馬X2的三圍尺寸分別為4379/1824/1555mm，軸距為2670mm；雷車UX的三圍尺寸為4494/1840/1520mm，軸距為2640mm，雖然定位緊湊型SUV的大家都差不太多，但明顯奧迪Q3轎跑表現會更好。

除此之外就是配置層面，奧迪在配置方面的表現向來比較占優勢，當然配置表現也體現在內飾設計層面，說實話，就這三台車比起來，不論是內飾上的設計還是配置層面，都是奧迪Q3轎跑更占優勢。

動力上不做比較，作為豪華品牌的入門級產品，大家的實際表現其實都相差不大，不過奧迪確實在底盤扎實感上更勝一籌，當然這也導致奧迪車在駕駛起來太過中規中矩，怎麼選就看自己了。

所以，就目前這個級別產品來看的話，大家在售價上差不太多，駕駛感受完全看個人，如果沒有特別的品牌情懷，奧迪Q3轎跑也好，奧迪Q3也罷，確實要在空間和配置層面的表現要更好一些。

『肆』 sportback是什麼意思

Sportback是指帶大溜背設計的車型。Sportback是奧迪的御用詞。因此簡單的來說，可以定義為：奧迪掀背轎跑車。

一款Sportback車型的設計究竟趨向於Coupe轎跑車，還是更趨向於Avant旅行轎車，主要取決於軸距。通常來說，軸距越長，Sportback設計概念中的Coupe轎跑車風格就越明顯。

在軸距較短的級別，過分強調Coupe風格的車頂流線會使後排空間受到制約。因此，短軸距的Sportback車型設計更偏向Avant旅行轎車，即在塑造整體流暢線條的同時，注重對車輛後部空間的開發，以創造更多功能性。

而對於軸距較長的級別，後排空間和行李箱空間已經不是問題，此時的Sportback設計概念更加註重塑造Coupe轎跑車一般的車頂流線，以增強整車的運動感，並通過大尺寸的掀背式尾門和可以折疊的後排座椅創造較強的實用性。

『伍』 奧迪的轎跑車型有哪些

1、奧迪A5

奧迪A5 於2007年3月6日在歐洲接受預訂，第一批成品預計6月交付用戶使用。是奧迪家族中的一個全新系列，定位於高檔雙門轎跑車這一充滿激情的細分市場。

奧迪A5將奧迪一慣推崇的充滿動感的設計、激動人心的動力與操控性能、卓越的製造工藝完美結合，是奧迪「突破科技，啟迪未來」品牌理念的全新詮釋。

在奧迪A5身上，可以看到很多2003款奧迪Nuvolari quattro概念車的設計元素(Nuvolari quattro概念車其名字源於奧迪賽車史上最偉大的車手之一，

Tagio Nuvolari，他在30年代駕駛四環銀箭賽車多次獲得歐洲GP大獎賽冠軍)，讓人們首次感受到奧迪對強勁動力、專業化設計、高性能潛力跑車的追求——向未來邁進了大膽的一步。

2019款奧迪A5共推出8款車型，售價區間37.98-56.38萬元。新車增加了兩種車身顏色，同時對配置進行了提升，動力方面則依舊搭載不同調校的2.0T發動機。

2、奧迪RS7

奧迪RS7概念車是由一位來自奧地利的設計者設計出來的，該車的車身外觀融合了奧迪旗下多款車型的風格。其側面車身以及車位的設計與奧迪R8的設計十分相似。奧迪RS7汽車門則採用了蘭博基尼經典的剪刀門設計方式。

2013北美（底特律）國際車展於14日開幕，奧迪全新RS7在車展上正式亮相並發布。全新RS7將成為奧迪A7車系中的頂級性能版車型，並搭載了一款4.0TFSI雙渦輪增壓發動機，目標對手則瞄準賓士CLS63 AMG、寶馬M6 Gran Coupe以及保時捷Panamera Turbo等高性能四門轎跑車型。

3、奧迪R8

新款奧迪R8將配備米其林Pilot Sport Cup 2。 奧迪R8（Audi R8）是一款中置引擎雙座跑車，由德國汽車製造商奧迪於2006年推出，極速達316km/h。奧迪R8是奧迪量產的首款中置引擎超級跑車，基於蘭博基尼Gallardo的開發平台，

融合了奧迪在多個運動賽事中取勝的經驗，技術以及突破傳統觀念的完美設計。強勁的V8和V10發動機、全時四輪驅動系統和奧迪全鋁車身空間框架結構，賦予了奧迪R8出眾的動力性能，以及在賽道和公路上的卓越表現。

4、奧迪A7

奧迪A7是一款定位介於C級行政/公務和D級豪華轎車之間的四門運動豪華Coupe轎跑車，尺寸上略大於沒有加長過的C級行政轎車，小於D級豪華轎車。

動力方面，搭載了2.8L、3.0T兩款V6引擎，最大功率輸出分別為220馬力和310馬力，S7搭載的是420馬力的4.0T V8雙渦輪增壓發動機。

2018年12月12日，全新奧迪A7 sportback正式上市，是一款定位為「智美新豪華C級轎跑車」，共有奧迪A7 sportback 55TFSI quattro動感型和競技型兩款車型，搭載48V輕混動力系統。

5、奧迪TT

奧迪TT是奧迪公司開發的一款跑車，1998年首次上市。作為運動型轎車，TT型以它幾乎和概念車版相同的漂亮外形，出色的性能在市場上取得了很大的成功。

奧迪TT第一代早期的車型有車主抱怨高速轉彎不穩定並發生車禍，Audi調整TT的懸吊系統並在車尾加上後擾流板，使Audi TT的車尾上揚力在時速125英哩時從148磅大幅減為53磅，低於同時期同時速下BMW Z3 Coupe的64磅車尾上揚力和保時捷Boxster的68磅，賓士SLK的104磅。