斯巴魯奧迪四驅哪個好

❶ 奧迪跟斯巴魯，誰才是四驅之王

奧迪和斯巴魯都是比較出名的兩款汽車品牌，斯巴魯才是四驅之王，在1972年的時候生產了第1款全時四驅的汽車。奧迪汽車是沒有辦法跟斯巴魯相提並論的，因為奧迪汽車的四驅系統在脫困能力方面和穩定性方面是跟之前有很大差別的，在燃油經濟方面有一定的提升，但是4驅系統並不能夠和斯巴魯相比。斯巴魯的四驅系統是專門為越野打造的，所以有著很強的駕駛性能，在公路上駕駛，選擇奧迪的適時四驅會更加合適一些，但是如果比較追求越野性能的話，選擇斯巴魯的四驅系統會更出色一些。

三、四驅系統

奧迪的四驅系統也有著很不錯的表現，但是跟斯巴魯比起來還是有著很大差距的，之所以很多人會選擇奧迪汽車，也是因為奧迪汽車不僅有著強勁的動力，而且也能夠滿足家用需求。每一個消費者在購買汽車的時候，都會根據自己的需求和想法來進行選擇的。

❷ 奧迪跟斯巴魯，誰的四驅性能更好為什麼呢

序言：奧迪和斯巴魯這兩個品牌在市場上的知名度也是非常高的，因為奧迪的車型都是採用的4驅系統，而斯巴魯車型也是採用了頂級的4驅系統，很多人都非常的好奇這兩個品牌誰的四驅性能會更好一些，其實早在1972年的時候，斯巴魯就已經生產出了世界上第1台四驅性能的汽車。如果用這兩個品牌相比的話，斯巴魯的四驅性能要比奧迪更強一些，這也是因為斯巴魯的4驅系統是非常強悍的版本，斯巴魯的四驅系統不僅是為越野打造的，在公路上行駛的性能也是非常強的。

三、駕駛體驗

現在有一部分的車型都會選擇用4驅系統，這也是因為在動力方面會分配的比較均勻，而且也能夠防止輪胎出現打滑的情況，所以在公路上開車穩定性才是大家更加註重的，這也是4驅存在的意義，為了給駕駛者提供更好的操控體驗，這兩款車在四驅性能方面也都是非常不錯的。

❸ 斯巴魯汽車的全時四驅水平如何相比奧迪怎樣

如果談論到世界眾多廠商中，憑借著四驅技術而成名的廠商，首當其沖的就是奧迪的Quattro四驅系統，緊隨其後就應當是以全系標配四驅系統的斯巴魯了。

隨著市場的不斷變幻，斯巴魯一直是採用了著水平對置發動機配備上全時四驅系統的動力配置，一直到日本本土廠商開始進入了JDM的黃金年代，斯巴魯旗下的車型也開始發生了變化，力獅、翼豹、森林人等核心車系，同時斯巴魯根據不同車型的用途以及定位，也為它們分別配備了不同的全時四驅系統，細分下來可分為四種：連續式Continuous(手動車型專屬);主動式Active(ACT-4);動態式(VTD-AWD);斯巴魯翼豹WRX
STI獨有的手動式(DCCD)。

❹ 奧迪和斯巴魯，它們的四驅技術誰的好

很多車友都知道四驅汽車也就是動力在4個車輪同時都會輸出的系統，而目前常見的一些越野車都是以四驅作為標配，很多人比較好奇奧迪和斯巴魯他們的四驅技術，誰的好小編認為斯巴魯的四驅技術會更加的好一些，這是因為斯巴魯的全時四驅系統可以根據當時行駛的路況來調整有力的配給，在行駛的過程當中，每個車輪都會根據當時的環境來達到最大的效果，而且還可以使抓地的力度達到最優，所以在走一些復雜的水泥路或者是一些山路的時候能夠保證駕駛的最大安全。

❺ 奧迪和斯巴魯的四驅系統，到底誰更強

奧迪和斯巴魯都是全時四驅的執著追求者，不過要特別說明的是，這兩個車企所採用的四驅系統主要是為了增加操控性、過彎極限、高速循跡性、濕滑路面的穩定性而研發的，和越野無關。但都以Quattro命名。斯巴魯則有5種形式，其中三種常見的命名為：dccd、vtd、act—t，斯巴魯的車大部分都採用了四驅方式，一般都為全時四驅系統；而奧迪的很多車子都沒有四區系統的。

車子去工地較多，地勢不平整，四驅很管用，加上空氣懸掛，通過性非常好，奧迪四驅雪天也給人很高的安全感，。實在話，兩個牌子四驅都可以，就是四驅車雨雪天過高架彎道介面處老感覺打滑似的。各有千秋吧，至於質量或者耐用之類的基本無需考慮，買輛車哪怕是國產隨便開個七八年應該沒問題~事實上一般就三年左右換車了。

❻ 奧迪跟斯巴魯，你感覺誰才是四驅之王

奧迪跟斯巴魯，個人認為斯巴魯才是四驅之王。因為世界上第1款全時四驅的車就是斯巴魯在1972年生產的，所以小編認為斯巴魯才是四驅之王，而且目前奧迪的多片離合器的四驅系統一直在被人噴，根本無法與斯巴魯的四驅系統相提並論。

最後，對於小編來說，斯巴魯和奧迪的四驅系統雖然都非常的優秀，但個人還是比較喜歡斯巴魯的，不過每個人的欣賞眼光是不一樣的，所以如果想買汽車的話，還是要根據自己的需求以及想法來購買。