奧迪s4和現款哪個好

㈠ 外觀、內飾升級，零百加速4.4s，新款奧迪S4售46.88萬

10月20日，新款奧迪S4車型上市，售價46.88萬，作為中期改款車型，新款S4主要在外觀和科技感層面進行了升級。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈡ 新款奧迪S4到店實拍 預售價47.5萬元 預計本月內上市

近日，我們從相關獲悉，新款奧迪S4已經陸續到店，預計新車將會在本月內正式上市。

在動力方面，新款奧迪S4依然搭載3.0TV6渦輪增壓發動機，匹配8AT變速箱，最大輸出功率為260kW，峰值扭矩為500N·m。該車配備quattro四驅系統，零至百公里加速時間為4.4秒。

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㈢ 50萬以內的6缸車！ 新款奧迪S4官圖曝光！

隨著國六的實施，奧迪S4在國內市場會出現短時間的斷供，不過根據奧迪品牌2020年在華的產品規劃，中期改款車型將於今年8月份上市，新車在外觀和內飾上發生了一系列改變，關注它的消費者們還需要再耐心等待一段時間。

總體而言，奧迪S4此次中期改款更多的變化還是集中在外觀和內飾上，它的動力參數並沒有發生改變。可以斷定，新車在上市後依然會是很多追求性能的車主的選擇之一，畢竟同樣的價格市面上很難再買到一輛6缸車型。

(編輯：紀琦圖片來源於網路)

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㈣ 每個男人都繞不開一台性能車，這些50萬性能車，每款都能讓你爽！

性能車作為一代又一代男人的夢想，不管是「前浪」還是「後浪」，都每個男人所繞不開的「大玩具」，駕駛著令人血脈噴張的性能車，馳騁在繁華都市的公路上，那一瞬間世界彷彿只剩下你和你的愛車，感受著那份非凡的「速度與激情」。因此近年來，隨著年輕消費者群體逐漸占據市場購車主力，性能車也隨之逐步擺脫了小眾標簽，被更多人所接受。那麼對於50萬左右的預算，哪幾款車型是年輕消費者們的較優選擇呢？相信奧迪S4、RS3、野馬Mustang、賓士A45以及寶馬M2總有一款是你的心水之選。
奧迪S4
廠商指導價：45.98萬
推薦理由：同級性價比王者，最強買菜車
相信對性能車頗有了解的車友都知道，奧迪S系列作為該品牌家族高性能版本車型，盡管其上面還有一個更加強大的RS系列，但不可否認該系列確實已經比普通版車型強上許多了，並且最重要的是價格相對親民，這也讓不少消費者稍微跳一跳就能進入奧迪性能車「俱樂部」。
當然回歸奧迪S4產品綜合表現來看，該車作為A4L的高性能版本，一經推出就受到了廣大奧迪性能粉們的追捧。新款S4在外觀上的巨大改變，更是成為了不少消費者心中的癢癢肉，更加低趴犀利的車頭設計，相比現款較為低調的造型，新款S4一眼就能讓人看出它和普通版車型的不同，前臉經典巨大六邊形進氣格柵，在銀色鍍鉻包圍以及蜂窩狀模組的點綴下顯得格外醒目，配合以兩側全新大燈設計和鍍鉻霧燈區域，不得不說就兇狠度而言，新款S4確實有著長足的進步。
動力作為性能車最值得關注的部分，奧迪S4全系搭載了一台3.0T V6發動機，最大馬力為354Ps，峰值扭矩達到500N·m，傳動方面匹配8速手自一體變速箱，官方數據顯示S4百公里加速只需4.7S，但是在實測的過程中18款S4破百則僅需4.2秒，因此至於20款新車實際表現如何，我們還是相當期待的。當然值得一提的是，雖然3.0T V6+Quattro在S4中能表現出相當出色的操控和加速能力，動力也能依靠程序實現更高的突破，但由於性能車懸掛較硬的本性，因此如果是載丈母娘的話，那麼就要悠著點開了
奧迪RS3
廠商指導價格：46.28萬起
推薦：50萬元以下最速小鋼炮，扮豬吃老虎
如果說奧迪S4是不羈的浪子，那麼RS3就是那個真正穿著西裝，戴著墨鏡，里子卻紋著一對花臂的西裝暴徒，外表看上去溫文儒雅，一旦脫去外衣則無人不覺其「扮豬吃老虎」。時至今日，盡管奧迪在前段時間為消費者帶來了全新RS3，但新車仍給人以「扮豬吃老虎」的造型，新RS3以兩廂A3為基礎，除了車頭部分小小的RS3標志以及Quattro前唇外，整車從遠處看上去確實與普通版A3沒有過於明顯的區別，車身側面也沒有代表運動的紅色卡鉗，看起來相當低調。因此總的來說，無論是現款還是新款RS3無疑都將「扮豬吃老虎」發揮到了極致。
至於動力方面，該車繼承了奧迪經典的2.5T直列五缸發動機，並且在經過RS部門最新調教後，新RS3可爆發出367Ps的最大馬力以及465N·m的峰值扭矩，零百加速只需4.3S，與此同時得益於Quattro全時四驅的加持，RS3在保證貼地飛行的同時也能夠反饋以駕駛者以良好的抓地力，因此這也難怪近年來國內部分直線加速賽都內看見RS3的身影。當然，進入這台50萬級內最速小鋼炮，內心還必須要有一個信念，「比你便宜的車都沒你快，比你貴的車還尚可一戰。」更何況在後期玩家們刷了一階、二階後，百公里加速基本上能保持在3.8~4.0S以內。
福特Mustang
廠商指導價：36.98-57.68萬
推薦原因：妹子殺手，情懷肌肉車
關於福特Mustang，我們聽過最多的故事，莫過於美國家庭送給孩子的成年禮物，即便如此福特Mustang在中國卻成為了一種情懷文化，當我們看見福特Mustang時都會不自覺的說出一句「這肌肉感，簡直了。」落實到福特Mustang具體外觀來看，2.3T在外觀方面與5.0 V8基本一致，長條六邊形進氣格柵並沒有採用過多的裝飾和點綴，唯獨醒目的野馬標志在格柵處肆意奔騰，此外車頭兩側鋒利的前LED大燈以及由多邊形線條勾勒而成霧燈區域，同樣繼承了Mustang的兇悍，加之該品牌與生俱來的線條和肌肉感，該車簡單粗暴的外觀，確實相當迷人。
動力方面盡管2.3T的野馬極具爭議，從剛推出的314馬力，到現在閹割後的299馬力，該車總給人感覺離「性能」漸行漸遠,在部分玩家眼裡，現在的野馬甚至只算得上是匹野驢。但是現款野馬有兩點優勢是不可否認的，其一就是可玩性，該車大後驅的特點註定讓他成為一台漂移質感十足的大玩具，其實就是V8自然吸氣這一稀有物種的存在，目前百萬級以內，能滿足該條件的也只有野馬5.0L了，最大功率466Ps，百公里加速只需4s，運動模式下，猛踩油門的聲浪，足以讓副駕的妹子尖叫連連了。
賓士A45
廠商指導價：45.38萬
推薦原因：可鹽可甜，可運動可居家
如果說前三款車型過於運動，那麼賓士A45則為用戶提供了兼顧運動和居家的選擇方向。由於全新A35L在換代後外觀已經擁有足夠炫酷的視覺體驗，因此A45在外觀方面自然也是更上一層樓的，整車在熏黑式運動套件的加持下，表現出相當具有侵略感的視覺體驗，加之19英寸的輪轂和小鋼炮的車身比例，無論是城市用車還是決戰「秋名山」都是能夠魚和熊掌兼得的車型。
進入賓士A45車內，當用戶在按下啟動按鍵的瞬間，這台AMG才算是被徹底的喚醒，2.0T發動機，匹配7速雙離合變速箱，最大馬力為306Ps，峰值扭矩達到400N·m，零百加速也處於4.2s的范圍內。在實際動態體驗的過程中，A45無論是男性還是女性駕駛，都能反饋以輕快卻不瓢的油門響應，加之7DCT以及4MATIC四驅系統的配合，讓整輛車一切操控都能在掌控之中，穩定性和過彎極限都能給用戶以充足的信心。
寶馬M2
廠商指導價格：54.91-64.38萬
推薦原因：最純粹的寶馬後驅
本展最後要推薦的便是寶馬M2，雖然該車在新車指導價格方面要稍微比50萬高出那麼一點，但根據目前3年車，保養，公里數都比較漂亮的M2來看，該車售價基本上在43~45萬元左右。前臉M運動包圍、犀利的天使眼大燈，兇狠且精緻的雙腎進氣格柵以及下方凌厲的下進氣格柵，可以說相當具有辨識度，不管是搭配白色還是藍色，相較奧迪來說，寶馬在高階版車型外觀上的反饋是一眼就能看出來的，這就是寶馬M系自帶的運動魅力。
當然推薦寶馬M2自然是鍾情於，該車在性能方面具備著最純粹的寶馬後驅駕駛體驗，全系直列六缸發動機，最大馬力370Ps，峰值扭矩能達到465N·m，匹配上7速雙離合變速箱，無論是舒適模式還是運動模式，M2都能表現出絲般順滑的換擋體驗以及暢快的加速感，加之後驅的緣故，無論是過彎還是直線加速，那推背感才是真正性能車該有的表現，周末開著它去跑個山、劈個彎那種樂趣開著開著就笑了。此外至於聲浪方面，M2由於懸掛較硬的緣故，在舒適模式下，車里感受到的基本上就是胎噪，而在運動模式下，只要輕踩油門，你所期待的轟轟聲，便能給你帶來無限的激情。
說到最後：
總的來說，上文五款50萬左右的性能車型，其各自都有著相應的定位和對應的消費群體，畢竟無論是被粉絲譽為最強買菜車的奧迪S4，50萬級最速小鋼炮奧迪RS3，還是以肌肉情懷主要目標的福特野馬，亦或者是以可鹽可甜為主旋律的賓士A4T，能體驗最純粹後驅的寶馬M2,其在當前性能車汽車市場上，都是相當值得關注的車型，尤其直至目前為止寶馬M2和奧迪S4一直都在消費者心中持續升溫，為此至於那款更符合你的心意，這還得看個人的主要需要了。
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㈤ 售價46.88萬元，3.0T發動機4.7s破百，新款奧迪S4正式上市

導語：性能車作為一種特殊的汽車品類，在全球也有非常龐大的用戶基礎，在整個性能車市場中，奧迪的RS和S家族具有極高的市場地位。不過RS車型的售價偏高，對於大部分消費者來說不是十分友好，因此兼具性能和性價比的S家族十分暢銷。在整個奧迪S系列產品矩陣中，奧迪S4可謂是性能與顏值完美融合的代表之作，如今造型煥然一新的奧迪S4正式上市，也吸引了一眾性能車愛好者的關注。

3.0T，六個氣缸，354匹500牛米，只要深踩油門，車速簡簡單單破百，在城市道路駕駛完全是動力過剩了。時速在60邁左右時，渦輪增壓讀數表完全沒有工作，負壓狀態下完全可以享受3.0L帶來的動力輸出，這個狀態去代步簡直是一種享受。而Quattro四驅系統如同奧迪車型的精髓，提高了車型的可控性，各種路況系統幫你全部搞定。

總結：作為一款中期改款車型，全新奧迪S4的表現比較均衡，新款車型戰斗感更強的外觀設計和3.0T發動機充沛的動力表現足以滿足性能車愛好者對於個性和駕控的追求。而出色的空間表現以及舒適的駕乘特性又讓這台性能車有不錯的實用性，這台車對於有家用需求的性能車愛好者來說是一個非常不錯的選擇。

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㈥ 為什麼說新奧迪S4要比寶馬M340i更好開看美國試車編輯怎麼說

在新一期工信部新車申報目錄中，我們見到了新奧迪A4L的信息。在海外，不僅奧迪A4，就連S4都早早的升級到了新款，相信有不少同學滿懷期待。那麼，新奧迪S4開起來如何？本期我們有請motorauthority的編輯聊聊他的試駕感受。

優秀的導航是助力我這次駕駛S4能偏離試駕專用路線的一個保證。隨著太陽下山，我降下了車窗，把音樂放大，開著S4漫無目的的行駛，享受著夜晚的美景。

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㈦ 奧迪s4真實成交價

奧迪S4avant，落地多少錢？

奧迪RS4Avant官方預售價格為91萬元。與普通版新車相比，變化相對較大。前外殼配有碳纖維套件和網狀中網。RS4的logo非常醒目，乍一看是個硬漢。隱藏在B柱和C柱中的設計在旅行車中相當常見。設計師用筆直的腰線貫穿全身，進一步拉伸了視覺長度，看起來像一把性能鋼槍。希望能接受，謝謝！

新款奧迪S4最快10月份就能到店，現在已經可以訂車了，預計售價46萬元。

全新奧迪S4家族於去年發布。新車的外觀和內飾設計主要進行了調整。同時，3.0T發動機還將滿足國六排放標准。最近網上車市從奧迪經銷商處了解到，新S4已經開始接受預訂，消費者可以個性化定製選擇產品。首批車輛預計最早在10月下旬陸續到達門店。價格租旅吵方面，考慮到新S4是中期改款車型，估計新車價格相當於現金(45.98萬元)約46萬元。

新款奧迪S4採用了全新的S系列設計語言。細節的優化讓前臉更具侵略性，更大的六邊形進氣格柵，採用蜂窩+銀色飾條裝飾內飾。矩陣式LED大燈在鎖車/解鎖時有動感效果，保險杠兩側進氣口更有層次感，還採用了銀色裝飾。新S4側腰線改為三段式設計，後排點陣式LED燈組通過銀色飾條連接，排氣依舊是雙邊四齣布局。

在內飾方面，新S4仍然沿用當前車型的設計。12.3英寸全液晶儀表採用全新的介面設計，中控單元更換為10.1英寸觸摸屏。同時將當前型號的MMI操作區改為儲物格+卡槽。預計新車將搭載全新MMI信息娛樂系統，用戶自定義編輯界面和使用習慣，並可安裝高德地圖、水墨天氣等本地化軟體。

動力方面，奧迪新S4繼續搭載六缸3.0T發動機，滿足國六排放標准。3.0T發動機最大功率260kW，峰值扭矩500N·m，與目前車型一致，但略落後於競爭對手AMGC43。傳動系統方面，新車匹配8AT變速箱，配備quattro四驅系統。百公里加速僅需4.4秒，比現款高0.3秒，也領先於AMGC43。

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奧迪a4多少錢？

報價:2868-4018萬

奧迪A4(AudiA4)是一汽-大眾生產的一款大眾化B級弊侍轎車，於2003年4月上市。填補了國內b級車空的空白，強化了一汽-大眾在國內豪華車市場的領先地位。作為首款引入長軸距和渦輪概念的車型，A4L的銷量從B5一直持續到B8。新款A4摒棄了含淚的設計，增加了quattro四驅模式，外觀更加時尚運動，動力和操控性更加出眾。車型內飾做工精緻，科技配置豐富，空房間豐富，在B級車型中具有很好的實用性。

中文名:奧迪A4

Mbth:奧迪A4

製造商:奧迪汽車公司

集團:奧迪股份鎮猜公司

性質:豪車

廠家報價:28.34萬元

商家報價:24.88萬元

~

290,000

品牌:奧迪(一汽)

汽車等級:中型車

發動機:1.8

163

哌泊噻嗪棕櫚酸酯

變速器:5檔手動

車身結構:4門5座轎車

S4一輛新奧迪車多少錢？

新浪汽車收集了奧迪S4的真實成交價。近一個月，奧迪S4新車現金下降4.1萬元，最高折扣達到9.11折，新車最低成交價在上海找到，為44.62萬元。切換右上角的城市，查看各個城市具體車型的報價和折扣。新浪汽車收集全國實時價格，實際成交價格以當地經銷商折扣為准。

奧迪s4多少錢？

奧迪S4車型現在能賣多少錢？

目前，奧迪S4將花費約5萬元至6萬元。具體價格建議可以咨詢當地4s店。

奧迪A4L和A6L分別多少錢？

奧迪A4L屬於b級車(售價29.2-41.4萬)。

奧迪A6L是C級車(售價40.6-74.6萬)。

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