A. 奧迪A6或者A8和雷克薩斯(凌志)GS300那輛車好
這位朋友提到有駕駛感,又有豪華的氣息,而且你給大家的價位又是25-50W之間的,明顯,A6的話基本上還可以撐一下,A8似乎就有點力不可及的味道了,其實歐系車與日系車在很大程度上是有差別的,作為豐田旗下的高端品牌,雷克薩斯一直做的是高端品牌,GS是雷克薩斯的中端車型,屬於C級車,對手有:賓士E系,寶馬5系,奧迪A6。其中GS是偏向於運動款的,比ES更加強調駕駛樂趣和性能。LEXUS GS GS430/GS300 充分體現了「L-finesse」。「L-finesse」是LEXUS雷克薩斯全新的設計理念,其包括三種元素--「預」、「純」、「妙」。這些車時尚現代、令人矚目、富有激情,並頗具人性化。奧迪的口號是科技啟迪未來,是的,奧迪的車在科技配置上都是遙遙領先的,A6以及A8其實在分類上已經是屬於豪華商務車系列了,注重多的還是在舒適性與安全性上了,駕駛感的確不如日系車。讓我推薦的話,GS系列比較合適!
B. 雷克薩斯屬於哪個檔次和奧迪相比如何呢
Lexus(雷克薩斯)剛進到中國市場的情況下名為「凌志」,最開始也是很普及化的汽車應當便是LS 400了,那時候這款車都是不多見配置V型排序8缸(V8)發動機的豪華轎車,四擋自動變速器、空氣懸掛(可調式懸掛系統)都是那時候很少見的配備。之後二代LS 400、全新升級的LS 430,再到LS 460、LS 600 h,可以這么說雷克薩斯在日本品牌汽車中該是排行第一位的,當然日本的國車——豐田世紀另說了,豐田汽車和雷克薩斯的關聯也就無需多講了。
由於其優良的消費者用戶評價和售後維修服務,歸屬於那類要想繞開BBA的使用者的優選之一。盡管凱迪拉克汽車銷售量要比雷克薩斯好,但就這一點上,這是比不上雷克薩斯的。總而言之,在中國,奧迪車>雷克薩斯≈凱迪拉克汽車。能夠看見雷克薩斯的銷售量主要表現一向是優於奧迪車的。乃至近四年大概每一年要超過10萬多輛。雷克薩斯盡管不如知名敵人新款賓士,但國外的群眾基礎很好。
C. 凌志400和奧迪A6哪個好
凌志哪來的400?只有GS450h和ES300h。
論家用,凌志完勝奧迪A6。
我推薦凌志,錢緊就ES300h,建議白外米內竹內飾高配,很好,真的非常好。