⑴ 寶馬X5和奧迪Q5哪個性能好點,都什麼價位,
肯定是寶馬X5好點,這兩款車根本就不是一個檔次的。寶馬X5要80-90萬,?Q5才50―60萬,主要看配置來。
⑵ GLE、X5和Q7該怎麼選呢
在豪華SUV市場中,寶馬X5、賓士GLE和奧迪Q7是備受關注的三款車型。消費者在選擇時,需仔細權衡各項性能和價格因素。
首先,寶馬X5以其卓越的操控性和動力性能脫穎而出。搭載2.0T和3.0T發動機,最大功率分別為244馬力和306馬力,8AT變速箱的匹配讓駕駛體驗流暢而敏捷。其價格範圍為72.99萬-103.99萬,盡管入門價較高,但對追求駕駛樂趣的消費者來說,其性能表現極具吸引力。
賓士GLE則以豪華內飾和豐富的動力選擇吸引人。它提供了2.1T、3.0T單渦輪和3.0T雙渦輪增壓的四種選擇,最大功率在204馬力至333馬力之間。9AT變速箱的搭配為消費者提供了多樣化的動力配置。價格區間為73.98萬-148.58萬,消費者可以根據個人需求和預算來挑選適合的動力配置和豪華度。
最後,奧迪Q7則以其科技感、空間和實用性為賣點。2.0T渦輪和3.0T機械增壓發動機的最大功率分別為251馬力和333馬力,8AT的搭配保證了動力性能。價格區間為69.98萬-97.4萬,相對較為親民。奧迪Q7的空間寬敞、功能齊全,外觀設計穩重大氣,底盤調校也相當出色。在價格上,奧迪Q7的性價比相對高,特別是2.0T低功率版本在優惠後,落地價可能在60萬左右,45TFSI低配甚至能在73萬左右完成交易。
⑶ 奧迪q7和寶馬x5哪個好
我覺得哈,選車這個事兒看起來簡單,其實也挺復雜的,特別是兩個品牌、價格、動力都差不多的車型。
Q7的指導價是69.98-97.40萬元,X5的指導價是72.99-103.99萬元。現在大部分的車都是一個廠家指導價,實際成交價都是可以談的,能談多少就看你的能力和你們當地的車輛行情了。
並且中配型號的配置也非常的豐富,像剛剛說的那個無鑰匙進入,奧迪Q7除了最低配要選裝,其餘型號都是標配。當然了,如果你的預算非常的充裕,那麼直接買頂配就可以了,頂配車型的配置往往都是最高的,不過價格也是最貴的。
不過我有個小建議,花接近100多萬買奧迪和寶馬,為什麼不考慮下保時捷卡宴呢?2018款的卡宴3.0T也只要91.8萬元。雖然可能配置方面不如奧迪Q7和寶馬X5的頂配車型那麼齊全,但是這是一輛保時捷啊!開保時捷出去和開奧迪、寶馬出去完全給人兩個不同的檔次感,而且卡宴在國內也是非常熱銷的一款保時捷車型。
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⑸ 高一級別,售價差一倍寶馬X5是不是飄了
若是關注BBA,就會發現他們在車型定價的時候策略有所不同,但最奇怪的就屬寶馬了。
奧迪Q3的售價大約是27-36萬元,而奧迪Q5L大約是38-49萬元,二者價位比較連續;賓士GLB的售價大約是29-35萬元,賓士GLC是39-58萬元,同上;寶馬X3的售價大約是39-48萬元,寶馬X5大約是70-85萬元,這二者售價相差接近一倍。
當然,上面幾款車只有寶馬X5是進口的。進口導致價格差距較大隻是原因之一,肯定不是主要原因,畢竟上一代純進口的X3(F25)和X5(F15)的起售價就相差了三十幾萬。那麼問題來了,二者為何到如今價差還是這么大?
此外,畢竟是中大型SUV,X5還具備許多奢享配置,比如星空全景天窗、電吸門以及寶華韋健鑽石音響等等,體驗完全不同。即便是多加幾萬選配一個Merino全真皮,對於土豪們來說也是小事一樁。
車叔總結
定位不同,特別是中型和中大型之間是一個分水嶺,外加發動機、配置、用料以及設計等成本,自然售價差異變得巨大。當然,X5或許有國產的一天,那時候,二者差價近一倍的情況可能將得以改觀。?
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