❶ 奧迪a4和a6三大件一樣嗎
奧迪A4和A6的核心組件<!--並不相同。
首要地,動力系統<!--有所差異。盡管兩者都搭載了EA888的2.0T高低功率發動機,然而A4的低功率2.0T型號標注為DTA,而A6的低功率和高功率引擎型號則分別為DKW。因此,它們的動力系統並非完全一致。
其次,A4定位為B級轎車平台,而A6則屬於C級平台。這意味著它們的結構材料<!--有所區別,進而導致三大組件也有獨特的特性。汽車的三大組件主要包括發動機、變速器<!--以及底盤。
❷ 很多人都會重視車的「三大件」,「三大件」到底是什麼
提及購車,除了某些品牌的忠實粉絲,相信大多數消費者購車前還是要多多斟酌的,尤其是主流市場,競品車之多讓人眼花繚亂,想要在這其中挑選一款稱心如意的車型,需要從各個方面進行細致的衡量比對,而消費者最為關注的「三大件」,就成為了購車前需要了解的「必修課」。
發動機、底盤以及變速箱是汽車整體駕駛與耐久性的保障,這幾項參數是汽車的基本屬性,隨著汽車三大件逐步「趨於大同」,汽車市場的競爭焦點逐步轉移至配置以及設計等方面,而隨著新四化的開啟,輔助駕駛系統成為了行業的熱門。隨著霧霾天氣以及各種傳染性病毒的增多,消費者對空調過濾系統開始重視起來。
與我們所熟知的「三大件」不同,消費者對於汽車空調系統的防護可謂是「兩眼一抹黑」,市場宣傳的各種防護級別以及名詞讓人眼花繚亂,什麼樣的空調系統防護更好,而我們又該如何選擇?本期,我們就以全系標配雙效PM2.5的凱迪拉克XT6為例,為大家解釋下汽車空調系統的防護能力。
結語:簡單從「三大件」來評判一款車型是市場的慣性思維,但在配置愈加豐富的當下,消費者購車天平也開始向配置進行傾斜,相比電氣化、科技化這些高大上的配置,空氣過濾裝置雖然往往讓人忽視,但其背後的科技含量並不低。在消費者容易忽視的地方做足功夫、耐心打磨,正凸顯了凱迪拉克作為豪華品牌應有的素養,體現了對消費者的關心與承諾,這恐怕也正是近年來凱迪拉克在華銷量取得節節攀升的原因之一。