奧迪a3l和ct4哪個貴些

Ⅰ 2020廣州車展 全新奧迪A3L與凱迪拉克CT4誰更強

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Ⅱ 入門級豪華轎車裡面的代表車型，凱迪拉克CT4和奧迪A3L有何區別

1.入門級豪華轎車裡面的代表車型，凱迪拉克CT4和奧迪A3L有何區別？奧迪更適用於年輕人，凱迪拉克更適用於追求性價比的人群，奧迪新一代A3L已經上市一段時間了。在網上，很多網友都在問，奧迪A3L和凱迪拉克CT4怎麼選?首先，我們得出結論，奧迪A3L在品牌認同度和知名度方面是推薦的;在機動和動力方面，推薦使用凱迪拉克CT4。

Ⅲ 將CT4扼殺在萌芽狀態！國產奧迪A3L重磅來襲，長軸距A級該降價了

在動力總成上，全新國產的奧迪A3L將會搭載大眾家族全新的1.5TEA211EVO四缸渦輪增壓發動機，還有高配車型上的2.0TEA888渦輪增壓發動機，相信7擋S-tronic雙離合變速器依舊是它們的搭配。

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Ⅳ 豪華轎車：凱迪拉克CT41.5T對比奧迪A3L 1.4T

很多小年輕的夢想便是擁有一台豪車，隨著豪華品牌的諸多車型在價格方面不斷下探，擁有一台豪車已經不是什麼難事，因此年輕人實現夢想也會更加輕松一些。今天車叔便為大家帶來了兩款豪華品牌的入門級車型，注重品牌的車友們可以了解一下。

奧迪A3L動力方面標配1.4T渦輪增壓發動機，最大輸出功率150馬力，峰值扭矩250牛米，官方百公里加速成績9.1秒，性能稍差。傳動系統方面，匹配7速乾式雙離合變速箱。

車叔總結

作為豪華品牌的入門級車型，凱迪拉克CT4和奧迪A3L雖然定位不同，但是售價區間高度重合，存在一定的競爭關系。通過兩款車型的同價位對比可以看出，其中定位更高的凱迪拉克CT4在車內乘坐空間，功能配置，動力性能等方面均有一定領先，並且它還是一台後驅車型，具有一定的駕駛樂趣。而奧迪A3L則在乘坐舒適性和操控方面擁有不可比擬的優勢，比較符合年輕消費者的期待，因此大家可以根據自己的實際需求做選擇。

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Ⅳ 凱迪拉克CT4對比賓士A級三廂，人生第一輛豪車，該選誰

前不久，凱迪拉克推出了最新的車型，號稱小"CT5"的CT4，這款車定義域豪華緊湊型轎車，剛上市就火了一把。精英型25.97萬元終端目前優惠2萬元左右。20多萬就能擁有輛後驅的豪華車，而這個價位直指賓士新A級，A200L目前的價格為26.97萬元。兩款價位差不多但是好像CT4上市後，更多人會選擇它。網紅必備的賓士A級再也不香了嘛？

動力部分是CT4的強項，2.0T+8AT的動力組合相比A級的1.3T+7DCT強了太多太多，最大功率高出74馬力，峰值扭矩則是增加了100牛·米，官方0-100km/h兩者相差1.4秒。而賓士A級則是前驅布局，從排量和動力參數上很明顯比不過CT4.

總結：賓士A級和凱迪拉克CT4，兩款車的受眾人群還是不同的，如果你看中的是車的精緻和豪華感你可以選擇賓士A，如果你追求的是動力和性價比，這款CT4今年你絕對不要錯過了。卻終端優惠會越來越大，絕對的便宜又有"面兒"。

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Ⅵ 豪華入門轎車對比：奧迪A3L和凱迪拉克CT4誰更值得入手

隨著豪華品牌車型的紛紛國產，其售價不斷下降，如今買一輛豪華車已不是什麼難事，對於年輕且追求品牌的消費者而言，實現年少時的夢想也變得更加輕松。雖說豪華品牌車型的價格是高了一些，但品質感還是有所保證的，今天我們便為大家帶來了兩款豪華入門級車型，它們分別是奧迪A3L和凱迪拉克CT4，比較注重品牌的車友可以來了解一下。

凱迪拉克CT4尊貴型動力方面配備的是2.0T渦輪增壓發動機，其最大輸出功率為237馬力，峰值扭矩為350牛米，性能表現絕對領先。傳動系統方面，與該款發動機相匹配的是8速手自一體變速箱。

車叔總結

通過以上各方面的對比我們可以明顯看出，在價格相當的情況下凱迪拉克CT4尊貴型無論是在空間表現，功能匹配還是性能表現方面相比奧迪A3L豪華致雅型都有著絕對的領先。並且凱迪拉克CT4還是一款後驅車，這在豪華品牌入門級車型中是屈指可數的，對於喜愛激情駕駛，豪華運動的車友來說凱迪拉克CT4無疑有著更強的吸引力。‍

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