奧迪s4和b8怎麼選

1. 挺喜歡奧迪這個牌子車，就是不知道它有哪些車型，具體怎麼區分，求大神指點！

A系列是奧迪最主要車型，A3、A4、A6、A8是目前最暢銷的奧迪車型，分別是A、B、C、D級轎車，競爭對手分別是寶馬1、3、5、7系和賓士B、C、E、S級。A5則是基於A4的Coupe版，A7則是基於A6的四門Coupe。Audi S3 Sedan 高清圖冊（27張）S系列是基於A系列的較高性能車型，與S-line不一樣，底盤作小的運動化改動，全系標配Quattro四驅系統，一般在A繫上市後幾個月發布。競爭車型為寶馬的135i，335i，550i等普通版頂級排量車型。Audi SQ5 TDI 高清圖冊（4張）RS系列是基於A系列的頂級性能車型，底盤作較大的運動化改動，全系標配Quattro四驅系統，一般在A繫上市後2年發布。競爭車型為寶馬M3、M5 Audi S3 Sportback 高清圖冊（23張）等。Allroad是結合了全時四驅旅行車與越野車優點的一部多功能車，只有基於奧迪A4和A6版的allroad車型。奧迪A0QS奧迪A0 QS：（見右圖）A0 QS概念車名稱中的A0是說明它不是效仿奧迪的其他車型的概念車，以『0』這個數字為開頭。Q代表它的quattro四驅系統，S代表它的懸掛系統。奧迪A1：1.2TFSI，1.4TFSI，1.6TDI，2.0TDI。1.4TFSI版本已引進。A1低配車型配備六速手動變速箱，並且為高配版本提供7速S-tronic雙離合器變速器。此外A1還推出Sportbank五門掀背版車型，e-tron純電動車型，以及採用Quattro全時四驅系統的2.0T/6MT限量版車型。奧迪A2：預計採用純電動發動機。概念版車型於2011年推出，量產版或2014年發布。奧迪A3：推出了三門兩廂車、五門掀背兩廂車和三廂版本，五門掀背兩廂版本已引進。A3將針對中國和北美市場開發三廂車型，更新一代奧迪A3將國產。奧迪A3車身尺寸方面，奧迪A3Sportback的長寬高分別為4292mm、1765mm、1423mm，軸距2578mm。新的S tronic一款個全新的變速器。這款變速器是母公司大眾汽車集團股份公司自主研發的，並將在德國Kassell的大眾工廠投產。冷卻性在新款S tronic上得到顯著改善，由於採用了真空助力器，它將有效的提供雙倍的油量供給潤滑雙離合器。這將有助於變速器匹配高速旋轉工作引擎的扭矩輸出-奧迪官方數據顯示最高達406 pound-feet （550 Nm）。而老款S tronic變速箱最高扭矩輸出為258 lb-ft （350 Nm）。此外，奧迪還為A3設計了一款 名為「A3 e-tron」的純電動版本。A4L：1.8TFSI，2.0TFSI（132kw 155kw），3.0TFSI2008年上市。第八代奧迪A4又稱A4 B8基於奧迪全新的縱置發動機平台（MLP）。國外提供7速S-tronic雙離合變速箱的選裝。2013款於2012年8月8日引入。A4 Avant：2.0TFSI 2.0TDI（未引進）有點相似於A4旅行車，實際上和它是一款真正的A4兩廂版。A4 allroad quattro：2.0TFSI（進口）比奧迪A4 avant的底盤高，集Sedan的操控性，avant的大空間，SUV的越野能力於一身。S4 Sedan，avant：3.0TFSI（暫時未進口）2009年發布。新奧迪S4搭載一台333馬力，440牛米的3.0升渦輪增壓V-6缸發動機，並且使用了新一代奧迪quattro全時四驅系統，百公里加速約為5.6秒，極速250公里/小時。它的競爭車型並不是寶馬M3和賓士C 63 AMG，因為畢竟它不是A4這一車系中的最高性能版本，這一版本應該是RS4。它的競爭對手為寶馬335i 四門版和賓士C 300這類的常規高性能版本。RS4 Avant：4.2 FSI搭載4.2FSI發動機，功率450馬力，扭矩430牛米。競爭車型為寶馬M3和賓士C 63 AMG。A5Coupe：2.0TFSI，3.0TFSI（進口）2007年上市。2.0TFSI最大功率輸出達到了211馬力，峰值扭矩320牛米，加速成績6.8秒，極速245公里/小時。3.2FSI最大功率輸出為270馬力，峰值扭矩350牛米，加速6秒，極速250公里/小時。競爭車型為寶馬3系Coupe。2012款車型為中期改款車型，在2012年2月28日上市。A5 Sportback：2.0TFSI，3.0TFSI（進口）2009年上市。四門Coupe掀背車，將實用性和Coupe的外觀很好的結合起來。使用7速S-tronic雙離合變速箱。由於標准軸距版奧迪A4不進口，喜歡原汁原味標准軸距版車型的消費者可以期待這款車型。2010年5月23日，Sportback版全國上市，三款車型，官方指導價格區間49.39-54萬元。2012款新Sportback車型除保留原2.0TFSI前驅車型外，增加了2.0TFSI四驅版和3.0TFSI四驅版。A5Cabriolet：2.0TFSI（進口）老款發動機、變速箱配置同Sportback。新款車型並未同步引入3.0TFSI發動機，原因可能是引入後售價區間與S5 Sportback重合。2011款奧迪A8（23張）S5Coupe：3.0TFSI（進口）2008年上市。由於研發的時候新一代quattro全時四輪驅動系統（使用了運動差速器，可以在後輪之間無極分配扭矩）沒有上市，而替代4.2FSI的3.0TFSI機械增壓發動機也沒有上市，所以在中國的消費稅環境下，4.2的車型價格高，而性能並不夠強大，成為了雞肋。新一代奧迪S5搭載3.0升機械增壓發動機。S5 Sportback： 3.0TFSI（進口）2009年上市。發動機333馬力/245kw、440NM，7速S-tronic雙離合變速箱，新一代quattro全時四驅系統----帶在後輪間無極分配扭矩的運動後差速器。均和奧迪S4相同。2012年新款上市，發動機參數未變化。S5 Cabriolet：3.0TFSI （進口）2009年上市。 發動機、變速箱四驅系統配置同Sportback。RS5：4.2FSI（進口）這套動力總成可輸出450馬力和430牛米，百公里加速4.5秒。A6L：2.0TFSI，2.5FSI，2.8FSI，3.0TFSI（國產）2005年上市，2009年小改款。全新一代車型於2012年上市。A6 avant ：（未引進）奧迪R8 V12A6 allroad quattro：（未引進）以A6 avant為基礎開發，底盤更高，集Sedan的操控性，avant的大空間，SUV的越野能力於一身。其越野能力不遜於寶馬X5。A6 Hybrid：進口 2.0TFSI發動機+電動機組合，匹配8AT變速箱。S6：4.0TFSI（進口）所採用5.2 V10發動機為蘭博基尼的那款，但是調教低一些。競爭車型為寶馬550i。新款奧迪S6搭載4.0升渦輪增壓8缸發動機，最大功率420馬力，峰值扭矩550牛米。RS6 Avant：4.0TFSI（未引進）這是目前奧迪品牌中發動機動力最為強勁的一款。5.0 V10雙渦輪增壓，580馬力/6250--6700rpm，650NM/1500--6250rpm，0-100km/h加速時間低於4.5秒，競爭車型為寶馬M5。新一代車型搭載最大功率超過560馬力的4.0T發動機，百公里加速僅3.9秒。A7（已引進）四門coupe，競爭車型為賓士CLS，搭載2.5FSI，2.8FSI，3.0TFSI發動機。S7：已引進 搭載4.0TFSI發動機，最大功率輸出和S6相同。RS7：同步開發中。預計搭載5.0TFSI發動機，最大功率輸出為580馬力。A8L D4：2.5FSI，3.0TFSI，4.0TFSI，6.3FSI W12。新一代奧迪A8標准軸距版及長軸距版均已發布，進口國內為長軸距版。ASF全鋁車身，高效發動機，全系標配Quattro四驅系統，內飾非常精細，漂亮，綜合實力相對上一代均有很大的提升。引進國內的3A8L D4.0T分290馬力和333馬力兩種，其定價和定位分別對應寶馬730Li，740Li。新奧迪A8L配備了頂級W12發動機。不僅排量增加0.3升至6.3升。全新的W12發動機輸出最大功率達368千瓦（500馬力。新奧迪A8L W12 quattro僅需4.7秒即可完成從靜止加速到100公里/小時，平均油耗僅12.0升/百公里。A8L Hybrid：進口動力總成和A6 Hybrid相同。售價109.00萬元。S8：4.0TFSI外形設計上，奧迪S8並沒有比普通版A8激進多少。動力方面，全新一代奧迪S8配備的是4.0TFSI雙渦輪增壓發動機，最大功率不低於520馬力，在1700rpm-5500rpm時持續輸出650N·；m的扭矩。配備的是8速tiptronic自動變速器。據官方數據，新車的0-100km/h加速僅需4.2s，極速被電子限速到250km/h。驅動方式上，當然還少不了quattro系統。Q系列越野車Q1：也可以稱之為A1 Allroad，奧迪A1 Allroad被認為是全地形版的MINI。Q系列車型（4張）Q3：小型SUV，計劃2011年生產。詳見『奧迪Q3』Q5：2.0TFSI（國產），3.0TFSI（進口）2009年上市。Q5與A4同平台，所以這是一款在公路和越野之間找到很好平衡的城市SUV，而不是純正的越野車。新款2013年上海車展上市。Q7：3.0TFSI；3.0TDI（進口）2005年上市。與保時捷卡宴和大眾途銳同平台。卡宴注重公路性能，途銳偏向於越野，而Q7則是在2者之間找平衡，尺寸更大，兼顧越野和公路的豪華SUV。TTTT Coupe：2.0TFSI（已進口）奧迪TTRoadster：2.0TFSI（已進口）TTSCoupe：2.0TFSI（已進口）Roadster： 2.0TFSI（已進口）TT RS Coupe：2.5TFSI L5（未引進）2006年上市。基於大眾PQ35平台。新一代奧迪TT將於2014年初上市．基於新的MQB平台打造．[4] R系列超級跑車R8：4.2FSI，5.2FSI（已進口）V12 TDI（未引進）奧迪R8 V12 TDI2007年上市，5.2 V10版2009年上市。中置四驅，與蘭博基尼Gallardo同平台，定位略低Gallardo。外形拉風，駕駛簡單，奧迪對它的定位是可以開著上班的超跑。當然要講性能，5.2 V10可能更合適。R8對於奧迪最大的意義不是開發了一款車，而是對奧迪品牌形象的豐富和提升。R8 GT：5.2FSI（未引進）奧迪R8GT的5.2L V10發動機的最大功率從525馬力提升至了560馬力，同時整車重量減輕近100kg。在使用R-Tronic半自動變速器的情況下（R8 GT不提供手動擋車型），新車的百公里加速時間為3.6秒，比普通版的R8 V10提升了0.3秒，極速更是可以達到320km/h。外觀部分，前唇、側部進氣口附近以及尾部的擴散器均採用了碳纖維材料；巨大的碳纖維尾翼是新車的亮點。剎車系統標配碳陶剎車盤，前後直徑分別達到380mm和356mm。該車在紐伯格林賽道跑出了7分34秒的好成績，車手為Horst von Saurma。[5] 奧迪R8敞篷版：法蘭克福車展正式開幕之際，奧迪藉此時機推出了R8 Spyder（敞篷版），並且宣布該車於2010年初正R8 Spyder式上市，基本車型的售價為15.64萬歐元；約合129萬元人民幣。標准版R8已經在中國市場銷售，這款敞篷版車型已進口國內，售價為249.8萬元。 新車的設計將後置的發動機倉上面增加一個可以收藏軟頂敞篷的空間，這也使R8漂亮的玻璃發動機艙蓋被迫取消。 新車直接搭載5.2L V10發動機，這款發動機的最大功率為525馬力，最大扭矩為530N·；m，配備6速

2. 奧迪A4和奧迪A6有什麼區別

奧迪A4和奧迪A6的區別：

1、奧迪A4 排量 1.8 2.4 3.0 3.2。

2、奧迪A6 排量 2.0 2.4 2.8 3.0 3.2 4.2。

3、價格不同， 配置不同。

4、A4是屬於跑車，A6是屬於商務車 。

3. 奧迪s4真實成交價

奧迪S4avant，落地多少錢？

奧迪RS4Avant官方預售價格為91萬元。與普通版新車相比，變化相對較大。前外殼配有碳纖維套件和網狀中網。RS4的logo非常醒目，乍一看是個硬漢。隱藏在B柱和C柱中的設計在旅行車中相當常見。設計師用筆直的腰線貫穿全身，進一步拉伸了視覺長度，看起來像一把性能鋼槍。希望能接受，謝謝！

新款奧迪S4最快10月份就能到店，現在已經可以訂車了，預計售價46萬元。

全新奧迪S4家族於去年發布。新車的外觀和內飾設計主要進行了調整。同時，3.0T發動機還將滿足國六排放標准。最近網上車市從奧迪經銷商處了解到，新S4已經開始接受預訂，消費者可以個性化定製選擇產品。首批車輛預計最早在10月下旬陸續到達門店。價格租旅吵方面，考慮到新S4是中期改款車型，估計新車價格相當於現金(45.98萬元)約46萬元。

新款奧迪S4採用了全新的S系列設計語言。細節的優化讓前臉更具侵略性，更大的六邊形進氣格柵，採用蜂窩+銀色飾條裝飾內飾。矩陣式LED大燈在鎖車/解鎖時有動感效果，保險杠兩側進氣口更有層次感，還採用了銀色裝飾。新S4側腰線改為三段式設計，後排點陣式LED燈組通過銀色飾條連接，排氣依舊是雙邊四齣布局。

在內飾方面，新S4仍然沿用當前車型的設計。12.3英寸全液晶儀表採用全新的介面設計，中控單元更換為10.1英寸觸摸屏。同時將當前型號的MMI操作區改為儲物格+卡槽。預計新車將搭載全新MMI信息娛樂系統，用戶自定義編輯界面和使用習慣，並可安裝高德地圖、水墨天氣等本地化軟體。

動力方面，奧迪新S4繼續搭載六缸3.0T發動機，滿足國六排放標准。3.0T發動機最大功率260kW，峰值扭矩500N·m，與目前車型一致，但略落後於競爭對手AMGC43。傳動系統方面，新車匹配8AT變速箱，配備quattro四驅系統。百公里加速僅需4.4秒，比現款高0.3秒，也領先於AMGC43。

本文來源於汽車之家車家的作者，不代表汽車之家的觀點。

奧迪a4多少錢？

報價:2868-4018萬

奧迪A4(AudiA4)是一汽-大眾生產的一款大眾化B級弊侍轎車，於2003年4月上市。填補了國內b級車空的空白，強化了一汽-大眾在國內豪華車市場的領先地位。作為首款引入長軸距和渦輪概念的車型，A4L的銷量從B5一直持續到B8。新款A4摒棄了含淚的設計，增加了quattro四驅模式，外觀更加時尚運動，動力和操控性更加出眾。車型內飾做工精緻，科技配置豐富，空房間豐富，在B級車型中具有很好的實用性。

中文名:奧迪A4

Mbth:奧迪A4

製造商:奧迪汽車公司

集團:奧迪股份鎮猜公司

性質:豪車

廠家報價:28.34萬元

商家報價:24.88萬元

~

290,000

品牌:奧迪(一汽)

汽車等級:中型車

發動機:1.8

163

哌泊噻嗪棕櫚酸酯

變速器:5檔手動

車身結構:4門5座轎車

S4一輛新奧迪車多少錢？

新浪汽車收集了奧迪S4的真實成交價。近一個月，奧迪S4新車現金下降4.1萬元，最高折扣達到9.11折，新車最低成交價在上海找到，為44.62萬元。切換右上角的城市，查看各個城市具體車型的報價和折扣。新浪汽車收集全國實時價格，實際成交價格以當地經銷商折扣為准。

奧迪s4多少錢？

奧迪S4車型現在能賣多少錢？

目前，奧迪S4將花費約5萬元至6萬元。具體價格建議可以咨詢當地4s店。

奧迪A4L和A6L分別多少錢？

奧迪A4L屬於b級車(售價29.2-41.4萬)。

奧迪A6L是C級車(售價40.6-74.6萬)。

百萬購車補貼

4. 奧迪S4 如何激活spin碼

1、獲取SIM卡PIN碼

2 驗證路徑：設置----連接管理器----SIM----PIN(SIM)碼設置----_改PIN碼----輸入SIM卡PIN碼----輸入任意新PIN碼----再選_改PIN碼--輸入剛才_新PIN碼----輸入SIM卡PIN碼。我通過上述操作後，奧迪connect服務全部可用了

3 獲取SIM卡PIN碼

4 選擇MMI設置 然後進入

5 選擇鏈接管理器進入

6 選擇SIM 然後右鍵進入

7 在菜單懸著PIN碼設置 更改PIN碼

8 輸入第一步中獲取SIM卡PIN碼並進入，輸入8位PIN碼並進入然後去看看connect能不能用，不能用繼續下一步

9 再次更改PIN碼在確定 輸入8位PIN碼

10輸入第一步獲取的SIM卡的PIN碼在確定 就OK了

奧迪pin碼在隨車用戶手冊上看，汽車pin碼相當於汽車的密碼，經銷商可以從控制單元中讀取防盜器識別碼，然後申請查詢密碼。奧迪旗下汽車品牌有：奧迪R8、奧迪TT、奧迪A3、奧迪A4L、奧迪A6L。

奧迪A4

是由一汽大眾公司製造並於2003年4月上市的一款B級車型。

作為率先引入長軸距和渦輪概念的車型，從B5到B8，A4L的銷量一直經久不衰。新款A4舍棄了淚眼設計，增加了quattro四驅模式，外形更加時尚運動，動力和操控性更加出眾。車型內飾做工精緻，科技配置豐富，空間充裕，在B級車型中擁有較好的實用性。

5. 奧迪q3和a4哪個好

奧迪a4好。

奧迪A4（Audi A4）是由一汽大眾公司製造並於2003年4月上市的一款B級車型。

作為率先引入長軸距和渦輪概念的車型，從B5到B8，A4L的銷量一直經久不衰。新款A4舍棄了淚眼設計，增加了quattro四驅模式，外形更加時尚運動，動力和操控性更加出眾。車型內飾做工精緻，科技配置豐富，空間充裕，在B級車型中擁有較好的實用性。

奧迪A4可通過按鈕開啟或關閉車門、車窗、行李箱和加油口蓋，鑰匙上有指示燈提示門窗是否關閉。

全新奧迪A4對操控性進行了重大改進，不僅融入奧迪S4和全新奧迪A6L的最新動態懸掛設計和裝置，還根據國內路況進行了調校，使運動性能、操控的精準流暢以及駕乘舒適性達到全新境界。

充分利用自然能源，在停車時啟動通風機保持車內涼爽。由於不耗用車內任何能源，亦不產生廢棄物，可確保環境自然清爽，操控自如。

6. 奧迪A4L優缺點

國產奧迪新A4於2005年10月25日正式上市，它是在老A4的基礎上改款而來，與國外最新一代的A4在外形上保持一致。在車身外觀設計方面，全新奧迪A4繼承了新一代奧迪產品的家族特徵——一體式單框格柵。這種標志性的設計已經成為奧迪全系車的特徵了。從發動機蓋向下延伸的v型線條，與同色的保險杠有機的結合在一起。重新設計的前大燈，在燈框下方形成一道硬朗的折線，給人以更具沖擊力的視覺效果。而雙氙氣前大燈令車輛夜間照明更加出色，增強了夜間行車的安全性。車頭整體設計使全新奧迪A4看起來動感十足、氣派大方。

新a4的尾燈同樣採用了全新的設計，由外向內逐漸收縮與車身線條及前燈相互呼應。與上一代車型相比，全新奧迪a4的尾燈照射面積更大，能夠在車輛行駛時提供更加明顯的照明效果。

全新奧迪a4共有7種車身顏色供消費者選擇，分別是烏木黑、亮銀、極地白、阿特拉斯灰、模里西斯藍、凱旋金以及炫目紅。

發動機

新a4分三種排量的車型，1.8t和3.0與老款車發動機一樣，2.0tfsi是奧迪最新技術的發動機。配備在全新奧迪a4 2.0t上的tfsi 渦輪增壓汽油直噴發動機，在世界汽車發動機技術上處於較高的水平。

fsi燃油直噴技術是直噴式汽油發動機領域的一項創新的技術。在設計上，fsi技術與其他的傳統發動機的區別在於：與歧管噴射原理相反的是，fsi發動機配備了按需控制的燃油供給，每缸四氣門，可變進氣歧管以及進排氣凸輪軸連續可調裝置。汽油被直接噴入燃燒室，單活塞高壓泵的共軌高壓噴射系統負責為系統提供精確的燃料，形成30到100巴之間的工作壓力。同時，燃料室的幾何設計以及毫秒級精確計算注入汽油量的功能大大提高了其壓縮比，這也是高效新款發動機的必要先決條件。在進氣道方面，fsi發動機採用連續可變進氣歧管，由電子系統控制所需的空氣流量，實現了無節流變質調節，提高了充氣效率，從而獲得更高的升功率，而發動機的動態響應也變得更為直接。

fsi發動機在提供更大的輸出功率和扭矩的同時，進一步提高了發動機的燃油經濟性並降低排放。與傳統發動機相比，相同排量的fsi發動機燃油消耗量要顯著降低。新奧迪a4 2.0t裝備的發動機針對中國的燃油質量進行了相應的調整，尾氣達到了歐洲4號排放標准（eu 4）。新奧迪a4 2.0t裝備的tfsi發動機的電腦控製程序進行了升級，壓縮比和增壓壓力變得更大，在渦輪增壓系統的配合下，其功率達到了147千瓦/200馬力，最大扭矩輸出為280牛·米，而且在發動機轉數為1800轉/分鍾時便全部釋放，並一直保持到5000轉/分鍾，新奧迪a4 2.0t 0到100公里/小時的加速時間為7.5秒，運動感不錯。

multitronic無級/手動一體式變速箱

新奧迪a4有三種變速箱配置選擇：multitronic無級/手動一體式變速箱是標准配置、tiptronic手動/自動一體式變速箱和手動變速箱。 上一代國產奧迪a4裝備的手動模式6速multitronic無級/手自一體式變速箱，新奧迪a4裝備了新一代7速multitronic無級/手動一體式變速箱，成為國產高檔b級車中第一款裝備此類變速箱的車型。其最大的特點在於將變速箱手動換檔模式提高到7級，不僅使換檔的平順性和舒適性得到進一步提升，還使車輛在使用手動換檔模式行駛時，可獲得更高的動力性和燃油經濟性。

作為傳統的汽車驅動技術，前驅與後驅各有自己的優勢和弱點。在快速過彎時前驅車容易「推頭」，後驅車容易「甩尾」。奧迪quattro全時四輪驅動技術的優勢不僅是在正常行使的狀態下將發動機動力平均分配到四個車輪，為車輛在路面上提供更大的側向附著力，更在於當車輛快速轉彎或遇到復雜路面時，可閃電般地自動實現各個車輪理想的動力分配，從而為車輛的彎道穩定性以及在濕/幹路面上的出色直線行駛性能提供了有效保障，而沙礫、積雪、濕滑和冰凍路面則最能體現quattro的抓地力優勢。

全新設計的動態懸掛底盤系統

新奧迪a4的底盤系統採用經過全新設計的動態懸掛底盤系統，融入了奧迪高性能運動轎車奧迪s4和全新奧迪a6l的設計和裝置。

動態懸掛底盤系統的減震彈簧根據載荷進行了重新排列，剛度得到了加強，這令懸掛系統對車身高度變化的響應更為靈敏。後梯形連桿、輪架以及前轉向橫拉桿等零部件來自奧迪s4，四連桿前懸架和獨立梯形連桿後懸架的動態懸掛設置經過了徹底的改進，彈簧和阻尼都比上一代車型有所加強。同時，一汽－大眾的研發人員根據國內的路況對全新奧迪a4的底盤系統進行了相應的調校，從而一方面極大地提升了全新奧迪a4的運動性能，另一方面也提高了車輛的駕乘舒適性。

安全性

豐富齊全的主動安全配置增強了全新奧迪a4的主動安全性。最高版本的bosch esp 8.0電子穩定程序標配在全系新a4上，帶電子制動力分配裝置（ebd）的防抱死系統（abs）、電子制動力輔助系統（eba）、電子差速鎖（eds）和驅動防滑系統（asr）、駐車報警系統等一系列電子設備。

在國產高檔b級車中，新奧迪a4首次裝備了前排兩級釋放全尺寸安全氣囊。兩個氣囊能夠根據意外事故的嚴重程度，環行展開，為前排乘員提供保護。安裝在座椅靠背里的前、後座側安全氣囊，以及頭部安全氣簾系統，會配合安全帶張緊識別系統，為駕駛員和乘客提供的正、側面安全保護。

車身尺寸

與上一代奧迪a4相比，新奧迪a4的車身尺寸有所增加，從而帶來了更大的後備廂空間。460升的容積可以大概滿足人們的日常工作及周末出遊的基本裝備。

總體來說，本次奧迪推出的新a4是在老a4的基礎上改進而來，最大的變動是外形、2.0t發動機和新一代的multitronic手自一體無極變速箱。

7. 奧迪A4和奧迪A6有什麼區別

A4是大眾B系平台上的產品x0dx0a01款的A4用的B6平台，跟奧迪S4，大眾帕薩特和斯柯達昊銳一個平台。只是A4和S4是PL46子系列（縱置發動機），帕薩特和昊銳是PQ46（橫置發動機）。x0dx0a05款的A4用的B7平台，與奧迪S4，奧迪RS4和西亞特Exeo共享平台技術。x0dx0a08年的新A4（國內叫A4L）所使用的是B8平台，與奧迪A5，Q5和A8共享平台技術。x0dx0ax0dx0aA6是大眾C系平台上的產品，x0dx0a目前國內所謂的A6L其實就是04款的奧迪A6，C6平台，與奧迪S6和RS6共享平台技術。x0dx0ax0dx0a汽車分類學上，A4屬於高端緊湊型車（入門級豪華車），A6屬於行政車（豪華中型車）。x0dx0ax0dx0a奧迪產品線：x0dx0ax0dx0a微型車：A2和A1；x0dx0a小型車（緊湊型）：A3；x0dx0a高端緊湊型車（入門級豪華車）：A4和S4；x0dx0a高端中型車（行政車）：A6和S6；x0dx0a高端大型車（全尺寸車）：A8和S8；x0dx0a小型跑車：TT；x0dx0a中型跑車：A5和S5；x0dx0a大型跑車：A7（沒聽過吧？）；x0dx0a高端運動型車（豪華跑車）：RS4和RS6；x0dx0a超級跑車：R8；x0dx0a跨界越野（城市越野）：A4AllroadQuattro和A6AllroadQuattro；x0dx0a中型越野車（緊湊型越野車）：Q5；x0dx0a大型越野車（豪華越野車）：Q7。