奧迪s3老款和新款哪個好

❶ 王者之「芯」不變，全新奧迪S3依然傲視同級群雄

如果要想得到更強大的原廠動力，那麼換代之後的高爾夫R是一個更好的選擇。因為這一代車型當中，大眾集團明顯更為注重R車系，將更好的東西給了高爾夫R，不但有技術更為先進的第四代EA888，也有著更為強大的原廠動力。但是奧迪S3終究是一個豪華品牌，它在兼顧性能的基礎上，更多了一份豪華品牌的精緻感。

最後，更希望奧迪能夠將兩廂版的S3引入國內，因為這種橫置平台的緊湊型高性能車，還是兩廂版更為協調。畢竟購買這款車的消費者，不是那麼的注重家用。

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❷ 平民「小鋼炮」再度升級，新一代奧迪S3兩廂實拍，4.8秒破百

扮豬吃老虎，用來形容奧迪性能車最合適了。與其他小鋼炮相比，如AMGA45、斯巴魯翼豹WRX等，奧迪S3原廠的加速性能一點也不弱，但跑起來卻出奇的安靜，舒適的底盤調教和平民的售價讓其走街買菜也合適。近日，奧迪新一代S3兩廂版實車現身，新車相比老款車型在細節方面進行了一定的調整，下面讓我們一起來看看都有哪些變化吧！

動力方面，全新S3將繼續搭載2.0T渦輪增壓發動機，在7速雙離合自動變速箱的配合下，可輸出310馬力的最大功率和400牛·米的最大扭矩，輔以quattro四驅系統的加持，百公里加速最快需要4.8秒。此外，新車的懸掛還具有阻尼自動控制功能，進一步增加了整車的操控性。

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❸ 快來吧，全新奧迪S3，買得起的小鋼炮！

近期，奧迪旗下包含新款奧迪S4、新款奧迪S5Coupe、新款奧迪S5Sportback、新款奧迪S5Cabriolet、全新奧迪S6、全新奧迪S7Sportback在內的S系列正式開啟預售，起步價分別為47.5萬元，62.5萬元，62.5萬元，71.3萬元，93萬元以及102萬元。

而未被囊括在內的奧迪S3，官方也已於8月11日正式發布了其兩廂和三廂版的官圖，預計將於2021年上市。這可能是我憑一己之力，在有生之年能買得起的小鋼炮車型之一。

綜上，如果你要的是一輛原廠的高配置豪華轎跑，那麼稍微多花點錢拿下賓士AMG更合適，寬敞的後座空間、更加高端的內飾和更具設計感的車身外觀會在後期用車體驗過程中釋放巨大的後勁。

而如果你愛玩車，追求的是用相對較低的價格就能拿下一輛原廠性能就不錯的高端汽車，那麼奧迪S3將會是更加合適的選擇，如果能及時引進兩廂版就更好了，因為我喜歡！

撰文??倪佳媛

主編?孫臣

圖片?網路

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❹ 奧迪又一重量級新車，新款奧迪S3實拍，310馬力+全時四驅！

奧迪A3是目前國內能買到的最便宜的豪華品牌轎車之一，別看價格低，奧迪家的這位小兄弟地位可是一點都不低，除了豐富的衍生車型之外，高性能版本也沒有缺席，比如我們今天的主角-全新奧迪S3便是其中之一。作為奧迪家族最便宜的小鋼炮，S3自上市以來銷量一直很好，如今新款S3的出現，能否讓它繼續成為40萬內最強的三廂車？咱們這就去看看。

動力部分，新款S3裝配了一台最新的2.0T四缸渦輪增壓發動機，這台發動機使用了奧迪自家的氣門升程技術，相比之前的老款車型燃油效率有所提升。因此這台發動機可以提供最大310匹馬力和400牛米扭矩的功率輸出，動力參數相比老款車型提高了20匹馬力和20牛米扭矩。傳動系統匹配7速S-Tronic雙離合變速箱，標配quattro四輪系統，百公里加速時間僅需4.8秒。此外，新車還提供了帶有阻尼自動控制功能的SSport懸架選裝，可以讓新車比老款車型既更運動，也更舒服。

總體來說，奧迪S3在國內市場無論從性能方面還是從價格方面都比它的競爭對手有著較大的優勢，最重要的是S3擁有的Quattro四驅系統，如果行駛在雨雪路面，大家就可以更明顯的感受到Quattro的魅力。如今新款S3的產品力又得到了提升，價格不出意外的話，它仍是40萬內最強的三廂車。

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❺ 40萬內最速奧迪小鋼炮，全新奧迪S3兩廂版，310馬力配四驅

奧迪S3的第一代車型源自1999年，2013年開始推出第三代，我們國內對S3的了解也正是從它開始。作為40萬內最速奧迪小鋼炮，雖然它的外觀很低調，但馬路上、賽道日都經常可以看到它的身影，可見消費者對它還是十分的青睞。如今奧迪S3終於迎來了其最新款車型，整車外觀變得更具侵略性，310馬力配上重新調校的四驅系統，讓這台車的百公里加速可以在4.8秒內完成，這就是它的實力。今天，我們就來聊一聊這台40萬內最速奧迪小鋼炮。

動力部分，新款奧迪S3兩廂版搭載了一台經過改良後的2.0升渦輪增壓四缸發動機，最大功率310馬力，峰值扭矩400牛·米，匹配7速S-Tronic雙離合變速箱，還有標配quattro四輪系統，百公里加速時間為4.8秒。懸架採用了前麥弗遜、後四連桿的懸架形式，並且標配電磁可調減振器，能提高車主駕駛時的舒適性。

總的來說，新款奧迪S3兩廂版外觀相比老款更顯運動，內飾、配置動力的變化也顯而易見，如果不出意外的話，它依舊是40萬內最速奧迪小鋼炮。相比三廂版車型，我更希望奧迪能夠將兩廂版的S3引入國內，因為這種橫置平台的緊湊型高性能車，還是兩廂版更為協調。

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