Ⅰ 12年3.0T A7事故修復車能值多少錢
12年3.0T A7事故修復車能值12萬左右,事故車修復後比二手車貶值一大半,該車二手市場零售價在24-25萬元左右。
車輛貶值賠償費是指發生交通事故後,事故責任方向無責任方支付相應的車輛貶值費用;有關車輛貶值並沒有相關標准和法規可以參考。只能通過有關的二手車評估機構進行評估,法院也只能以評估機構的評估結果作為判決的依據。
交警處理交通事故中,會有司機提出車輛因事故而貶值,要求責任方除承擔維修費用外,還需賠償車輛貶值損失,但這個要求目前還沒有得到具體法規的支持;在事故處理中交警一般只支持直接經濟損失;對於這種不好核算的貶值損失,交警會請車主走法律途徑向法院申訴。
奧迪A7配置
奧迪A7 Sportback的三款V6汽油直噴發動機採用多項奧迪整車高效技術,除自動啟動停止系統外,奧迪創新的熱能管理系統和能量回收系統也成為所有動力系統的標准裝備。前驅車型按照慣例匹配模擬8速無級變速器。
quattro車型搭配的7速S tronic雙離合變速器強調運動性能,並經過深入改良,內部摩擦已大幅降低,高效特點十分突出。奧迪A7入門級發動機完全是由2.8 FSI發動機減小排量而來,它就是奧迪研發出來的2.5 FSI V6可變氣門自然吸氣直噴發動機。
Ⅱ 奧迪a7二手車報價2019的多少錢
對於2019年的奧迪A7二手車報價,市場價格應該在30萬到50萬左右。要確定二手車的報價,需要考慮以下因素:
1. 當前的市值價是新車裸車價的85%至90%左右,每年遞減15%左右,具體取決於車輛的使用年限;
2. 考慮保險和審車費用,以及車輛的維護情況,如果車輛一直在4S店保養、維修,手續齊全,可適當提價;
3. 二手車是否有過重大事故,如果沒有,可在現在市值價上折價30%-50%;
4. 試駕是評估二手車的重要環節,需要測試換擋、剎車、方向、異響、中控和玻璃等各個方面,若全部正常,按第一條評估,否則,各項分別折價。
需要注意的是,以上是二手車報價的一般情況,具體報價還需要考慮車輛的具體情況和市場行情,建議在購買前多做調查和比較,確保自己購買的二手車物有所值。
Ⅲ 為什麼奧迪a7二手便宜
奧迪A7是奧迪的中大型轎跑,有人說它是奧迪A6L的轎跑版,這些都是人們對它的調侃,因為奧迪A7的自身定位比較高,最開始進入國內時落地超百萬元也正常,後來優惠力度越來越大,這也是奧迪的特點,再後來奧迪A7又推出四缸版,價格降低了很多,但還是高於奧迪A6L,畢竟它的定位高一點。
奧迪A7擁有大批量年輕粉絲,可以說很多年輕人都想擁有一輛奧迪A7,哪怕是二手車也願意,因為奧迪A7確實很漂亮,那掀背造型讓人愛不釋手,年輕人對它根本沒有抵抗力。
這輛白色的奧迪A7就是浙江一位小哥花了38萬元買到的,這是二手奧迪A7,全稱為2017款奧迪A7 40 TFSI 進取型,從行駛證上看這輛車於2017年1月份上牌的,表顯里程數為3萬公里,驗車時從玻璃、輪胎、內飾上都能看出來這輛車里程數的真實性,車況很新,清洗干凈後如同准新車一樣,可見這位小哥運氣很好。
小哥將愛車開回家後遇到了一輛藍色的奧迪S4,圖為奧迪A7和奧迪S4停在一起,兩輛車的定位和價格不同,駕駛樂趣也不同,奧迪S4的性能優於這款奧迪A7 40 TFSI 進取型,大夥看到兩車後都來了興致,都想看一下這兩輛車誰的動力更好些,但是這位奧迪A7車主不同意比較。
奧迪A7的無邊框車門,這是奧迪A7的特點,從駕駛室中可見這輛車很新,整備後基本上和准新車一樣,完全看不出來這輛車已經跑了3萬公里,車窗玻璃上磨損比較輕微,車內面板干凈整潔,金屬面板上沒有任何劃痕,這么一說這位小哥花38萬元買下這輛奧迪A7很值。
這輛奧迪A7是當年的次低配車型,當時的廠商指導價為65.8萬元,優惠力度比較大,終端落地價格相對來說沒有那麼高,那麼這位小哥花38萬元買到這輛二手奧迪A7值得嗎?此價格符合市場行情,倘若此車車況很好的話肯定值得,此車一直按時保養且記錄可查。