⑴ 發動機機腳壞了一個，還能行使嗎
沒事，既然你有急著用車的需求，那臨時固定後，也只能臨時開開了。
因為機腳的作用就是隔離震動。發動機工作的時候抖動很大，震動很大，如果直接壓在車架上肯定不行。於是就用機腳隔離開。
所以機腳除了這個作用之外，沒有其他作用。壞了就臨時固定一下。等到年後再說吧。
⑵ 奧迪機腳膠阻尼的作用是什麼
【太平洋汽車網】奧迪機腳膠阻尼的作用：由於發動機在運轉中會產生一些震動，在汽車製造的過程中為了防止發動機將這些震動傳遞到駕駛艙，所以汽車在製造過程中，選用機腳膠阻尼，這樣可以有效減少發動機做工時的震動和緩沖，這樣可以讓發動機運行更平順和穩定，讓駕駛人員稿者在艙內駕乘時操控更安全。
不時會有車主詢問發動機機腳膠的問題，比如多久要更換，壞了車子會有什麼故障現象啊，還有我車冷車抖動，是不是要換機腳膠啊之類的，下面就來詳細聊一聊這個小部件。
發動機做為動力來源，一旦啟動，它就時刻在震動，為了減緩它的震動傳導至車身，所以就有了這個機腳膠。一旦機腳膠損壞，那麼發動機與車架就可能產生共振，從而造成各種抖動，還有異響，開車與乘坐都會很不舒服。
發動機機腳膠多久需要更換？
機腳膠主體是橡膠，而且是很耐用的，只要駕駛得當，它可以終身不用更換，所以大家別把它當成易損件來對待。非要說個期限的話，一般用個5年是沒啥問題的。如果你2、3年就要換，那你滑盯平時開車過減震帶、過一些不好的路段，絕對是飛速路過，至少50km/h以上了。記得要慢！
發動機機腳膠壞了的症狀？
機腳膠損壞後，車子的表現說實話不是特別的有代表性，往往容易忽略。因為主要症狀鍵讓薯就是抖動、振動，而一輛車有很多原因會導致抖動，不過檢查、更換機腳膠算是比較方便的了，如果你遇見了下面這些現象，先檢查機腳膠是比較好的選擇。
1、冷車啟動，怠速時發動機抖動明顯，熱車後抖動變輕甚至沒有，這是因為橡膠受熱脹冷縮很明顯。
2、在怠速或低速下，能感受到方向盤、剎車踏板會有振動。
3、過減速帶等起伏路面，機腳膠損傷嚴重的情況下會聽見咚咚聲，或者金屬晃動的咯吱聲。
關於壞了一個，是換一個還是換一對的問題這個一般是建議換一對的，因為一個壞了，除非這個機腳膠單獨有質量問題，否則另外一個機腳膠應該也是快要壞的（用車習慣所致），而且只換一個還容易造成高度不一致的問題。另外，更換這東西技術含量不高，自己去買件，然後找普通維修店做，實際費用沒多少，沒必要冒短期再麻煩一次的風險，對於各位大佬來說，時間更是金錢啊。
機腳膠品牌哪種好你去4S換，當然給你用原廠的，但實際寶馬車的原廠機腳膠也是倫福德（Lemforder）和科帝克（Corteco）貼牌的，你去外面的維修店更換，完全可以自己去購買倫福德或科帝克的機腳膠。這兩個都是德國品牌，其中倫福德是ZF旗下的。
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
⑶ 奧迪機腳膠左右顏色區分
左邊黑色右邊白色。
汽車機腳膠是發動機跟車架之間墊的橡皮膠塊，由於發動機在運轉中會產生一些震動，為了防止發動機將這些震動傳遞到駕駛艙，使用橡膠皮墊在發動機機腳和車架之間固定，這樣可以有效減少發動機做工時的震動和緩沖，可以讓發動機運行更平順和穩定，讓駕駛人員在艙內駕乘時操控更舒適。機腳膠的作用是：發動機工作時會產生一定的震動，機腳膠上有橡膠成分，可以消除發動機工作時產生的共震；有些機腳膠還有液壓油減壓功能，主要的目的都是一樣的。如果機腳膠損壞，發動機產生的震動會使整個車身處於震動中。發動機機腳膠一般為三個，固定在車身大樑上，如果其中的一個損壞後不及時更換，就破壞了平衡，會引發另兩個加速損壞。