奧迪舒適系統控制單元是什麼

『壹』 奧迪轎車各系統電腦板位置圖

1-超聲波感測器控制單元J347(在行李箱側面裝飾板後面的左輪罩上部) 
2-中央門鎖控制單元J429(在司機座椅下)
3-鎖芯加熱 左控制單元J210(司機一側車門橫樑上部)
4-儀錶板內組合處理器(與儀表一體)
5-帶EDS的ABS控制單元J104(在發動機艙內液壓單元5)
6-帶EDS的ABS控制單元J104(在副司機腳坑地毯下) 
7-發動機控制單元(在壓力艙內)
8-自動變速器控制單元J217(在副司機腳坑地毯下)
9-空調控制和顯示單元E87(在中央副儀錶板上)
10-安全氣囊控制單元J234(儀錶板下中央通道上)
11-收錄機控制單元(在中央副儀錶板上) -
12-帶CD機的導航系統控制單元J401(在行李箱左 側蓋板內)
13-導航系統操縱控制單元J402(在組合板的橫樑上)
14-GRA控制單元J123(在雜物箱後橫樑上)
15-具有座椅位置記憶功能的座椅位置調節控制單元
J136(在司機座椅下)
16-倒車警報控制單元J446(在行李箱左側裝飾板後) |
17-大燈照程調節控制單元J431(在行李箱左側裝飾板後)
18-橫向加速度感測器G200(在司機座椅下) )
19-CD機R41(在行李箱左側蓋板內)
20-電話收發控制單元R36(在行李箱左側蓋板內)
21-帶低音揚聲器(在行李箱右側)的放大器R43(在行李箱右側蓋板內)
22-自動防眩目後視鏡Y7(在前風擋玻璃上)

『貳』 奧迪舒適系統控制單元貴嗎

貴。根據查詢奧迪官網顯示，奧迪的舒適系統控制單元是一個汽車電子設備，負責控制多個汽車舒適系統，而奧迪作為高檔車品牌，其車輛的零部件價格也較高，價格在4萬到5萬。奧迪是德國大眾汽車集團子公司奧迪汽車公司旗下的豪華汽車品牌。

『叄』 奧迪j393是什麼模塊

你好老奧迪J393在駕駛座下面。新款奧迪J393全在後備箱右側J393的名字叫舒適系統控制單元或者叫BCM2(BCM1就是J519)。壞了不會影響空鍵。但卻是大眾奧迪第五代防盜系統的主控單元。如果壞了車就發動不起來了更別說什麼空鑰匙還會再用。【如果車出了問題問車長。4店S專業技師10分鍾解決】

『肆』 奧迪A6L上共有那些控制單元,J533和J794是怎麼通訊的

J533根據這些信號會判斷出是哪個控制單元出現電器故障或是光學故障。J533先診斷電器故障然後再診斷光學故障，電氣正常（控制單元的供電和搭鐵正常）是判斷光學故障的基礎。當J533診斷出某控制單元光學故障時，系統只能判斷出這個控制單元沒有檢測到光信號，無法判斷出是自身接收信號的問題；

還是上一個控制單元發出的信號問題，或是這2個控制單元之間的光纖存在故障。這就需要進一步確定故障的原因，可以採用短接法，即不經過報出故障碼的控制單元而讓光纖直接形成迴路。這樣可以快速確定是否該控制單元自身問題。此種方法必須在形成最小的光纖迴路上有2個控制單元：數據匯流排診斷控制單元（J533）和信息系統控制單元（J794）。

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修復線束後啟動MMI系統，還是無法打開。維修人員再次連接診斷儀，執行迴路中斷診斷測試，系統再次診斷出收音機故障（圖6）。檢查收音機熔絲，沒有熔斷，斷開收音機上的插接器測量，有12V供電電壓，但是發現收音機插接器上的供電端插孔比較松曠，造成接觸不良。

響到系統的正常工作，而且診斷線斷路也不會被控制單元記錄故障碼，所以並沒有被察覺。當收音機的供電針腳與插孔接觸不良，造成MMI系統不工作之後，故障才被人察覺。此時，維修人員必須明白這一系統的原理才能更准確地找到故障點。

『伍』 什麼是奧迪舒適系統控制單元

J393叫舒適控制單元，控制後部尾燈，內飾的供電，部分車輛還兼容了能量管理器的功能。一般安裝在奧迪汽車沒襲的右後側。

奧迪舒適系統控制單元在更換汽車電腦前，首先將要整修的故障電腦與X431連接，進入讀ECU信息功能，記下或列印出該ECU編碼，如04502，和該ECU零件號。

奧迪舒適系統控制單元如06A906033，當從主要經銷商處訂購新ECU時，最好提供該車詳細信息，有時只按零件號訂購，則可能提供錯誤的模塊，將不能對此進行編碼。確保新的模塊的零件號和原來的相同，並且檢查新模塊的編碼應該是00000，則可對其進行編碼。

(5)奧迪舒適系統控制單元是什麼擴展閱讀：

奧迪舒適系統控制單元包括：

中央枯升兄介面盤(PSC)、就地控制盤(PSL)、門控單元(DCU)、電機和屏蔽門電源系統等。

DCU控制單元的功能：

它和普通的電腦一樣,由微處理器（MCU）、存儲器（ROM、RAM）、輸入/輸出介面（I/O）、模數轉換器（A/D）以及整形、驅動等大規模集成電路組成。用一句簡單的話來形容笑老就是「ECU就是汽車的大腦」。