⑴ 奧迪A4L:19款45個運改19寸輪胎加艾巴赫短簧加黑色亮條
對於奧迪A4L的19款，有車主選擇進行了45個運改，加裝了19寸輪胎，搭配艾巴赫短簧和黑色亮條，形成了一種獨特的外觀風格。
有人對輪胎品牌有所疑惑，有人推薦馬牌或倍耐力，但車主認為當前選擇的輪胎更為經濟實惠。DZ101輪胎，如245 35 R19型號，以其大尺寸和美觀的花紋吸引了不少目光，盡管對於其耐用度並未抱有過高的期待。
奧迪A4L的車主們經常分享他們的改裝心得，有人的第一步就是替換原廠的18寸花瓣輪轂，而刀鋒輪轂的加入，成為了他們改裝旅程的一個小插曲。
對於奧迪A4L來說，更換19寸輪胎並非高難度改裝，如DUNLOP DZ101的選用，既提升了車輛的視覺沖擊力，又保持了經濟性。盡管有其他品牌的誘惑，但目前車主們還是找到了性價比更高的選擇。
改裝後的奧迪A4L盡管視覺效果出色，但並未脫離經濟實用的原則。車主們通過簡單的操作，如刀鋒輪轂的升級和置換，實現了車輛的個性化改造。對於想動手的車友，原廠的18寸花瓣輪轂也是一個值得考慮的選項。
總的來說，對奧迪A4L而言，更換19寸輪胎是一個實用且提升車輛外觀和個性化的明智選擇。它能讓車輛看起來更加時尚，同時不失改裝的實用性。
⑵ 奧迪18寸刀鋒輪轂材質是什麼
【太平洋汽車網】奧迪18寸刀鋒輪轂是鋁合金材質的，採用該材質的輪轂是因為該材質的輪轂在汽車行駛時縱、橫向振擺小，失衡量與慣性矩小，在輕量化的前提下，具有足夠的強度、剛度和動態穩定性，與軸、輪胎的可分離性好。
奧迪a4l-19款A4l刀鋒輪轂材質和工藝與普通輪轂有區別嗎？
更新時間：2022-07-1011：30出處：網路本文向大家介紹一些奧迪A4L-19款A4l刀鋒輪轂材質和工藝與普通輪轂有區別嗎？的相關解決方法建議，例如：刀鋒輪轂和普通的花瓣輪轂兩個的製造工藝是完全相同的，材質也是相同的。另外??，具有一定的參考價值，希望對大家有所幫助！
奧迪A4L19款A4l刀鋒輪轂材質和工藝與普通輪轂有區別嗎？
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奧迪a4l19款A4l刀鋒輪轂材質和工藝與普通輪轂有區別嗎？
車友建議：
1、刀鋒輪轂和普通的花瓣輪轂兩個的製造工藝是完全相同的，材質也是相同的。另外，刀鋒輪轂的重量還有比花瓣隆重一些。。
2、刀鋒輪轂應該是低壓鑄造硬度更好一些，長時間在使用過程中不會出現變形，質量更有保障，但是價格也貴。。
3、材質工藝一樣的，樣式的區別而已??
4、普通輪轂大都是鑄造的，這刀鋒輪轂也分鍛造和鑄造，建議選原廠原裝輪轂或者是大品牌輪轂、鍛造輪轂千萬不能選便宜的副廠輪轂假的太多。
其他補充：
1、這么說價格高沒有理由啊。。
2、買的人多，價格就高。花瓣裝在高配上一樣賣的貴。
3、這是價格高的原因？。
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（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
⑶ 奧迪a4l刀鋒輪轂材質是什麼
【太平洋汽車網】奧迪a4l刀鋒輪轂材質是鋁合金，鋁合金輪轂美觀大方，相比鋼輪轂而言質量較輕更經濟，並且伸縮率高、彈性好、熱傳導性好。
奧迪a4l刀鋒輪轂材質是鋁合金，鋁合金輪轂美觀大方，相比鋼輪轂而言質量較輕更經濟，並且伸縮率高、彈性好、熱傳導性好。
奧迪a4l問題18寸刀鋒輪轂噴成紅色卡鉗需要花多少銀子下面小編為大家整理4個奧迪a4l車主關於奧迪a4l，18寸刀鋒輪轂噴成紅色卡鉗需要花多少銀子的建議，具有很好的參考價值。
奧迪a4l，18寸刀鋒輪轂噴成紅色卡鉗需要花多少銀子車友答案：
1、如果只改顏色，就在剎車卡鉗外頭貼貼紙就可以，很便宜，某寶二百塊錢就能搞定，但你要是換真的剎車，那大幾千都擋不住。
2、光噴紅色卡鉗不用多少錢的，自己動手能力強的話，只要幾十塊錢，找改裝店噴也只需要200元左右就可以搞定。
3、紅色具體看你是直接噴漆還是拆下來烤漆，烤漆價格比較貴。
4、幾百塊錢，隨便找個修車店美容店就可以搞定了。
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（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
⑷ 花費24萬 福州車友的奧迪A7改裝之路總結
大家好，我是來自福州的A7車友，很高興能在此和大家一起分享我的改裝之旅。相信很多車友和我一樣，在提車的時候原本只想改一下某一樣小東西，結果改著改著就像吸毒一樣，踏上了這條不歸路。
我的第一輛車是15款大眾cc，那時候也是第一次接觸改裝，走了很多彎路。原先僅僅只是想改一個鍍鉻後視鏡，但改完總覺得少了點什麼，就像 小姐姐們買衣服一樣，買完總覺得要搭個包包或者褲子，哈哈哈。然後就改了輪轂，避震，排氣，剎車等等....。
而這輛奧迪A7，俗話說百改降為先，正好當時有活動，提車三百公里就開始折騰了。
改完避震後，換了輪轂輪胎，定製鍛造20寸輪轂，前後255/35/20輪胎。
排氣上車啦，剛裝完的一陣子覺得好聽，用一段時間後感覺好炸，還是低沉點的舒服。
改避震和沒改避震的高度差，右邊那輛就是原車版本。
這是第一次改色，電光灰，特別有戰斗感的顏色，感覺沒有車牌更好看，哈哈哈。
碳纖維進氣上車，做工還是不錯的。
第二套排氣，不想再炸了，選了個特別低沉的，高轉速時聲浪還是不會破掉。
原廠21色氛圍燈上車，地照燈是某寶上買的。
原車座椅，留個紀念，要全部拆了，換全黑內飾。
改完效果，施工中的圖片就不發了，內飾全部拆光了，看了會心疼。改了碳纖維內飾，中控烤漆面板三件套，rs7儀表盤，R8方向盤，加大撥片，RS換擋球頭，B&O升降高音喇叭上車，外觀給別人看的，內飾才是自己天天都要摸的，原車桃木件太商務了，這樣改完感覺更適合年輕人。
保留原車通風加熱等所有座椅功能，黑色內飾配上紅色安全帶感覺更運動。
R8方向盤，手感比原車好非常多，訂車的時候訂的方向盤，結果車還沒到國內，方向盤就已經提前到了，按鍵看起來很多，但還好不會復雜，常用的就幾個。裝上才開幾百公里，一次在路口的時候有電動車闖紅燈，緊急剎車和按喇叭，結果不小心劃傷方向盤。
B&O高音喇叭，年底打算升級全車B&O音響。
升級全車碳纖維內飾，這個碳纖維紋路有兩種，一種是豎紋，一種是斜紋，建議大家買斜紋的，豎紋效果不佳。
原先布頂改成了翻毛皮加星空頂。
深度精洗，淺水泥灰上車，為了更好的效果，不放過任何一個細節，個人觀點：膜貼的好不好不是看總體，而是看細節。
完工啦，後標是程序標，一介程序上車，458P，實測4.5秒。
最新上車刀鋒輪轂，這已經是我的第二套刀鋒了。
還有幾項沒完成，再改完這些，預算又不夠了，只能一步一步來了。
因為之前CC走了很多的彎路，所以改A7時我看了很多車友的改裝案例，然後列了一個改裝清單，根據清單進行改裝，期間換了兩次膜，第一次是電光灰，質感很好，但刮完一次之後再去調貨，結果一直找不到同一批次的，導致車上色差嚴重，之後就撕掉換成了隱形車衣，用了半年，最終選定淺水泥灰。改裝清單一共花費24w，到現在本人還是比較滿意的(車友不喜勿噴哈，感謝!)。
本期奧迪A7改裝案例鳴謝車主：阿斌斌斌斌斌
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