⑴ 奧迪 EA888正時鏈正時校對方法（2014~2018年）
適用型號
EA888第三代正時鏈正時標定方法(2014~2018)
奧迪A3、一汽奧迪A3、一汽奧迪A4L、奧迪A5、一汽奧迪A6L、奧迪A7、一汽奧迪Q3、一汽奧迪Q5、奧迪Q7、奧迪TT和奧迪A8L
1.8T、2.0T CUFA、CNCD、CUJA、CUHA、CYPA、CHHC和CYRB發動機
組裝凸輪軸正時鏈條
1個螺栓(更換，4N m 90)；2-鏈條張緊器(處於彈簧張緊狀態。拆卸前，用嵌件定位工具T40267固定)；3-正時鏈條張緊軌；4.13—導銷(20Nm)；5-螺栓(更換)；6-張力套筒(根據結構，不安裝在每個軸承橋上)；7-控制閥(左旋螺紋，35Nm，用裝配工具T10352/2拆卸)；8-承重橋；9—凸輪軸正時鏈條的滑軌；10—凸輪軸室；11—凸輪軸正時鏈條(拆卸前，用顏色標記旋轉方向)；12—凸輪軸正時鏈條的滑軌；14—次級鏈輪曲軸
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⑵ 【奧迪Q7的發動機故障燈老亮的原因是啥】奧迪.請生意經解答
奧迪Q7的發動機故障燈老亮的原因一是霍爾感測器、發動機控制單元或相關線路故障；二是發動機配氣相位錯誤或霍爾感測器靶輪安裝位置不正確。如果奧迪Q7的發動機故障燈老亮建議更換正時鏈條、鏈輪、鏈輪緊固螺栓以及後正時罩蓋，裝復試車確定故障排除。螺栓斷裂的原因有可能是質量不良。
⑶ 老款奧迪Q7發動機加速無力怎麼辦
行駛時發動機出現加速無力的故障現象，儀表盤上的發動機故障燈也無故點亮，需要將車的凸輪軸鏈輪、凸輪軸鏈輪緊固螺栓和正時鏈條、後正時罩蓋等部件全部換掉，更換完了後再次進行試車，如果車輛加速有力，則故障排除。
一輛奧迪Q7故障表現，此車行駛時發動機出現加速無力的故障現象，另外儀表盤上的發動機故障燈也無故點亮。
故障檢修，維修人員接車後首先使用故障檢測儀對此車的發動機系統進行檢查，結果在發動機控制單元中發現了一個關於霍爾感測器G40不可靠信號的故障碼，針對這一故障碼，維修人員開始對其相關線路進行檢測，但是最終並未發現感測器或線路部分存在異常，於是刪除故障碼進行試車，過程中明顯能感受到車輛加速性能受限制且發動機故障燈點亮。
回廠後，維修人員再次連接故障檢測儀進行檢查，但故障碼沒有出現變化。經了解，此車裝有兩個型號相同的霍爾式凸輪軸位置感測器，由於之前檢查G40時並未在感測器和線路上發現異常，於是維修人員將另一個感測器G163和G40進行對調，刪除故障碼後再次試車，然而故障還是會出現，而且故障碼依然沒有出現變化，這然維修人員感到十分困惑。
通過翻閱相關資料維修人員了解到，當車輛發動機配氣相位錯誤或霍爾感測器靶輪安裝位置不正確時，發動機控制單元也會存儲此故障碼，因此維修人員開始對配氣正時進行檢查，但配氣正時本身並不存在故障，不過在拆解的過程中，維修人員發現此車的凸輪軸鏈條似乎有些松動不足，於是拆下後正時罩進行檢查，結果發現凸輪軸鏈輪的固定螺栓已經被折斷，難怪鏈條和鏈輪松動，配氣相位也超差。
隨後維修人員對故障點進行了詳細的檢查，發現此車鏈輪和後正時罩蓋位置相鄰，而且還有一個凹槽卡住鏈輪，這也是鏈輪沒有脫落的原因，而後正時罩蓋上也被磨出了很深的印跡，必須要進行更換，檢修至此，故障點全部找到。
故障排除，將此車的凸輪軸鏈輪、凸輪軸鏈輪緊固螺栓和正時鏈條、後正時罩蓋等部件全部換掉，施工完畢後再次進行試車，車輛加速有力，故障排除。
（圖/文/攝： 問答叫獸） 星瑞 理想ONE Model Y Model X 高合HiPhi X 零跑T03 @2019