1. 奧迪Q7的空氣懸掛有幾個位置可調
自動模式
如果您喜歡平緩的舒適型的底盤設置，請選擇自動模式。減震特性會被相應調節。
• 自動降低： 如果車速超過大約
120 km/h 長達
30 秒鍾以上，本車會
自動降低約 15 mm 達到低水平高度。如果車速超過大約 160 km/h 長達
20 秒鍾以上，本車會自動再降低 20 mm 左右達到 高速公路水平高度。
• 自動升高：如果車輛位於 高速公路水平高度且車速低於大約
130km/h 長達 20 秒鍾，則本車會自動重新回升到低水平高度
。如果車速低於大約 70 km/h 行駛 2 分鍾之久，則本車便會重新回升到正常水平高度。
如果車速低於大約 35 km/h，本車便會立即回升到正常水平高度。
動態模式
如果您喜歡運動型底盤設置，請選擇動態模式。在此模式下汽車已降低到低水平高度並被設置在運動型減震特性上。組合儀表中的指示燈亮
起幾秒鍾，提示離地間隙已降低。
如果汽車在動態模式時停車後又重新打開點火開關，指示燈 便會再
次亮起幾秒鍾。• 自動降低：如果車速超過大約
160 km/h 長達
20 秒鍾以上，本車會降低 20 mm 左右達到高速公路高度。
• 自動升高：如果車速低於大約
130 km/h 長達20 秒鍾，則本車便會重新自動回升到低水平高度
。如果車速低於大約 35 km/h，本車便會立即回
升到低水平高度。
舒適模式
如果您喜歡非常舒適型的底盤設置，請選擇舒適型模式。在這種模式下會
選擇非常舒適的減振特性。
• 自動降低： 如果車速超過大約
120 km/h 長達30 秒鍾以上，本車會自動降低約 15 mm 達到低水平高度。
• 自動升高： 如果車速低於大約70 km/h 行駛 2 分鍾之久，則本車便會重新回升到正常水平高度。如果車速低於大約 35 km/h，本車便會立即回升到正常水平高度。
越野模式
如果您得駛過不良的路段（例如鄉間土路），請選擇越野模式。在這個模式下，汽車升高到高水平高度1
並選擇為不良路況而設計的減震特性。
越野模式
更換到越野模式時，組合儀表的顯示屏中自動顯示可調空氣懸架 • 自動降低：如果車速超過大約100 km/h 以上，本車會降低25 mm 左右達到正常水平高度。
• 自動升高：如果車速低於大約70 km/h ，則本車會自動重新回升到高
水平高度 1。
升高模式
如果您需要低速駛過特別高的路面，請選擇升高模式。在該模式時，車輛升高到 高水平高度2
。更換到升高模式時，組合儀表的顯示屏中自動顯
示可調空懸架 .只有在車速低於 20km/h 時才能激活升高模式。如果車速超過大約 40km/h，便會自動退出升高模式並激活越野模式。組合儀表的顯示屏中自動
將顯示變換可調空氣懸架顯示，指出離地間隙被減小。
如果您想知道的更多可以看使用說明書194頁，呵呵
2. 關於奧迪Q7儀表盤問題！出現底盤升降標志
車主您好，您儀錶板顯示的底盤升降提示是否有游標閃爍，如閃爍代表空沖鄭氣懸掛正在僅需充氣/泄氣的工散賣頌作，如果需要進行操作調節，您可以在車輛MMI系統中選擇駕駛模式，讓空氣懸掛自行回位到標准狀態，具體操作可選配首擇主菜單MENU，選擇CAR，找到駕駛模式一項，選擇舒適模式即可，如車輛底盤水平沒有回歸正常位，可前往當地4S店售後部門進行檢查與維護，希望回答對您有幫助，祝您生活愉快！
3. 汽車底盤的調節模式
底盤可以手動或者自動選擇下列程序；
自動模式，基本高度底盤，以舒適性為主並配有與之相適應的減震特性曲線
舒適模式；底盤高度與自動模式是一樣的，但在車速較低時減震要弱一些，因此與自動模式相比，舒適性更好，
動態模式；動態模式與自動模式相比，該模式底盤下沉20mm,並且自動調整到運動模式的減震曲線，在車速超過120km/h的30秒後，底盤會下沉5毫米，當車速達到每公里70的時間達到120km/h秒或者車速低於35時，底盤會自動恢復到運動高度狀態，
4. 老款奧迪q7底盤升降說明
可以根據敗賣車速和駕駛模式改變車亂飢身高度，提供更好的行駛舒適性、穩定性和越野能力。
1、自動/標准模式，在自察陪逗動或標准模式下，底盤會自動調整車身高度以滿足不同路面的需求，提供最佳的行駛舒適性和穩定性。
2、動態模式，在動態模式下，底盤會自動降低車身高度，提供更緊密的懸掛和操控反饋，適用於運動駕駛或高速公路行駛。
3、升高模式，在升高模式下，底盤會將車身高度提高，以改善越野性能或通過較高的路面障礙物。
5. 關於奧迪Q7底盤升降的問題
您好，不可升降的車型是入門配置未配備空氣懸掛的車型，如果是配置有空氣懸掛的車型，是可以升降底盤的，另外，奧迪Q7全系車型均可選裝空氣懸掛的，售價是30200元，希望回答對您有幫助，祝您生活愉快！