1. 花小錢出效果 奧迪A4L簡單改裝後顏值暴漲
「我的車是奧迪A4L,最近進行了一些簡單的改裝,沒什麼錢,也就沒那麼多誇張的大改裝件。」
「奧迪A4L,原廠18寸花瓣輪轂是我第一個想換的。」
「開始第一個折騰,和同城車友換的刀鋒,我貼點錢置換。後來沒錢改剎車,就上罩子。」
「網上做的功課,入手了RS4包圍+卡布爾四齣後唇,還有普通高配原廠款尾翼。」
「安裝的時候出了些小意外,買錯尾吼,Y型的尾喉和後唇不匹配,貼在一邊,用不了!!! 」
「後面量尺寸重新買,H型尾吼。」
「一低遮百丑,買了艾巴赫短簧,不過改了前包圍和前鏟,太低了,怕蹭,心疼,心疼,但是姿態不低又真的難看,真的想上,沒上,心疼。一低遮百丑真的好看,後來我在本地偶遇一輛和我一樣包圍,然後花瓣烤漆噴黑,又低。那感覺,賞心悅目。」
本期奧迪A4改裝案例鳴謝車主:alq69sto5
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2. 奧迪A6L改裝,輪轂、大燈、記錄儀全部更新,看看「傑作」效果。
雖然一直夢想著有一天能開上奧迪,但是卻從來沒有想過會買一輛奧迪來進行改裝,然而越是不可能的事情越是實現了。其實,之前的那輛車的車況還不錯,原本沒有打算換車的計劃,但由於家裡有了老二,車後排的空間有點狹小,出去遊玩明顯很拘謹。恰好朋友的一輛14年的奧迪A6L想要出手,價格很合適,就買下了。??去一家改裝店裡咨詢的時候,老闆說店裡有一套S6的輪轂,可以便宜點給我,我心想,既然條件這么成熟了,乾脆進行改裝。從開始改裝到結束花了差不多兩周的時間,這個過程雖然很漫長,但是看到改裝後的車出現在眼前的那一刻,滿滿的激動。
到這里,改裝算是全部完成了,經過這一番折騰,車的性能還有外觀都煥然一新,雖然花了幾萬塊錢,有些心疼,但看到「傑作」這么的成功,覺得值了!大家感覺怎麼樣?
3. 小改16款奧迪Q5,看起來更帥氣了,自己動手安裝記錄儀,效果很贊
對德系車非常的鍾愛,但是新車價格太過昂貴,於是突發奇想,就買了台二手奧迪Q5,是16款進取型的,盡管這輛車的車況非常不錯,但是外觀上我感覺有些過氣了,所以進行了一場改裝工程。針對改裝計劃,我和朋友進行了討論,研究來研究去,大家覺得只要改一下中網前包圍、銀耳、平底方向盤,然後再加裝一個行程記錄儀就可以了。別看改動不大,但是改裝過程有些細節還是很瑣碎的。前後加起來歷時將近兩周,但是等待還是值得的。
4. 奧迪四大御用改裝品牌,奧迪改裝廠你了解幾個
出於對奧迪車系的喜愛,不少人關注奧迪四大御用改裝品牌是哪幾個。但實質上,受限於大眾集團的龐大系統,很少有隻專注奧迪進行改裝的品牌,在大眾體系的改裝品牌當中首當其沖的就是ABT,其次就是MTM,除此之外,還有大眾R部門以及Oettinger。5. 奧迪四大御用改裝品牌
出自於對奧迪車型的鍾愛,許多人關心奧迪四大專用改裝品牌是哪些。但本質上,受制於大眾集團公司的巨大系統軟體,非常少有隻潛心奧迪開展改裝的品牌,在大眾管理體系的改裝品牌之中第一個的便是ABT,次之便是MTM,此外,也有大眾R部門及其Oettinger。
奧迪改裝廠你知曉好多個?
ABT
ABTSportsline是Volkswagen集團公司第一大的技術專業改裝廠,關鍵供應的車哪罩輛改裝零配件有驅動力、缺緩野制動系統、懸架、氣體模塊、輪圈等。該品牌自身具有的賽車隊為其搶下數次榮譽伏喊獎之外,總調試改裝的車子超出2000輛。此外,ABTSportsline在全世界60好幾個國家上都有其代理商供應商,該品牌的改裝精典及其零配件稱得上同業競爭中的佼佼者。
MTM
MTM的創立者曾是奧迪健身運動部門的技術工程師,也是超級跑車強仕品牌的創始人。MTM以前改裝的RS6,以暴虐榨取發驅動力驅動力的方法,創出了旅行車推薦的急速紀錄。
大眾R部門
大眾R部門從2010年宣布從健身運動人性化部門單獨出去並創立,讓其一炮而紅的車型便是MK4R32的發布,此外,R36也讓許多車主因此夢牽魂繞。到此,尚酷R和高爾夫球R的合璧,變成許多大眾迷內心的絕響。
Oettinger
Oettinger是世界著名的車輛改裝企業之一,關鍵業務的車輛品牌有奧迪、大眾、寶馬五系、路虎攬勝、西雅特等。Oettinger是一間以奧迪、大眾系列產品為主導的改裝廠,曾改裝的甲殼蟲汽車被稱作大眾甲殼蟲寬體之最。
值得一提的是,Oettinger或是法國改裝研究會的構成部分,歸屬於全世界最大的汽車改裝企業的協同,在弗里德里希斯多爾夫市開設了物流配送中心,能為60好幾個國家給予市場銷售、檢修間、展覽廳及飾品店、庫房、送貨部等特色服務。
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