A. 奧迪q7預定到提車要多久
1到2個月。根據查詢大眾奧迪官網得知,森或在4s店從預定奧迪q7到提車需要1到2個月的時間,具體要看選擇猜悶的配置顏色以及加裝的東西。奧迪q7是穗春彎奧迪公司旗下生產的一款舒適性中大型SUV汽車,將運動性、功能性、高科技和豪華品質巧妙地融為一體。
B. 從訂車到今天提車,剛好一個月,奧迪Q7限量版提車作業
從訂車到今天上午提車,剛好一個月。本來沒有計劃換車。13年的A6L2.8升自吸,開了7年不到,10萬公里,除了倒車影像偶有不顯示,沒有什麼問題,一直在4S保養的,所以還很新。去年陪朋友換車,看到A6升級版有大屏+車聯網甚是方便,30T頂配53萬全包,比我當時2.8的A6都便宜!甚是驚喜!而手裡A6升級不了,沒有興趣自改。當時Q7沒有出A6類似的升級版。住得離4S近是個問題。上個月去看了一下,Q7改款,空懸標配,大燈大屏,電門,都在86萬款中標配,很吸引人,於是也沒比較,以指導價全包與4S談成,主要是老客戶升級優惠吧。三萬訂金刷下。事不湊巧,二周未能匹配到車。原以為車在廣州港,實際上在天津港。於是,我看店裡有個限量版,其他都是20T不在考慮范圍,就丟了一個加幾萬全包拿限量版現車給好說話的4S銷售。三天過去了,限量版成交。大概還是匹配不到高配版的車,眼看一個月匹配車的合同期快到了,4S怕合同自動失效?告訴我,公司同意賣限量版,少掙點先賣。成交。一頓神操作之後,過完端午節今天提車,臨時牌。本人不是車迷,平時用車少,但對七座的需求是剛性的。比較下來,比我50多萬A6貴的七座車不多,選擇不多,就還是奧迪吧。寶馬七座熱度大,價格不美。賓士七座最好是有司機,本人沒司機。在等車的這一周,用上一代Q7開了三百公里,機械增壓的30T果然有沖勁,可能我不熟有關。今天開20款30T,沒沖勁,平順很多,但比2.8升35FSI強勁。試了試ACC,果然好使。上圖。
據說車主認證要這個,尺寸好小,男人不是喜歡大的嗎?
限量版最明顯的標志就是前擋玻璃下的這對小兄弟音箱守護神了。祝大家選到自己的愛車!
C. 為開拓市場,新提了奧迪Q7一輛來交作業了
三個月前公司擴大規模,安排我帶領著我的團隊去南昌建立分部,拓展市場。拓展市場不是一天兩天的事,接下來幾年我應該要長期待在南昌了。家裡的車留給老婆開,我便想著提一部新車,方便在南昌出行,平常節假休息也方便自己開車回去,省得坐飛機高鐵的萬一延誤也耽誤事兒。之前開的是台轎車,這次想買台SUV,這不正好公司給了些獎金跟補貼,再加上我自己的一些存款,預算就定在了60W左右。我一開始也沒想好買哪款車,就去論壇逛了逛,這個價位里的品牌SUV也不多,看了一下Q7的口碑挺不錯的。保險起見又去問了下我身邊懂車的朋友,朋友說是不錯,性價比高,油耗低,空間也讓人很舒適,還能家商通用,可以入手。於是我這就麻煩朋友陪我去了趟4S店,試駕Q7的時候開起來確實感覺很不錯,輕點油門也有比較強推背感,剎車反應不錯,動力挺平順的,換擋也幾乎感覺不到頓挫,加上Q7的真皮座椅很厚實柔軟度和包裹性都不錯,整體讓我很滿意,當天店裡做活動,價位比心裡的預期還低了不少,所以沒多糾結當天就直接提車了。本來提車當天就想給車友們交作業的,但是想想開都沒開過幾次,怕說的不全面,就一直拖著,到現在對這輛車也算是比較了解了,便想著來交作業了。
差點忘記了最重要的了,超薄可升降式多功能液晶中控屏附帶MMI系統,可升降屏幕方便提升駕駛的視野。而且大部分功能都能在它上面實現,如手機互聯、語音導航、FM、切換駕駛模式等等,而且操作特別簡單,容易上手。
新提一輛這樣的車子,也不枉這些年的努力打拚和艱苦奮斗,我覺得還是非常開心的。希望之後Q7能陪我在南昌順利的開拓市場。
D. 80後IT男的奧迪Q7提車作業,談談我的感受
我是一名80後,從事IT行業,12年買的自己第一輛車是一輛途觀,目前行程在80000公里吧,在使用上沒出過什麼大毛病,小毛病也幾乎沒出過,一方面是大眾的質量好,另一方面也是我平時注意保養。我也是在今年年初出現的換車想法,一來是獎勵下拼搏的自己,這幾年比較拼,事業上也算是有點小成就吧,而且家裡也是需要換車了,家裡兩個孩子,出門東西多一點就放不下了,過年回老家好多東西都要寄回去,很麻煩。開了這么多年的轎車,我就想著換台SUV的來開開吧,而且空間也比轎車系的要大,能夠滿足家裡平時出門的需求,GLE的看過,價格太貴了不合適。X5的話坐起來懸掛非常硬。當第一眼見到Q7,我和老婆對它的外觀先是都挺滿意的,隨後試乘試駕了感覺都還不錯,不管是內飾質感還是車內舒適度都感覺比前面看過的要好一些,然後動力方面也挺滿意的。和4S店最後談好的價格我和老婆也還能接受,回家和老婆商量了一兩天後就去4S店訂車交押金了,提車到現在也有7個月了吧,就給大家來說一下我對Q7的感受吧。
對於一輛車不能只看錶面,細節也是很重要的,Q7的細節繼承了德系車的『工匠精神』,做工用料都很精緻。
開了也有8000公里吧,也上過幾次高速了,怎麼說呢,只要捨得給油,一飆就出去了,不過新車我不敢踩,上了120碼就感覺加速開始吃力了,不過無所謂,反正又不是開飛機,現在高速還是限速的呢,當然,如果對動力有要求那就3.0吧。後排空間大,過年回老家大包小包後備箱也全能裝下,不用再特地去快遞點去寄了,這輛車主要是平時上下班然後偶爾自駕游,平均11個油左右,在這個檔次的車裡面,燃油經濟性算數一數二的了。畢竟現在成家立業了,也不像原來,一人吃飽全家不餓,現在要養老婆孩子爸媽了,油耗方面能注意下就注意下。我自己也不是什麼富二代官二代,能買下Q7,生活在如今的水平,已經是多年努力的結果了。這一段時間的駕駛下來,我想說,Q7真的是我在這個價位里能買到的最合心意的、性價比最高的車了。
E. 愛之初體驗,奧迪Q7,提車也有一個月了,來交個作業
之前開的是老款的帕薩特,本人一直都比較喜歡轎車,但感受了幾次SUV之後,感覺還是可以嘗試下,尤其是人到了中年,好像越來越想嘗試點新鮮事物,證明自己還很年輕,還能折騰,再加上工作的因素,再買一輛SUV也是不錯的選擇。選車的時候也沒有想太多,只要是德系車就行,畢竟德系車的發動機爆發力和底盤的扎實度以及操控性是很不錯的。後面朋友聽說我有提新車的想法,介紹了一個奧迪的銷售給我,聊了兩天便去4S店了。進店之後第一眼就相中了Q7,霸氣的大嘴和穩重的車身深深吸引住了我,試駕過後,感覺動力充足,舒適度也不錯,而且又是我喜歡的德系車,就沒再去看別的車,直接提車了。到今天提車也有一個月了,來給車友們交個作業。
整的來說,Q7給我的感覺十分不錯,在外觀上完全占據我心,動力上也很不錯,令我比較滿意。文采不好,只是想把自己的用車感受分享給大家,感謝各位觀看!
F. 奧迪Q7提車最快要多長時間
如果想早點提到Q7車型,那麼加價8萬在一個月內可提車。不然的等車6~9個月
G. 奧迪Q7訂車問題
最快一個多月 但是進口的問題比較多
比如像申報 有時候很久不批