A. 途昂怎麼樣
途昂，作為上汽大眾傾力打造的一款中大型SUV，其Teramont的中文命名，凸顯了其獨特的地位與價值。
外觀設計上，途昂深受CrossBlue概念車的深刻影響，展現出強大且優雅的輪廓。其前臉設計獨具匠心，採用了雙幅鍍鉻橫條式進氣格柵，巧妙地延伸至前大燈內部，形成強烈的視覺沖擊力。車身尺寸方面，途昂的尺寸堪稱矚目，長寬高分別為5039mm、1989mm、1773mm，軸距更是達到了驚人的2980mm，與豪華品牌奧迪Q7相比毫不遜色。
在內飾設計上，途昂沿襲了CrossBlue的簡約線條風格，營造出高級而不失現代感的駕駛環境。特別引人注目的是三幅式平底方向盤，配以12.3英寸全液晶儀表盤（高配車型專享），科技感十足。中控台上，多媒體信息顯示屏支持App-Connect手機互聯，兼容Apple CarPlay和Android Auto，賦予了智能互聯的新體驗。
配置上，途昂展現出十足的誠意。一系列智能駕駛輔助系統如自適應巡航、車道保持、盲點監測等，全方位保障駕駛者的安全。同時，方向盤加熱、前排座椅加熱/通風功能以及全景天窗等舒適配置一應俱全，充分滿足了消費者對於高品質出行的期待。
作為大眾MQB平台的代表作，途昂在動力性能上表現出色。它搭載了2.0TSI高/低功率發動機，以及首次在中國市場推出的2.5T V6發動機，最大扭矩可達到驚人的500N・m。在傳動系統上，2.5T發動機匹配的是DQ500 7速濕式雙離合變速器，為駕駛者提供了更為流暢和高效的駕駛感受。
B. 大眾途昂將「換標」奧迪，比奧迪Q7還大，或50萬起售
網上車市獨家獲得上汽奧迪的內部資料：上汽奧迪C級SUV將在上汽大眾寧波二期工廠投產，和途昂、途昂X混線生產。寧波二期工廠主要生產MQB B平台車型，混線生產意味奧迪C級SUV將和途昂使用相同的MQB B生產平台。途昂是上汽大眾主導研發的，針對中國市場的車型，採用MQB B平台打造奧迪C級SUV，也將是針對中國市場的專供車型，基於途昂打造而成。途昂的尺寸已經與奧迪Q7非常接近，新款C級SUV的尺寸將超過奧迪Q7。途昂的起售價29.9萬元，更換奧迪LOGO的同級SUV起售價為50萬元。該車型上市，將對售價56.98萬的大眾途銳產生很大的沖擊。
在大眾汽車製造體系裡，混線生產並不少見，即由於大部分生產工藝一樣，同平台或者尺寸相近的產品可以在同一個工廠生產。一汽-大眾天津工廠的奧迪Q3/大眾探岳，佛山工廠的大眾探歌/奧迪Q2L無不如此（四款產品均基於MQB平台打造，只是尺寸略有差異）。這樣的生產方式也將沿用在上汽大眾奧迪體系。
目前奧迪現有的C級SUV只有Q7、Q8兩款車型，不過從和途昂混線生產的資料來判斷，上汽奧迪這款C級SUV可能並不是Q7、Q8，而有可能是奧迪基於MQB橫置化平台打造的一款專供中國市場的「廉價」中大型SUV（現有的Q7/Q8等大尺寸SUV均為MLB縱置化平台打造）。
尺寸方面，上汽奧迪這款基於MQB B平台打造的C級SUV尺寸預計會比現有的奧迪Q7更大。畢竟此前已經曝光的上汽奧迪A7L就使用了加長的產品策略。價格方面，預計上汽奧迪這款C級SUV起售價可能低至50萬元左右，新車上市後的競品也很明確，就是華晨寶馬將於2022年投產的X5以及二線豪華品牌國產SUV林肯飛行家、凱迪拉克XT6等車型。
目前，上汽大眾官方層面還未公布關於奧迪產品的細節，對於相關信息網上車市也會持續關注。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
C. 奧迪Q7和大眾途昂哪個好 誰更值得入手
買車最主要看的是它的質量，因為，汽車的質量和我們的人身安全有直接的關系，所以，在不了解某款車的設計之前，就先別急著決定自己要購買什麼樣的款式，那麼， 奧迪Q7 （ 查成交價 | 車型詳解 ）和 大眾 途昂 哪個好。
奧迪Q7和大眾途昂哪個好，奧迪Q7內飾設計沒問題，精緻，做工也很細膩，手感舒服，除了用料，設計都算很好，做工是沒什麼問題，大眾途昂內飾個人覺得比同價位的車厚道太多了，你正常坐姿下身體能接觸到的地方都是軟包裹。
奧迪Q7空間比想像中的大，前後排的空間感覺都很寬大，儲物空間也很不錯，空間沒得說的，很大，比 英朗 好多了，大眾途昂空間超大，我1.75米的身高，駕駛室也還是有很大的空間，後排空間也杠杠的，三個人坐著不會顯得擁擠。
奧迪Q7動力強勁，深踩油門推背感很強。3.0T排量動力十足。Q7的靜音控製得很好，關上車窗，幾乎聽不到發動機的聲音。大眾途昂舒適度感覺還行，動力反正我上下班足夠了，還沒去爬過山，暫時不曉得。
關於奧迪Q7和大眾途昂哪個好，經過這篇文章的介紹之後我們有了一些了解，奧迪Q7的內飾做工非常精細，許多細節問題處理的也很好，而且，所用的材質手感也是相當不錯的，大眾途昂的內飾設計非常的厚道。
@2019