㈠ LG 軟包、熱泵、非同步電機 奧迪 e-tron 三電技術解析
全年銷售1845550輛,在中國內地及香港市場奧迪2019年銷量為690083輛,同比增長4.1%。沒錯,這正是奧迪2019年全年銷量數據,單從奧迪2019年銷售數據就可以清楚的看到奧迪在國內的成功。
作為國人比較認可的老牌傳統豪華品牌,奧迪的成功離不開自身的努力以及對整個行業變化的洞察。同時,在這份努力和洞察之下還有的就是積極應對。例如,奧迪e-tron的推出就是奧迪汽車對汽車電氣化最好的回應之一。
對於抬起加速踏板和踩下制動踏板實現動能回收是很正常的事情,但奧迪e-tron在這兩個基礎上新增了一個「可變智能動能回收」調節,這種「可變智能動能回收」會根據前方路況來智能調節動能回收。例如你的前方車輛很少,這個時候車輛更多的會是滑行為主,而不是減速制動來實現動能回收,因此這套能量回收系統將貢獻e-Tron30%的續航里程。
作為老牌傳統豪華車企的首款純電動SUV,奧迪e-tron的推出起到了絕對性的示範作用,強大的品牌效應以及對消費者的影響力對當下汽車電氣化的普及帶來了比較正面的影響。同時,奧迪e-tron的推出不僅僅繼承了奧迪對於豪華的理解,還有那份對安全的執著和新技術的創新,特別是在三電技術層面。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
㈡ 奧迪a3空調冷熱翻板電機在那裡
儀表盤中下部。
空調翻板電機損壞這個故障比較少見,並不是沒出現過。如果翻板電機出了問題那就麻煩了,翻板電機一般都在儀表台中下部,屬於空調風口的總開關,它壞了就意味著開關壞了,即使空調能製冷冷風只能從縫里鑽出來,大有飲鴆止渴的意思。當你發現開空調後所有出風都不出風時,你就要當心了。更換翻板電機需要拆儀表台,那工程就浩大了。
㈢ 奧迪a4l空調一共有幾個伺服電機
6個,這個還是比較給力的,品牌價格放在這里。六個
18款的奧迪A4L共有六個伺服馬達,都在風箱上,左邊三個右邊三個。總共六個伺服馬達。主要的確定故障還是要看故障碼,來確定具體那個故障。
㈣ 奧迪Q7空調伺服電機在
在鼓風機內外循環翻板邊上。
奧迪Q7的新鮮空氣伺服電機的位置在鼓風機內外循環翻板邊上,需要拆掉雜物箱才可以看到。檢測是否馬達是否損壞可以動作測試。動作測試的時候,如果數據有變化,就說明電腦信號沒問題,電路沒問題,就是伺服馬達壞了。