奧迪q7怎麼設置新標桿

A. 豪華中大型SUV標桿對決，奧迪Q7和寶馬X5之間該如何選擇

Q7作為一台曾經非常成功的豪華中大型SUV車型在國內市場上已經征戰良久，而在BBA當中，這台Q7也是最先換代的車型，而如今寶馬X5也剛剛換代完畢，那麼在這兩台車型當中到底應該如何選擇呢？我們今天就來聊聊這個問題。

其實無論是Q7還是X5我們都不陌生，這兩者在國內市場上的銷量都非常出色，只不過相比X5，Q7的上一代車型似乎更為人所知一點。在改款了之後，新款Q7外觀內飾都變成了最新的奧迪家族化風格，但是內飾還說得過去，外觀的改變卻 有點毀譽參半的意思，盡管和老款相比，新款Q7更年輕了，但是卻沒有了老款車型的那種霸氣，而Q7的消費群體通常年齡都不是很小，因此這一點對於他們來說反而成了一個減分項。

隨著奧迪這個品牌在國內市場上的落寞，Q7現在只能依靠大幅度的優惠來搶占市場，這台Q7最低配車型的官方指導價為68.38萬元，和最低配X5的69.99萬元的官方指導價其實相差不大，但是目前這台Q7在優惠之後，最低配車型的實際售價僅為56萬元左右，這個優惠力度不可謂不大，而相比之下新款X5新車剛剛上市，不光沒有任何優惠，甚至有些地方還需要一下加裝和選配 ，這么一對比，兩車的性價比差異巨大。

而和Q7相比，這一代X5的改款卻是非常成功的，在採用了寶馬最新的設計語言之後，這台X5從里到外看起來都精神了很多，而且這樣的顏值是無論老少都可以接受的，因此即便不看其他方面，這台全新X5未來即便只是靠著顏值就會得到市場的熱捧。

不過這台X5多少也是有些不足的，和Q7相比，這台X5在後排空間方面的表現還有些差強人意，這對於一台經常被用於商務場合的豪華中大型SUV車型來說是一個有些讓人猶豫的問題，如果你商務需求比較多的話，那在選擇這台X5之前卻是還是要再多考慮一下。

在Q7和X5這兩台車當中該如何選擇呢？其實這一點並不是很難，因為現在Q7的消費人群裡面有一群目標非常明確的人，他們就是追求更高的性價比，需要用最少的預算來撐面門，這個時候Q7當然是獨一無二的選擇，畢竟不到60萬的裸車價你就可以買到一台在大家心目中一直地位很高的奧迪品牌中大型SUV，這樣的做法還是非常劃算的。

如果你不是這類人群，而只是想要選擇一台自己喜歡的車的話，那也許X5更適合你，和Q7相比，同樣是2.0T發動機的X5動力更強，實際操控感受也更好，而且更小的車身賦予X5更高的靈活度，更何況，這台X5無論外觀還是內飾都要比這台Q7年輕許多，也更討人喜歡，只不過現在並不是一個選擇X5的好時機，如果你能再等半年到一年，等到X5有一定幅度優惠的時候再出手可能會更好。

B. 全新奧迪Q7究竟應該怎麼盤

5月7日，全新奧迪Q7上市，給人的感覺在外觀上年輕了一些，但是變化不大是個小改款。但是車內的變化卻告訴人們「突破科技，啟迪未來」這個口號不是虛的，這次奧迪又把科技玩到了極致。
簡單歷史回顧
如今的奧迪，在SUV領域可謂是四面開花，奧迪Q2、Q3、Q5、Q7、Q8都可以稱為同級別SUV中的標桿產品。事實上，奧迪在SUV領域的發展時間很短，2005年才推出了奧迪歷史上第一款SUV車型，那就是我們今天要講的奧迪Q7。
2006年第一代奧迪Q7上市，全系標配quattro四驅系統，奧迪拿出了看家本領勢必打造一款優秀的SUV車型。外觀上簡約大氣，渾圓的邊角造型讓它看上去不失優雅，似乎告訴你車主也是穿著西裝越野的型男硬漢。5086mm/1983mm/1737mm的長寬高使得奧迪Q7的體型十分威武，但是恰到好處的車身比例和優雅的車身線條使它看起來並不顯得臃腫。
動力上，這代奧迪Q7搭載了全新的4.2L V8、3.6L V6 還有3.0T V6三款發動機，無論是在技術水平上還是在性能表現上都在當時的同級別車型中出類拔萃。科技感上也應用了當時奧迪最先進的科技配置，搭載第6代的quattro全時四驅系統並帶有托森差速器，應用了當時熱門的空氣懸架與氙氣大燈等。
2013年一次中期改款，從外觀上看區別微乎其微，但是「燈廠」對於大燈再次升級，車燈如同我們人類的眼睛，也同樣會說話。改燈之後的Q7更加有神。截止這一代，無論是內飾還是外觀變化依然不是很大。從這代開始，奧迪取消了3.6L V6、4.2L V8甚至是曾經更瘋狂的6.0 V12，轉而變成了全系3.0T，分高低功率版本，同時和前幾代一樣也有汽油版和柴油版可供選擇。
2016年奧迪Q7迎來了大換代，這次奧迪Q7正式進入2.0時代。整體造型上更加時尚，之前的渾圓元素也變成了稜角分明，並且透露出一絲犀利，同時大面積金屬鍍鉻等裝飾突出了高級感和科技感。之前那個穿西裝越野的男孩似乎換上了運動休閑裝。喪失了一些沉穩與優雅，多添了幾分銳氣。
內飾上，全新的設計更加科技，也應用上了最新的懸浮式中控大屏，全新的內飾風格一改老氣橫秋的樣子，豪華感油然而生，坐進駕駛室才能感受到原來越野這種事也能舒服地享受。備受爭議的是，奧迪Q7這樣的大傢伙竟然低配用了2.0T渦輪增壓發動機，是不是有點太小氣了？當然頂配的3.0T機械增壓發動機，還是能把動力完全壓榨出來的。
之前，初代奧迪Q7歷經十年才進入2.0時代，十年間大家總覺得換代誠意不夠，那麼這次的2020款作為中期改款車型可以說誠意十足，就單從外觀上就能明顯感覺出與老款的不同，內飾也經過了全新的設計。之前的那個西裝小伙不僅回來了，而且變帥了！
西裝小伙又回來了
新車採用了全新家族面孔，外觀更加犀利，車頭更加扁平橫向感覺更寬，這樣整個車身姿態十分霸氣，作為SUV奧迪Q7並沒有把發動機蓋向下傾斜而是把護底板向上抬升凸顯硬漢姿態。最新設計的大燈頂配加入了LED激光燈組，再次詮釋「燈廠」光明即是正義，讓Q7看起來更加有神。
車身側面與老款相比變化不大，車身尺寸5067mm/1970mm/1731mm，但是相比老款重新設計的下裙邊讓這個車身看起來更有層次，造型更加豐富。尾部依然是Q7的經典樣式，但是貫穿尾燈的銀色裝飾條不僅讓車身看上去更加的寬大同時更具有高級感。尾燈點亮的時候富有儀式感，下包圍與車身異色看起來狂野的同時也突出了雙邊共出排氣，凸顯力量感。
內飾全新設計
如果覺得外觀變化還不夠大，那坐進車內就可以用煥然一新來形容了。全新的奧迪Q7內飾採用全新家族化設計語言，「三聯屏」把整個奧迪Q7的科技感提升好幾個檔次，木紋飾板又讓屏幕與皮質包裹中間完美過渡，在追求科技的同時也不忘告訴你它的豪華身份。
大面積的應用屏幕導致物理按鍵大幅度減少，但是十分好用，夜間點亮效果十分誘人，並配有30色的氛圍燈可以自由調節。10.1英寸的中控大屏幕集成了奧迪最新的MMI車機系統，下方鑲嵌的是一塊8.6英寸空調智能調節面板，方向盤後方是一塊12.3英寸的智能液晶大屏幕，把駕駛信息等清晰地展示出來，同時還帶有HUD投影平視顯示系統讓駕駛員視線不需要轉移，通過投射到前風擋上的信息快速了解車輛信息。
在安全駕駛方面，側向輔助包、自適應巡航、主動式車道保持、側氣囊、前後頭部氣囊、夜視系統、交通標示識別、方向盤電動調節、路口通行輔助、多功能攝像頭、整體式預安全系統城市版、整體式預安全系統後部版，以及側向輔助系統一應俱全。在空間方面，軸距2999mm將近三米，全系7座設計空間表現極佳。
動力依然充沛
這次全新奧迪Q7在動力方面加入了全新的48V輕混技術，最低配車型採用2.0T 254匹馬力的直列四缸發動機，剩下車型則是340匹馬力的3.0T V6渦輪增壓發動機，匹配8AT自動變速箱。不過這次的3.0T發動機將機械增壓變成了渦輪增壓，但是發動機功率和扭矩以及馬力都得到了提升。其中，45 TFSI車型的官方0-100km/h加速時間為7.1秒，極速為231km/h；而55 TFSI車型為5.9秒和250km/h。
AM車鏡點評
這一代的奧迪Q7雖然是中期改款可以說是誠意十足，歷經14年的改變成就了今天的奧迪Q7。它又回到了之前西裝男孩的樣子，優雅又紳士，充滿力量又富有智慧。科技配置武裝到了他的每一個角落，這也正是奧迪的魅力所在，用科技點亮生活。推薦配置：45TFSI Quattro S line運動限量版。推薦理由：68.98萬元即可擁有豪華7座科技SUV，雖然動力上沒有55TFSI車型那麼澎湃但實際使用也足夠，和更高一級配置的車型差了10萬元的價格，主要區別除了動力就是空氣懸架，剩下欠缺的配置都無從重要，「三聯屏」全系標配您用這樣的價格買台全新Q7絕對是超值選擇，可以回家好好盤一盤。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

C. 2021款的全新奧迪Q7為什麼會被稱為進擊的巨人

為什麼買Q7，不買寶馬X5或者賓士GLE？其實很簡單，就是為了大塊頭的氣場和性價比。讓我們來看看這輛車吧。

價格

68.88萬-83.88萬元

2021款奧迪Q7 售價區間為68.88萬-83.88萬元。 奧迪Q7自2020年5月上市以來，憑借霸氣外觀、征服全領域路況的性能、豪華舒適的大7座空間以及全面的安全保障等優勢，再次樹立了細分市場標桿。

更高的配置，更好的性能，可以說2021款的奧迪Q7是進擊的巨人。

D. 奧迪Q73.0T尊貴版是奧迪最貴的一款車，值得入手嗎

打開奧迪Q7、奧迪品牌Q系列SUV的先驅車型也是大中型豪華SUV領域的標桿產品。如今，這個細分領域降水如林，紛紛攻城。2015年，出現了磨了10年刀的第二代奧迪Q7，但似乎沒能挽回助手。今年5月，第二代奧迪Q7迎來中期大開金，內外煥然一新，產品力度提高不亞於一次「更換」。那麼，新奧迪Q7到底怎麼開呢？經過3天1000公里的駝峰穿越旅行後，答案出來了。

快速了解奧迪Q7發展史

在這次旅行的3天行程中，對車輛的測試最大的是柴達木盆地的「紅崖」地區，在這里也與火星地形相似，因此已經成為我國著名的火星模擬基地。「紅崖」地區有廣闊而深厚的紅色土壤，植被稀疏，丹霞地貌，戈壁路，細沙路混雜。在穿越的過程中，你會發現這里的地形簡直是純天然的「越野公園」。約翰肯尼迪、北方快車(美國電視)、雙橋、交叉軸、炮彈坑、陡坡等越野科目都在這里展示。

只有在這種道路情況下，新的奧迪Q7的quattro 4驅動器系統才能實現，並被駕駛員檢測到。(阿爾伯特愛因斯坦，Northern Exposure(美國電視連續劇)，)官方數據顯示，該車搭載的純機械中央差速器以40336060的比率向前後軸傳輸動力。必要時，可以將大部分動力傳遞到牽引力好的車軸上，極限條件下可以傳遞到70336030，甚至15336085。在實際駕駛經驗中，車隊在偶然遇到的交叉軸上爬上坡路，右前輪和左後輪在空中漂浮的情況下，車輛可能會在一定程度上掙扎，但會安全通過。新車|越野旅行從容應對新款奧迪Q7 3.0T耳型試駕

簡評：

雖然，很少人會開著奧迪Q7去越野，這是一種同感。(威廉莎士比亞、奧迪Q7、越野、越野、越野、越野、越野)但實際駕駛經驗證明，新款奧迪Q7具備道路、輕便越野、經得起考驗的工廠輪胎、四驅動器系統、自適應懸架和豐富的動力。讓司機在遇到相似的區間時，不改變臉色，悠閑自在。我認為這是新奧迪Q7恐懼體驗季「拓展人生，無畏前進」理念的詮釋。

E. 奧迪新出的全新Q7值不值得購買呢

真的非常值得購買，全新奧迪Q7的內飾設計全面革新。整體採用與旗艦級奧迪A8、Q8相同的家族化設計語言。全新設計的T字形高亮黑色中控面板與多種不同的金屬與實木材質搭配。與A8L不同的是，全新奧迪Q7的內飾設計加大層次感，更具野性氣息。貫穿式空調出風口依舊為全新奧迪Q7的叢林之旅調控溫度。全真皮包覆的中控台頂端兼顧優異的視覺效果與精緻的手感。在中控台黑色玻璃面板的下方，全新奧迪Q7為你提供了包括多種不同紋路與手感的實木面板在內的豐富選配方案。無論你是喜歡合金面板的精英科技控還是居家優雅的實力派，Audi Exclusive都能滿足你的挑剔選擇。

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G. 奧迪Q7的優缺點有哪些

1、優點：外觀整體大氣穩重，前臉方正立體，六邊形的進氣格柵辨識度高。動力方面搭載了2.0T高功率發動機，最大功率185kw（252馬力），最大扭矩370牛米，匹配8擋手自一體變速箱，百公里加速時間7.1秒，動力表現強勁。
2、缺點：低配車型配置不夠高，沒有無鑰匙進入，低配車型音響效果不佳等。內飾風格沒有進行全新設計，進口車價格貴，維修保養費用比較高。