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奧迪s5和ttrs哪個值得買

發布時間:2024-08-01 02:05:53

1. 奧迪TT與奧迪A5以及奧迪S5之間的區別

唉,什麼TT是高爾夫的平台啊! 只是尺寸差不多,底盤是兩個完全不同的東西。最基本的區別就是它們的定位了,TT屬於入門級跑車,TT-S加強點,TT-RS馬力上屬於中級跑車,A5卻是豪·華·轎·跑,S5隻是用了4.2的V8引擎但是卻沒有上一代RS4的馬力,也屬於轎跑車,A/S5的底盤調校比較偏舒適。入門級超跑只能期待RS5了。動力上TT和TTs搭載的是直4 2.0升渦輪引擎,TTS馬力比TT大主要因為增壓值的原因。TTRS完全不同,搭載是直列5缸 2.5升渦輪引擎最大馬力340匹。A5 搭載的是直四和V6的引擎,分別是210匹和265匹。S5搭載的V8引擎則完全屬於弱輸出 4.2升才輸出365匹。

2. 遲到的2019奧迪TT RS海外提車作業以及用車感受

首先祝大家天天快樂~[玫瑰],我今天發的車是媳婦的,溫哥華2019小改的第一台,18年年下的訂單,19年5月22號拿到(本來想520或者521的,手續沒辦完,它偏偏就在22號辦完[衰])目前10000km,滿配(2019款不知道為啥沒有陶瓷製動,不過媳婦也更喜歡紅卡鉗 嘿嘿) 1.關於選車,之前媳婦開的是敞篷的TT,再之前是S5,換車首選就是TTRS,然後是Panamera(車型沖突,PASS) 最後在快換代的911,配置極低的718和糾結四門和兩門的RS5之間選擇了最便宜的TTRS(雖然我認為TT換TTRS沒啥意義但是媳婦還是幫我省錢選了她「最喜歡的」,說是開習慣TT了,外觀可愛) 2.關於駕駛感受,我開的很少,感覺就是快,S檔一掛,推背感真的強,但是比S3的傻快來的感覺要好,主要就是方向盤手感不錯,比其他Audi(除了RS以外的)都要重,有點男人(RS)的味道,不過推頭還是有的,不過媳婦開說是路上遇到挑釁的說干就干,每次都跟我說爽[偷笑] 3.關於乘坐感受,因為以前的敞篷TT是兩座Roadster的布局,就算椅子調到最後我坐起來還是小,但是這台Coupe空間會更大,坐起來沒問題,後排設計有兩個帶安全帶的位置,能坐個女生,但是不建議,路感要比普通的TT強,畢竟是跑車並且是RS嘛,可以說座椅和底盤軟硬都能接受 4.關於空間表現,有兩個杯架(有一個被藏在扶手箱里)後備箱是掀背設計,及其能裝,有你想不到的能裝,親測30寸行李箱加兩個快遞紙箱子都沒問題(我這感覺可能是因為之前的TT的後備箱太小,哈哈) 5.科技與配置,奧迪的led矩陣燈很帥很亮,oled尾燈很帥很騷,中控儀表合為一體,Carplay經常黑屏[挖鼻]!B&O音響比以前TT喇叭要多 所以隔音顯的更好一些,電動座椅但是不帶記憶!!!十萬塊的車都有,老款Z4也有,不知道是什麼設計~ 還有就是,排氣點火聲音會放炮,真的舒服,排氣帶閥門,原廠排氣已經很好聽,後來改了AWE排氣 然後路噪還是存在 不過在無框玻璃的隔音效果下來看感覺還算ok[咖啡]
此刻的角度我的最愛
配置單
第一次見面,比車行預計提前到了幾天,選了碳纖維內飾和紅色飾版,濃烈的汽配城風
提車當天大白剛開出門就不樂意了,上演尥蹶子
上傳視頻有限,提車時拍的vlog就沒法和大家分享了
選配的oled尾燈
姑娘車
大屁股
掀開蓋看看,2.5T賽用發動機
R8方向盤(R8還可以選帶有閥門開關按鍵的,小R8做不到 哈哈[憨笑])
Audi Sport迎賓燈,TTRS logo沒有燈
後來換了niche輪轂[色]
大屁屁,超性感
媳婦之前的敞篷TT
換了雪胎 帶我們滑雪的TT,期待今年的Quattro時刻
最後放一張大屁屁,這個小進氣口就是2019小改款最大的外觀變化
這車子媳婦跑了10000km的感受 各位不喜勿噴哈 朋友們問的最多的就是乘坐體驗,說實話我183 160斤胖子開這車小 但其實坐著也不怎麼寬敞 地盤過濾的比更競技的M2M4要好很多,但是也顛,還有朋友問後排空間 我體驗了十分鍾非常費勁的爬出來以後表示再也不坐了雖然給你留出兩把椅子還附贈兩把安全帶但真的是擺設 讓你隨手從後面拿東西更方便而已 別太當回事啦 還有就是Awe排氣推不推薦 這個沒辦法,除了awe就只有牛奶 我還是選擇了Awe(帶閥門的)等了三個多月終於裝上(全球第二台安裝)感覺共振不小 聲音流線性確實不錯 但是我不建議選awe的朋友多花錢去選帶閥門的SwitchPath??,因為awe做閥門做的真的一般,不如直接用S檔當作閥門 連接了原廠閥門鍵 當你碰到JC叔叔的時候你的車還是特別響 還有就是回火,裝上Awe不會放炮 需要刷電腦 感覺RS3才是親兒子 TTRS這銷量不配人家給你回火給你出了排氣就不錯了 還有就是儀表盤Carplay經常黑屏 去了車行重置了一遍也沒有得到解決,如果有老鐵有辦法 希望可以分享一下,感謝!
大屁股
皮卡礙事兒
朋友的紅色2018 ttrs
純原廠素車的小紅車
同樣也選了oled尾燈
他是灰色卡鉗 車主說不是碳陶
大屁股??2
大屁股??3
大屁股??4
尾燈特寫
大屁股??5
Quattro時刻
帶跑大神
出於無聊,多拍傳一些最近拍的照片 不喜勿噴哈 還在學習 請多多提建議 有問題多多私信 永遠不嫌煩
第一張先上個大屁股壓壓驚
感覺原廠還是不夠低 但是為了實用
其實是因為媳婦二把刀的技術不敢再low低
講真這個車的屁股又大又圓 能拍好真的不容易 不服可以試試
OLED尾燈熄滅的樣子
櫻花樹下抬起頭

3. 奧迪Quattro車型有哪幾種奧迪哪幾款車是真Quattro

說到奧迪,很多人第一時間想到的就是炫酷的大燈以及科技感十足的內飾,但其實強大的四驅系統才是它最吸引人的地方,不少消費者都是因為「Quattro」才愛上奧迪的,那麼下面就帶大家了解一下究竟奧迪Quattro車型有哪幾種?
1、適時四驅+多片離合器
搭載車型:奧迪A4L、奧迪A4(進口)、奧迪A5、奧迪A6L、奧迪A6(進口)、奧迪A7L、奧迪Q5L、奧迪Q5L Sportback。


與所謂的奧迪「真quattro」車型相比,quattro ultra車型只是變得更加適合城市道路出行,試問又有多少人會真的開著奧迪Q5L去跋山涉水玩越野呢?所以在能力條件下買台普通四驅版的奧迪已經足夠用了,適時四驅的奧迪在演算法的幫助下四驅性能一樣能滿足大部分用戶的需求。
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