凱迪和奧迪哪個值得買

❶ 奧迪A4 和凱迪拉克XTS選哪個

奧迪A4 和凱迪拉克的ATS是同級，XTS要高一個版本。
1，一個家用車和基礎商務車普遍使用的前驅(奧迪)，另兩個是運動型車和豪華車標准配備的後驅(凱迪ATS)。凱迪XTS是前驅。
2，中低配動力奧迪都是渦輪增壓的低功率版本，但奧迪的EA888普遍燒機油，凱迪則主打線性加速度和保養方便耐用的自然吸氣版本。
3，空間兩車針尖對麥芒，沒必要一味追求紙上數據，凱迪稍小。
4，外觀智者見智，奧迪偏向商務，設計必須正式一些，凱迪的鑽石切割最個性，也最運動。
5，保養維護費用兩車相當。操控性凱迪稍強。
綜述，我個人偏向後驅凱迪ATS，奧迪和凱迪XTS次之。

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❷ 凱迪拉克和奧迪哪個好

奧迪好。倆者區別如下：

1、定價不同：

奧迪在豪華品牌一線陣營里還有一個明顯優勢，就是車型定價基本都比賓士、寶馬的要低一點。凱迪拉克的車型最低價格在29萬左右，而29萬的價位也可以買到奧迪a4l、奧迪q3、奧迪a3幾款車型，既然可以買到一線陣營的奧迪，為什麼要買凱迪拉克呢？這就是很多人的消費心理。

2、豪華不同：

凱迪拉克相比奧迪，其實凱迪拉克有點像賓士，更注重豪華性，但是受制於品牌影響力，也很難達到賓士這個高度。凱迪拉克的優勢在於大，要不然怎麼成為總統座駕。從車身尺寸來講，大車身顯得外觀更加高端，同時也會造成駕駛不便，這就導致凱迪拉克無形中缺失了一部分消費者群體——部分女性用戶，一般來說女性用戶更喜歡操縱車身小巧玲瓏精緻的車輛。

3、差距不同：

凱迪拉克在面對奧迪或者一線豪華品牌的其他對手，最大的優勢在於性價比高。如果你的資金只夠買低配的凱迪拉克，幾乎是買不到奧迪其他車型，而低配的凱迪拉克的性價比已經不錯了；中配凱迪拉克的錢，基本能買到低配的奧迪其他車型，而配置自然會比它們多很多。

但是無論如何對比，凱迪拉克和奧迪是存在差距的，最明顯的就是缺少科技感，剛才有提到凱迪拉克的性價比高，而這主要體現在實用配置上，例如後排出風口、分區空調、無鑰匙啟動和進入系統……但是在那些能夠詮釋科技感配置上，凱迪拉克還是比較弱，例如自動駐車、全景天窗、電動後備箱、大燈清洗裝置之類，或許有的功能並不常用，但是有總好過沒有吧。

以上內容參考：網路——奧迪、網路——凱迪拉克

❸ 寶馬,奧迪,凱迪拉克哪個好

你好。如果三品牌主力車型的中低配對比的話，如5系，A6L，XTS或ATS。
1，一個家用車和基礎商務車普遍使用的前驅(奧迪)，另兩個是運動型車和豪華車標准配備的後驅(寶馬，凱迪ATS)。凱迪XTS是前驅。
2，中低配動力寶馬奧迪都是渦輪增壓的低功率版本，但奧迪的EA888普遍燒機油，凱迪則主打線性加速度和保養方便耐用的自然吸氣版本。
3，空間三車針尖對麥芒，沒必要一味追求紙上數據，凱迪稍小。
4，外觀智者見智，奧迪偏向商務，設計必須正式一些，寶馬設計激進一些，但同樣不失穩重。凱迪的鑽石切割最個性，也最運動。
5，保養維護費用三車相當。操控性寶馬和凱迪稍強。
綜述，我個人偏向後驅寶5和凱迪ATS，奧迪和凱迪XTS次之。
6，我喜歡世界上豪華車普遍使用的後驅，始終認為後驅和四驅才是中大型豪華車企的定位。有人說，後驅不適合北方冰雪路面，其實現在車企已經平衡很多了。選擇後驅也不是為了飆車，而是選擇一種態度。
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❹ 買凱迪拉克後悔多還是買奧迪後悔的多為什麼

從我個人的角度來看，我覺得是買凱迪拉克後悔的車主比較多拆銀敏，因為凱迪拉克性價比雖然高，但是這款車不保值，而奧迪汽車品牌比較硬，是一款非常保值的品牌車輛，所以我才這么認為買凱迪拉克後悔的車主要多得多。總的來說奧迪汽車和凱迪拉客汽車是非常不錯的，如果說你要選擇那種時尚大氣又保值的話就選擇購買奧迪汽車，如果你想購買那種看起來運動時尚，性價比比較高的汽車那麼就買凱迪拉克，而且我還建議你買凱迪拉克可以選擇購買二手車，這樣能大大節約你的經濟成本。但我個人覺得車只是一個代步工具，只要汽車的質量安全可靠，就沒有必要追求那種豪華車系，現在我們國產車的製造技術也非常先進，而且國產汽車的價格也很便宜，各種配置也很齊全，所以考慮買車的朋友可以選擇國產車。

❺ 凱迪拉克xt6和奧迪q5l選哪個好點

品牌對比：奧迪是一線豪華品牌，凱迪二線豪華要遜色一些，
其次車型對比；XT6和Q5L根本不在一個檔次上；XT6是屬於中大型6-7座,SUV， 而Q5L是勉強屬於中型5座SUV，如果要比也是和凱迪XT5跟Q5L比；XT5的外觀、空間尺寸也比Q5L大一圈；而XT6又比XT5大一圈，如果XT6和Q5L比那Q5L就是小弟弟了，氣場完全被碾壓；
內飾用料方面：這個級別按理說都不會差，但是Q5L中低配還是用的布座椅；中控台門板塑料感很強、車內異味也很大，用料完全不及XT5，更不要說XT6;
動力方面XT6全系9AT+2.0T+48V輕混，燃油經濟性得到全面提升；Q5L是2.0T，7檔雙離合這點來看Q5L要遜色一些； 配置用料方面美系車一般都是同級別最高；
從質量來說，美系車中的凱迪基本都是全球車型質量相比BBA旗鼓相當，不漏油不斷軸不乳化不燒機油；從16年以後、通用變速箱的技術更新換代全部進入9AT和可變缸技術，所以變速箱的問題不是以前可比的；
保質率：凱迪的保有量和保值率是遠遠比不上BBA的；這就看你個人如何看待這個問題；7年以內保值率凱迪肯定要低於奧迪；7年後任何同級別的保值率基本相差不太大，所以對比意義也不大；要看怎麼想了
最後要選一定要去試駕看車在做對比、是要奧迪的面子，還是凱迪的里子；

❻ 凱迪拉克ATS與奧迪A4哪個好

凱迪拉克ATS和奧迪A4屬於兩個風格，無論A4的大燈多犀利，零到百公里加速有多快，你都需要知道它是一款定位為舒適、家庭的車。而ATS則不一樣，它最大的優點就是馬力，它吸引的是那些充滿荷爾蒙的年輕人，那既然如此，咱們就先來看看它們的駕駛感受。
ATS的駕駛特性就是偏向運動的，方向盤比較沉，當你調為運動模式下，沉重感會進一步強化，但它的精準性和車頭指向性可以說達到了一個很高的水準，路感清晰，底盤濾震上可以說是不解風情的極端，不過也正因為這樣，ATS很好的抑制了彎道中車身的側傾，可以給駕駛者更大的駕駛信心。
A4的駕駛特性非常居家，奧迪的方向盤一直很輕盈，讓你在日常駕駛中足夠愜意，而在底盤方向也足夠優秀，對路面震動的隔絕和舒適性做的都不錯，它不會讓你神經緊綳，而會給你一種舒適安逸的駕駛氛圍。
在內飾上卻相反，A4更富有科技感，更年輕。ATS則看起來穩重了一些，配置方面，ATS全系用了雙層玻璃，標配BOSE音響，這點可以說是很良心的，新款ATS也增加了CarPlay和無線充電等配置。總之，如果你喜歡馬力和操控，ATS絕對是不二之選。如果你已成家立業，更需要一個安靜舒適的車內空間，那麼還是選擇A4吧。

❼ 奧迪a4L和凱迪拉克ct6怎麼選

無論是考慮售價還是車型本身，奧迪A4L都不具備跟凱迪拉克CT6對比的條件。

1、車型

凱迪拉克CT6即便是跟奧迪A6L正面硬鋼，拋開品牌不說，單憑實力的話也完全不落下風。這是一款整體實力介於中大型轎車和大型轎車之間的車型，車型級別上至少也要比奧迪A4L高一個級別。

2、價格

凱迪拉克CT6的指導價是43.99-81.88萬元，而奧迪A4L的指導價是29.00-40.70萬元。也就是說奧迪A4L頂配的指導價還不到凱迪拉克CT6入門級的指導價。即便是凱迪拉克CT6市場優惠更大，但是兩款車優惠後的售價也要相差10萬左右。

3、用途：

奧迪A4L一般都是家用，本身的商務能力比較弱，甚至不如大眾帕薩特和邁騰。相比之下，凱迪拉克CT6則是純正的行政商務轎車，功能性比奧迪A4L更強。