奧迪寶馬入門級哪個好

1. 盤點女生最愛的3款BBA車型，豪華品牌也能提性價比

對於普通女生而言，買車並不難，但想買一輛豪華品牌的車，還是有一定經濟難度的。於是，BBA的那些入門級車型，成為了他們熱門的選擇。這其中，最熱銷的可能是奧迪A3、寶馬1系、賓士A200。特別是最近在降價潮的趨勢下，這三款車的力度也很大，不知道你會喜歡嗎？

第一款：奧迪A3

指導價格：20.31-25.31萬

開上A3，基本上是小資，白領的象徵，更懂得享受，也更需要高品質的生活，甚至可以為了一些個性化和高顏值犧牲掉一些實用性，但是現在不一樣了，這輛奧迪A3，讓你魚和熊掌都可以兼得。

這一代奧迪A3的顏值在20萬元左右小型車里，真的是天花板級的存在，車型不算很大，看上去干凈又大氣! 運動版前臉設計，使用了奧迪 RS級蜂窩式中網，致雅版看起來有一點商務氣息，雖然第一眼沒有運動版好看，但時間久了也很耐看。車型的線條感很完美，不管從車前臉、側身、還是車尾來看，都有著一種立體中帶著的流暢感。而且大燈非常漂亮，是標準的燈廠出品。

在內飾方面，奧迪A3的內飾更顯高級感和精緻感，所有的按鍵按起來「咯噔咯噔」的質感。標配氣囊氣簾、胎壓報警、主動剎車、疲勞駕駛、定速巡航、倒車雷達、倒車影像，電動後備箱，無鑰匙啟動，大屏液晶屏，自動大燈和自動雨刷。最炫的是它三幅運動宏攜遲多功能真皮方向盤，還有車道偏離的警告提示呢。對於入門的女生來說很好上手!

車的空間比較寬敞，皮質座椅絲滑又高檔，坐著也很舒服。車內還配有30色的環境氛圍燈!滿滿的科技感和氛圍感。不得不說這輛車，給女生開在合適不過了！

第二款：賓士A260

指導蔽李價格：26.38-27.38萬

從外觀上看，整車設計流水線感很強烈，從頭到尾看著很舒服。前臉也很低趴，運動感強烈，星輝式中網非常大氣。全新的進氣格柵，顛覆了以往梅賽德斯-賓士盾型進氣格柵，成為獨樹一幟的標志，機翼式尾燈，極具辨識度。

賓士A級車長4622mm/寬1796mm/高1459mm，軸距達到2789mm，實際的車內空間表現也很不錯，從實際乘坐隱畢體驗來看，前後排都表現的比較寬敞。平時周末節假日想帶家人出去旅行也非常的方便。

其實大部分人買賓士都是被它的內飾吸引，賓士A級的雙連屏，圓形的空調出風口，這些普通的東西在賓士設計師的手裡，加上很多銀色的鍍鉻裝飾讓你進來感覺就是兩個字:高級。關鍵是一台二十萬的車，也用上了賓士一貫的設計語言，不得不說賓士確實有一套。64色的環境氛圍燈讓車廂內流光溢彩。氛圍感真的拉滿了！很難有女生看了不愛的！

如果給你一次選擇的機會，你會更加偏愛哪一輛呢？

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2. 奧迪和寶馬哪個好

寶馬與奧迪這兩個品牌，在中國的汽車市場已經有了多年的歷史，而且這兩款車型在國內一直都有非常不錯的口碑，價格自然也比較貴，很多經濟條件不錯的車主都會選擇這兩個品牌。

但是，到底是選擇寶馬比較好，還是選擇奧迪比較好，這就讓眾多的車主感到非常的糾結，這兩個品牌的汽車他們之間的差距到底在哪裡？有很多的內行人也表示，一款車確實很不錯，但另一款車的名聲完全是吹出來的！

寶馬汽車的發展
寶馬並不是一開始就在做汽車的，一開始他們只是一家飛機公司，到了後來才逐漸向汽車行業進行發展。但是不管是做飛機還是做汽車，他們公司確實都取得了非常不錯的成績，而且一直都能被大家所認可。

他們公司的宗旨，就是要不斷的進行創新，要以極高的品質面向消費者，所以說寶馬的汽車，能夠經久不衰，一直排在中上游的水平，是有一定原因的，不是隨便吹噓出來的。

在同等級同價位的汽車企業當中，在汽車品質方面能和它相提並論的，應該就只有賓士一家。寶馬最出名的，應該就是它的發動機，不管是從配置上來看，還是從動力上來看，都是非常厲害的，得到了不少車主們的認可。

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而且他們一直都在努力研究創新，研發新技術，慢慢的形成了獨一無二的風格，從它們獨有的藍天白雲的車標上也能顯現出它們的特色。總體來看，寶馬是非常厲害的一個汽車品牌，甚至還有很多的國家，把寶馬作為政府的專用汽車。

奧迪汽車的發展
奧迪汽車的價格也不便宜，這款汽車之所以能在國內有很高的名氣，最重要的原因，就是它曾經被我國政府采購，並且還把這個品牌的汽車作為專用車型。這一做法就在很大程度上提高了奧迪的影響力，提高了它的知名度。

雖然說這個品牌的汽車價格比較高，但是大家還是願意購買的。在很多人的心中，奧迪就是權勢的代表，人們覺得開奧迪車的人，肯定都不簡單，在國人的心中留下了非常深刻的影響。

在過去，要是能夠買得起一輛奧迪車，那自然是一件非常自豪的事情。但是在之後政府內部也進行了改革，奧迪也不再是規定的專用車了，人們對於奧迪的盲目崇拜，也開始慢慢的減弱了。

這件事情對於奧迪來說，其實造成了非常嚴重的影響。可能對於大一點的人來說，奧迪還是有一定影響力的，但是對於年輕人們來說，大家根本就不知道奧迪一開始的附加形象，甚至還會覺得，它本身也沒什麼優點，還賣那麼貴，還不如多花點錢買輛寶馬呢！

所以說，從上面的分析，我們就能看出，這兩個品牌的汽車雖然說都比較昂貴，但是大家更認可寶馬，對於奧迪則不太感冒，認為它的名氣基本都是吹出來了。不過有一部分內行人表示，奧迪也是有優點的，比如說奧迪的汽車舒適性比較高，外觀設計很穩重，操作起來也比較舒服。

人們之所以願意選擇奧迪，也是因為它比較可靠，尤其是在安全性方面，非常好。而且奧迪在國內市場已經發生了很多年，它已經完全了解國內消費者的審美了，很適合國內消費者的口味，就比如說它們家最具特色的加長版內飾，國內的消費者就非常滿意。

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奧迪口碑下滑的真正原因
當然，不管是哪個品牌的汽車，肯定都不可能是完全無缺的。就比如說奧迪汽車經常會出現燒機油，車子顛簸，發動機艙進水的問題，而且這些問題已經存在多年了一直都難以解決。而倍受追捧的寶馬，同樣也存在油耗過高，底盤太低，車內空間不足的眾多問題。兩者相比較的話，肯定都有各自的優點，也會有各自的缺點，很多人都說奧迪比不上寶馬，絕對不是因為奧迪的缺點比寶馬多。

那到底是什麼原因，讓奧迪的口碑日益下滑呢？如果大家真正了解奧迪的發展歷史就能知道，奧迪A6就是它當年的巔峰期，也是口碑最好的一款車，深受民眾歡迎，在大街上見到最多的就是A6L。

但是巔峰期過後，它們就開始走下坡路了，奧迪的根基開始出現動搖。了解過他們官方的數據之後，我們也能發現，在近5個月以來，奧迪a6的銷量似乎一直都在下降，為了改變這一現狀，他們也在不斷的降低汽車的售價，盡管如此，低銷量的危機依舊沒有解除。

所以說我們大概也能看出奧迪的問題，首先它已經失去了政府的支持，另外自己的營銷手段存在一定的問題，進而影響到了他們的品牌效應，當然汽車的研發技術問題也不能忽視，在早幾年消費者就不斷反饋的一些問題，到今天他們依舊沒能給出解決方案，甚至有些問題還變得更加嚴重了。綜合上面的這些原因，最終導致它的銷量開始不斷的走低。

在很多人的眼中都這樣認為，奧迪汽車的價格雖然和寶馬賓士差不多，但是他們的汽車質量卻遠不如這兩個品牌，在沒有了政府部門的支持之後，他們也失去了保護傘，再加上實力方面本身就存在問題，這一系列的原因都導致它的銷量越來越低，或許在未來的某一天，他的汽車定位就會離開中高端品牌，但是對於奧迪來說，這未嘗不是一件好事，起碼在中端的汽車品牌中，他們是可以稱霸的。

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可能正是因為這一系列的原因，才會有一些懂車的人表示，奧迪之所以賣這么貴，根本就不是因為它的質量好，完全都是靠吹的。如果說她想保住中高端汽車的地位，想要增加自己的品牌影響力，必須將現在存在的問題全部改正，才能改變他在人們心中的形象。

3. 年輕人的「夢想座駕」，入門級賓士寶馬奧迪，教你怎麼選

如果有一天，你一不小心年少有為，手裡面有30多萬的預算，你可以買到什麼樣的轎車呢？這個選擇范圍就非常廣了，你可以選擇二線豪華品牌的凱迪拉克CT6，還可以選擇雷克薩斯ES，亦或者是沃爾沃的S90，當然，你還可以選擇國人公認的一線豪華品牌，寶馬3系，賓士C級，奧迪A4L，開上它們，堪稱是"身份的象徵"，也是不少有志青年的夢想座駕，那麼，這三款車型到底該如何選擇呢？下面小編就帶你們來對比一下。

總結：正所謂"機會要逢時，才能開賓士"，"做事講方法，才能開寶馬"，"不斷去學習，才能開奧迪"，看完小編分析完的這三款德系豪車，你們心裡知道該如何選擇了嗎？如果你注重商務需求，賓士的豪華內飾氛圍，能夠滿足你日常的商務社交，如果你注重駕駛操控感受，那就選擇寶馬3系准沒錯，如果你喜歡低調有內涵，那麼奧迪A4L值得你青睞，畢竟在這三款車型中，奧迪A4L的優惠力度也是最大的，如果你有30多萬的預算，寶馬3系，奧迪A4L和賓士C級，你會選擇誰呢？歡迎在下方留言評論哦！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

4. 入門奧迪A6L和高配寶馬3系怎麼選

奧迪在近年褪去官車形象之後，終端的優惠幅度喜人，這對於奧迪的品牌溢價來說顯然不算好事，但對於廣大消費者而言，能用一個比較優厚的價格得到奧迪，這絕對不是壞事。

曾經的中大型車標桿--奧迪A6L雖然剛在去年經歷了換代，但如今的終端優惠幅度已經十分驚人，40萬不到開走新一代A6L不是開玩笑，部分入門車型的終端落地價甚至與如今銷量火爆的寶馬3系高配車型重疊。那問題就來了，40萬的預算，到底是考慮奧迪A6L?40TFSI還是寶馬3系?325LI曜夜版呢?（一線城市終端落地價都在38萬-39萬之間）

兩車都有優勢劣勢，我覺得這應該分用戶群體來選擇更為妥當。如果是一個不超過30歲的年輕人，沒有所謂的商務需求，寶馬3系顯然是更合適的選擇，只是目前的3系真的有點貴；而如果較為成熟，也能駕馭中大型車的氣場，優惠到位的A6L明顯是更好的選擇，當然首先得確保它停得下。按我的愚見，但凡對於後驅沒有情懷，也不痴迷藍天白雲，在現有的價位之下，A6L?40TFSI?明顯更「香」，而非3系不買的那些朋友，就做「等等黨」吧。

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