❶ 手裡有40萬元預算,購買哪款BBA會更好一些
隨著經濟發展家庭經濟收入水平提升,現代國內消費者觀念日趨轉向豪華品牌汽車購買,所以就說一說四十萬左右預算,能買到BBA的車型都有哪些。
SUV車型寶馬X3:寶馬X3之前一直遲遲沒有進行國產,而進口寶馬X3配置低,設計風格落後,在與BA兩家中型SUV市場競爭中一直處於下風,終於實現了X3國產,但是它好像並不太爭氣,保留了歐洲原汁原味的軸距,沒有效仿BA兩大品牌進行國產軸距加長,沒有向消費者妥協,但是今年新款X3又取消了全時四驅系統,改成了適時四驅模式,這一下讓很多人對X3望而卻步。
四十萬的預算去購買賓士E系轎車有些不夠,會超出預算一些,但是可以推薦賓士C260L四驅運動版,不過C260L畢竟逼格比寶馬5系和A6L差了點,所以四十萬左右預算就不要在賓士轎車里選了。但是這就看個人消費意識了,反正筆者認為超出預算在5萬以內都還是可以接受,畢竟車不是總換,不能買後悔了。
其實四十萬左右的預算,這些BBA車型里你最可以買的就是奧迪,不管是Q5L還是A6L至少都可買到中配車型,不過話說回來,奧迪雖然便宜,但是減配減得也很厲害,中配的奧迪配置甚至還不如寶馬賓士丐版的配置豐富。
目前來說寶馬5系很受消費者歡迎,畢竟賓士E系減配情況下價格還比較高,所以更多注重性價比的消費者把目光轉向了寶馬5系,在四十萬左右預算內推薦的BBA轎車車型筆者也更青睞於寶馬5系,所以這個價位推薦購買寶馬525Li。
當然無論什麼時候出去進行商務洽談或者商務活動,賓士永遠是標中逼王,都能給你撐得起門面,如果實在無法決定的情況下選賓士絕對沒錯。
❷ BBA的鋼炮之爭,對比全新1系/A3/A級
其實很多人都有著一個豪車夢,特別是85後和90後的年輕人,雖然還在奮斗中經濟實力也並不是非常的理想,但是隨著價格的下探入門級豪車就成為了其首選。而BBA中的寶馬1系、奧迪A3和賓士A級就是典型的代表,大家可別小看這些所謂的入門級車型,其實它們才是一個豪華車品牌贏取銷量的重要因素。
小結:
在動力上,三款車都提供了多種動力選擇,全新奧迪A3和賓士A級不僅有多種選擇外,還帶有更多的發動機技術,而全新寶馬1系只是分別提供汽油和柴油兩個版本。
十三先生總結:
作為最便宜的BBA車型,奧迪A3、寶馬1系和賓士A級的存在確實給了更多人擁有豪車的機會。但與此同時,有人也會質疑這些車型的含金量,認為大多數只是奔著它們的車標去的。然而作為豪華緊湊型轎車的代表,奧迪A3不僅收獲了不俗的市場表現,並積攢了大量的口碑基礎。
可隨著寶馬1系與賓士A級的更新迭代以及大量合資車型的越級競爭,現款奧迪A3的競爭力則在一定程度上被削弱。但反觀市場角度來看,賓士A級憑借著較新的產品力以及賓士的品牌號召力,相信還是會收獲不錯的市場表現。
寶馬1系即便出現了很多質疑聲,可寶馬還是堅持這樣做,足以表明其勇氣可嘉。新車依然靈巧,而使用FAAP前驅平台的全新1系也依然富有駕駛樂趣,前驅平台其中一個優勢就是釋放車內空間,這點也彌補了現款車型的短板,更加契合國人的購車需求。
那麼,這三款極具個性的車型你會去選擇那款?哪款車又是你最青睞的呢?
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❸ 30萬元買BBA怎麼選賓士C級,奧迪A4L,寶馬3系一篇全解析
引言:
隨著汽車走進了千家萬戶,現在越來越多的大品牌為了搶占市場,都走起了品牌下沉之路。如今30萬就可以有BBA的多款車型可以選擇,畢竟BBA更有面子,品質感也更加豪華,消費者對於這種又能提升面子,又可以改善生活的品質自然沒有抵抗力。
這一點從BBA的高受歡迎度就可想而知。今天我們就來比較一下30萬比較火的賓士C級,奧迪A4L和寶馬3繫到底哪款硬實力更強。
賓士C260(起售價31.08萬)
坐賓士,開寶馬。駕駛感受上寶馬3系還是能給你極大信心,只要在你的掌握范圍內,每一次快速過彎,抓地力都能給你一種反饋,問問的貼在地面,這也是為何很多追求駕駛感受的人都選擇3系的原因。當然對於乘客來說,就沒有駕駛者來的那麼爽快直接了。
如果你是以為追求體驗駕駛樂趣,享受過彎和推背感的車迷朋友,寶馬320li完全可以勝任。
結語:
比較了這么多,三款車有著明顯不同的優缺點,賓士勝在外觀內飾和質感,也是BBA品牌里最有號召度的,寶馬則把重心放在了操控和駕駛感受方面,奧迪A4L雖然配置的動力最強,空間最大,價格最低,但是品牌號召度上又是BBA中最弱的,很多人都把A4L和邁騰座對比,因此A4L的定位也是極其尷尬。
總結一句話,不同的人有不同的需求,符合你需求的,就是更好的。
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❹ BBA的入門車型選擇什麼更好呢
關於目前市場上的BBA所有車型中,屬於入門車型的范疇里,小編每個品牌各推薦一輛,它們分別是賓士C260L皓夜運動版、奧迪A4L 40 TFSI 豪華動感型、寶馬3系 325Li M運動曜夜套裝。三款車型BBA裡面都屬於入門級別最頂尖的車型。下面讓小編給大家簡單介紹一下吧。
三款車型中指導價最高的賓士C260L皓夜運動版,但有趣的是雖然是1.5T發動機但馬力卻比兩個2.0T發動機要高一些,而且內飾我覺得是三款裡面最好看的,外觀就見仁見智吧,奧迪A4L 40 TFSI 豪華動感型怎麼說呢,小編覺得中規中矩吧如果價格能回到今年上半年30W左右落地豪華動感的話我還是十分建議入手的,最後就是325LIM了我個人認為外觀的顏值是三款裡面最好看的,而且天使眼YYDS,但是如果是我選擇的話我還是會入手C260L。
以上就是小編對於BBA車型入門級別的所有推薦了,希望可以幫助到大家。
❺ 盤點女生最愛的3款BBA車型,豪華品牌也能提性價比
對於普通女生而言,買車並不難,但想買一輛豪華品牌的車,還是有一定經濟難度的。於是,BBA的那些入門級車型,成為了他們熱門的選擇。這其中,最熱銷的可能是奧迪A3、寶馬1系、賓士A200。特別是最近在降價潮的趨勢下,這三款車的力度也很大,不知道你會喜歡嗎?
第一款:奧迪A3
指導價格:20.31-25.31萬
開上A3,基本上是小資,白領的象徵,更懂得享受,也更需要高品質的生活,甚至可以為了一些個性化和高顏值犧牲掉一些實用性,但是現在不一樣了,這輛奧迪A3,讓你魚和熊掌都可以兼得。
這一代奧迪A3的顏值在20萬元左右小型車里,真的是天花板級的存在,車型不算很大,看上去干凈又大氣! 運動版前臉設計,使用了奧迪 RS級蜂窩式中網,致雅版看起來有一點商務氣息,雖然第一眼沒有運動版好看,但時間久了也很耐看。車型的線條感很完美,不管從車前臉、側身、還是車尾來看,都有著一種立體中帶著的流暢感。而且大燈非常漂亮,是標準的燈廠出品。
在內飾方面,奧迪A3的內飾更顯高級感和精緻感,所有的按鍵按起來「咯噔咯噔」的質感。標配氣囊氣簾、胎壓報警、主動剎車、疲勞駕駛、定速巡航、倒車雷達、倒車影像,電動後備箱,無鑰匙啟動,大屏液晶屏,自動大燈和自動雨刷。最炫的是它三幅運動宏攜遲多功能真皮方向盤,還有車道偏離的警告提示呢。對於入門的女生來說很好上手!
車的空間比較寬敞,皮質座椅絲滑又高檔,坐著也很舒服。車內還配有30色的環境氛圍燈!滿滿的科技感和氛圍感。不得不說這輛車,給女生開在合適不過了!
第二款:賓士A260
指導蔽李價格:26.38-27.38萬
從外觀上看,整車設計流水線感很強烈,從頭到尾看著很舒服。前臉也很低趴,運動感強烈,星輝式中網非常大氣。全新的進氣格柵,顛覆了以往梅賽德斯-賓士盾型進氣格柵,成為獨樹一幟的標志,機翼式尾燈,極具辨識度。
賓士A級車長4622mm/寬1796mm/高1459mm,軸距達到2789mm,實際的車內空間表現也很不錯,從實際乘坐隱畢體驗來看,前後排都表現的比較寬敞。平時周末節假日想帶家人出去旅行也非常的方便。
其實大部分人買賓士都是被它的內飾吸引,賓士A級的雙連屏,圓形的空調出風口,這些普通的東西在賓士設計師的手裡,加上很多銀色的鍍鉻裝飾讓你進來感覺就是兩個字:高級。關鍵是一台二十萬的車,也用上了賓士一貫的設計語言,不得不說賓士確實有一套。64色的環境氛圍燈讓車廂內流光溢彩。氛圍感真的拉滿了!很難有女生看了不愛的!
如果給你一次選擇的機會,你會更加偏愛哪一輛呢?
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❻ 15萬買BBA,奧迪A3高顏值、低門檻,首付2萬輕松提車
如果要買第一輛車,相信不少人會選擇軒逸、思域等合資車,這些合資車往往有著比較高的性價比和不錯的駕駛品質。但如果15萬左右能買BBA入門車型,你會怎麼選呢?
奧迪A3和寶馬1系、賓士A級是各自品牌中的入門級轎車,尤其是奧迪A3,優惠過後裸車價15萬起嗎,加上購置稅和車險等費用,17萬左右即可落地。尤其是在1成首付方案中,2萬左右即可提車。
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❼ BBA系列入門級SUV推薦!寶馬X1/賓士GLA/奧迪Q3總有一款適合你!
如今國內SUV市場的火熱是有目共睹的,價格下至十萬上至百萬,各個價格區間都有激烈的競爭。在這中間預算充足的國人普遍會將目光放到30萬左右的區間上,在這個區間內可以買到主流合資品牌的中型SUV甚至中大型SUV,而豪華品牌卻只能買到小一級的緊湊型SUV,但即便如此,考慮豪華品牌的依然大有人在。因此今天我們就從BBA系列選取三款車型進行推薦,分別為寶馬X1、賓士GLA、奧迪Q3,總有一款適合你。
奧迪Q32021款35TFSI時尚動感型配備了1.4T發動機,發動機最大功率為150馬力,峰值扭矩為250N.m,匹配7擋雙離合變速箱,Q3的底盤變快了。通過轉動非常輕巧、且更加靈敏的轉向,你會發現,底盤的橫向移動比之前更加利索。但響應性比偏向性能調校的車型還有一點差距。並且,過於舒適的調校讓底盤的交流感不強,誰讓這是追求舒適的家用車的,這樣調校沒毛病。
編輯總結:外觀家族化設計的寶馬X1有著極高的辨識度,相信大多數國人都能一眼認出這是寶馬的車型。空間上寶馬X1相較很多同級別的緊湊型SUV佔有明顯優勢,這也是它的一大賣點。賓士GLA進入的算是比較早,多年的市場打拚給他積累了大量的用戶基礎,如今改款後的它變得更加年輕大方,內飾的豪華感也有了極大的提升,並且較大軸距給它提供了優秀的日常使用便利性,作為一款豪華品牌入門級SUV,它是合格的。奧迪Q3在外觀設計上是十分年輕的,廠家在對它定位的時候也是面向年輕消費群體,所以在價格上相對來說顯得較為友好。
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