日產戰神和奧迪r8哪個好

⑴ 奧迪r8好 ， 還是日產GT—R好能否詳細分析一下它們的性價比

首先從參數上來講，能夠與GTR抗衡的是R8 V10，但是R8的價格要比GTR貴上一半，這樣一來，如果論純性價比，R8要比GTR更好。

但是R8作為一款性能全面的跑車，比起GTR還是有很多優點的：
1. R8的做工代表了奧迪的頂尖水平，要比GTR高好幾個檔次。
2. R8的V10是自然吸氣高轉速發動機，雖然絕對參數比起GTR並不佔優，但是自然吸氣的線性感和高轉速的樂趣，以及V10迷人的聲浪是GTR的雙渦輪增壓無法比擬的。
3.縱然GTR號稱紐堡全速快過911Turbo，但是R8在駕駛均衡性，可控性方面是登峰造極的，R8的極限不一定有GTR高，但樂趣一定比GTR多，一向以苛刻著稱的Top Gear 主持人Jeremy Clarkson一邊拍著R8方向盤一邊說：這可能是我至今為止開過最好的車了，而且當時他開的還是V8版的。
4.從日常使用性來講，R8的懸掛相對較軟，空間較為寬敞，而GTR則是以懸掛硬邦邦著稱的。

總體來說，從數據上來說GTR是一款優秀的跑車，而R8才能真正稱得上是一款有靈魂的跑車。

⑵ 日產超級跑車gtr35和奧迪超級跑車r8哪個快

當然是GTR,在所有條件相同的情況下，GTR可以秒殺R8
東瀛戰神的名號不是吹出來的，強大的發動機調教猶如火箭般的爆發力，曾經一度把蘭博基尼保時捷法拉利等超跑挑落，當然是在起步加速階段。GTR的極速可是不能和這些超跑比的
R8算是超跑中最廢柴的了，一切都偏向於城市駕駛，那台V10的發動機調教也偏向柔和
所以論爆發力應該是GTR35更強，但論極速，R8還是可以戰勝它的，R8極速能達到325，GTR我看過最高的就313.這些是真實數據

⑶ 奧迪R8能否算是超級跑車

算，奧迪R8(Audi R8)是一款中置引擎雙座超級跑車，由德國汽車製造商奧迪於2006年推出，極速達316km/h。奧迪R8是奧迪量產的首款中置引擎超級跑車，基於蘭博基尼Gallardo的開發平台，融合了奧迪在多個運動賽事中取勝的經驗，技術以及突破傳統觀念的完美設計。強勁的V8和V10發動機、全時四輪驅動系統和奧迪全鋁車身空間框架結構，賦予了奧迪R8出眾的動力性能，以及在賽道和公路上的卓越表現。

⑷ GTR和R8哪個好

其實文化不一樣 日本追求性能的效率 歐洲車追求高性能 就如日本追求增壓和利用率 歐系追求缸數
gtr才6缸加上2個渦輪增壓 r8 10個缸的自然吸氣 總體來說日本的動能效率絕對比r8高 而且日本的渦輪增壓技術是頂尖的這是日本的發展方向跟歐系不一樣
因為日本能源少要節能要低排量要高發動機效 率燃油效率超高 你對比下油耗就知道
而且 如果日產造10缸渦輪增壓絕對很猛 但是日本政府有規矩不給造 加上配套的其它東西沒歐系厲害支撐不了
日本的有的就是發動機和gtr每年的調試升級 日本6缸2渦輪等於v8左右 就完爆10缸 就知道了 （歐洲絕對不能比 有本事r8也造個6缸雙渦輪 跟gtr比比）

gtr因為6缸肯定沒r810缸的輸出平順
設計方面肯定r8好 gtr追求性能而已
其實日系跟歐系跟美系追求的方向真的不一樣 都有各自追求的方向 美系追求超高馬力扭矩野馬就是例子
哪個適合看自己喜歡啦 自己喜歡就行 管別人爭什麼

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⑹ 奧迪R8和日產GTR相比哪個好

當然是奧迪R8了,從價錢上比GTR要高出100多萬,但是GTR如果改裝到極點,從速度上比一點也不會比R8慢,GTR再怎麼說也算日本國寶級跑車!!!
《奧迪R8》
操控
9.0
操控性很出色，幾乎沒有側傾
售後
7.0
奧迪的服務比較完善
平穩
10.0
車身絕對穩定，沒有任何多餘的晃動
內飾
9.0
雖然內飾做工方面沒有什麼挑剔，但少了一些新意
工藝
9.0
製造工藝無明顯不足之處
動力
10.0
奧迪首輛超跑，動力自然沒話說
外觀
10.0
太創新了，給它滿分相信沒有質疑
制動
10.0
陶瓷製動盤靈敏度極高，衰退非常小
《日產GTR》
操控
10.0
一款純粹跑車，要想駕馭好需培訓
售後
6.0
維護方面自然不是很方便
平穩
9.0
底盤相當扎實，
較寬的輪胎給了不錯的抓地力
內飾
8.0
內飾精良，但與德系跑車相比，還需考究
工藝
8.0
製造工藝對得起他的車身價格
動力
9.0
如果不是日本政府的限制，日產GTR馬力不會停留在280ps
外觀
10.0
前後不同風格設計，讓日產GTR充當多個角色
制動
10.0
制動力給人十足的信心，無需對Brembo碟式制動產生懷疑

⑺ 真正的速度比試，GTR戰神和奧迪R8到底誰跑的最快

日本廠商和歐洲廠商日常虛標加速……不過是一個標快了一個標慢了，GTR理論加速確實可以達到2.7秒，但要求很苛刻，輪胎溫度，地面溫度，濕度都有要求，要在最好的環境下才能達到，這很難做到，但R8的3.2秒可是實打實的，沒那麼些毛病，GTR一旦被天氣拖累加速會變慢，但3.0秒解決應該不成問題

⑻ 200萬的預算，有哪些跑車值得推薦

保時捷，瑪莎拉蒂和法拉利等都是不錯的選擇，根據您的預算，為您推薦幾款跑車車型。

保時捷911車系的價格是在130萬到300萬的區間范圍，2017款Carrera GTS 3.0T的官方報價在161.00萬，這款也是我個人非常喜歡的車型，2017款GT3 4.0L也是很不錯的，但是這個價格可能略高於您的預算，也是可以考慮的，還有考慮您的運算，保時捷帕拉梅拉Panamera系列車型都是很合理的，比如2017款Panamera4s 2.9T價格就在170萬左右，要是喜歡車內空間大一點的話，2017款帕拉梅拉行政加長版2.9T也很不錯。

當然也可以選擇法拉利，但是因為預算有限，車型選擇上給你推薦幾款作為參考，法拉利488官方價338.8-388.8萬，包括2015款GTB和2016款Spider，個人很喜歡這款跑車，較為經典卻不失去個性，488是一款性能車，其儲物箱設計在前面，儲物空間相對較小，但是也足夠用了，其矩陣大燈真的超級漂亮，特別提的一點是其3.9 670馬力發動機，變速箱7檔雙離合，這是最吸引我的。法拉利458的價格也是稍微超出200萬預算，也可以選擇。

個人特別青睞瑪莎拉蒂的車型設計，GranCabrio有一個4.7LMC百年紀念版，這是2015款，就看您能不能接受啦。其排量4.7L，油耗每一百千米15.5升，變速箱是手自一體，車顏色是藍色。全國參考價219萬元，和您的預算也是相符。

這里為您介紹的跑車型號只是一部分，具體性能您可以有進一步的了解，需要特別提到的是在您選購跑車的時候重要的指標就是跑車的發動機和車內空間關繫到的安全性啦，您確定之後購買時要選好經銷商，跑車購買之後後續維護對於跑車的性能來說是非常重要的，正確的使用方式可以減少部件磨損，希望你能選購到您心儀的跑車。