㈠ 賓士寶馬奧迪,哪個品牌養車更便宜拿這幾款車一對比就知道了
BBA作為一線豪華汽車品牌,在國內有著非常高的市場關注度和銷量,那麼這三個品牌的用車成本哪個更低呢?今天我們就來拿奧迪A6L、賓士E級和寶馬5系三款車型進行對比,看看到底哪個品牌養起來更便宜,結果可能出乎你的意料。
所以三者的用車成本,其實基本差不多,奧迪A6L和賓士E260L稍微省油一點,寶馬5系的維修保養成本更低一點,幾乎是各有所長,而售價最低的奧迪A6L並沒有表現出在用車成本上的明顯優勢,所以沖著較低的價格買奧迪A6L的車主,需要注意一下後期的費用。如果這篇文章幫助到你,請記得素質三連哦,你們的支持就是我們最大的動力。
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㈡ 懂車的給比較一下寶馬3系,賓士C級,奧迪A4L這三款車的後期保養油耗維修,要詳細
養護成本:賓士C級周期養護1700左右奧迪A4L周期養護1100左右,寶馬3系周期養護900左右。按4s保養來看的話,保養費用的話賓士C級最高,配件貴,4s工時也貴。寶馬3系除了機油機濾以外幾乎都是按需保養的,比較實際、實用。奧迪a4l的話20000公里還要換火花塞。油耗:奧迪A4L最低,其次是寶馬3,最後是賓士C級。寶馬3在指向性和路感方面比較好,賓士C級在乘坐舒適度和駕駛安逸度方面比較好,如果希望舒適安逸操控感受兼顧一些,奧迪A4L最合適。
A4L,3系,C級這三款,個人選著會選擇A4L,雖然奧迪在寶馬和賓士裡面還是略差一籌,但是在競爭車型中,A4的性價比相對比較高,因為只有這樣才能和略勝一籌的賓士寶馬競爭,所以在配置方面在這三款比較全的。
其實,我們在買車的時候不必那麼糾結,在車型都了解之後,我們可以想想自己更喜歡哪個品牌的文化內涵,一個品牌的文化會直接影響到它的造車風格,或者說想想自己是個什麼樣的人,自己的性格更適合開什麼樣的車,如果喜歡操控、運動,3系永遠是不會錯的選擇;而如果喜歡簡潔時尚、科技感,A4L是不二之選;如果你很在意豪華感、高檔感,那是C級沒跑了;最後如果你喜歡動感的外觀和舒適溫順的內在,也許ES會更適合你。
1、奧迪A4L是奧迪公司2008年11月16日正式發布的一款車型,全新奧迪A4L採用了全新的外觀和底盤設計,在正面和後面該車與奧迪A5十分相似。奧迪A4L天使眼大燈、運動包圍、後尾翼以及全車多種線條的運動,使整車給人一種超前、威猛的印象。車內的科技元素與內飾的使用,完全突出了年輕運動化的風格,黑色的全車內飾搭配毛絨風格的設計,不僅為車主考慮到乘坐舒適度,更在最大限度上增加了威猛和年輕的活力。奧迪A4L除了雙溫區自動空調、6檔可調節坐椅加熱、帶有多媒體控制的多功能方向盤外,奧迪的MMI音響系統也首次應用到了A4車型上。
2、雷克薩斯ES是LEXUS雷克薩斯歷史上最成功、銷量最高的車型之一。自1989年第一代ES面世以來,雷克薩斯ES在國際市場上早已成為豪華、優雅、舒適的代名詞。
2009年推出的ES240和新一代ES350完美呈現LEXUS雷克薩斯L-finesse設計哲學,以人的感官為設計原點,完全滿足駕駛者的所有期望。2012年北京車展,雷克薩斯攜全球首發的全新一代ES250閃亮登場,並首次在中國展出全新一代ES350和ES系列中的全新成員ES300h混合動力車型。全新一代ES系列已經於2012年7月18日,正式登陸中國市場。
網路——奧迪A4L
㈢ BBA入門轎車養車成本對比,1系最便宜,月均1396元
?現在購車門檻低了,只要沒什麼追求,基本輕輕鬆鬆就能買到一輛車,但也有不少年輕人都將目光瞄準豪華車型。老話說得好「買車容易養車難」,不管你買什麼車每月都要花你不少錢,今天小編就給大家介紹一下BBA入門級轎車養車成本,供大家購車時參考。
註:一年養車成本中,我們僅計算常規保養、車船稅、保險、油費等;且保險僅計算交強險+商業險(車損險、100萬三者責任險、不計免賠險);油價均以廣州92號汽油5.78元/L計算。
寶馬1系
車型:2021款120iM運動曜夜版
指導價:22.68萬
6萬公里常規保養:12161元
車船稅:150元
保險費:4689元
一年2萬公里油費:7861元
由此可見,賓士A級保養費肯定也不貴,6萬公里不過也就9667元。不過油耗方面,相比1系和A3,賓士A級要更耗油一些,平均油耗達到7.4L/100km,一年2萬公里需油費8554元,平均每月713元,每月比A3貴了十多塊,這樣看差別不算太大。保險費的話,賓士A級就比較貴了,達到7821元。全部算下來,一年養車成本19747元,平均每月1646元。
三款車型中,寶馬1系一年養車成本是最便宜的,再就是奧迪A3,只比1系貴了一點點。而賓士A級,雖然保養便宜,但奈何保險費貴,所以最終養車成本是三款車型中最貴的。
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㈣ 寶馬5系百公里多少油
【太平洋汽車網】寶馬5系525Li兩驅車型的油耗范圍是8.01~10.88L/100km,平均油耗為9.44L/100km,530Li四驅車型的油耗范圍是8.32~11.12L/100km,平均油耗為9.72L/100km。
油耗/能耗測試油耗的溫度比較合適,我全程關閉車窗,最終實測成績為8.3L/100km。其實這樣的表現在我的意料之內,B48+8AT組合我們此前已經在寶馬730Li、寶馬X3以及寶馬3系等多款車型上見識過了,油耗喜人。
動力滿分得分發動機8.05.4加速2.51.5中途加速2.51.2平順性1.51.3油門響應1.51.4變速箱8.07.1變速箱自動8.07.1變速箱手動8.0--環保8.07.2油耗7.06.8環保技術1.00.4總分24.019.7節選自《鞏固現有地位全網首測新款寶馬530Li》油耗/能耗油耗測試油耗測試環節,我們全程採用經濟模式並開啟自動啟停功能,兩台車採用同樣路線,交替行駛並中途更換駕駛員。這時奧迪A6L會激活滑行功能,並且它啟停的使用感受確實比寶馬5系更加舒適。寶馬5系比奧迪A6L多了主動式進氣格柵,能在高速行駛時適當減小風阻。
最終經過測試,兩台車均取得了非常理想的油耗成績。其中奧迪A6L以百公里0.7升的優勢戰勝寶馬5系。考慮到前驅布局+雙離合變速箱,這樣的結果在我們的預期之中。
節選自《變革與堅守對比測試奧迪A6L和寶馬5系》油耗/能耗日常使用,油耗肯定是大家關注度最高的方面了,在測試油耗的環節,兩款車同時行駛了120km左右,不同里程、平均車速的顯示我覺得主要還是因為兩款車儀表的記錄上多少都有那麼一點誤差,但這不重要,畢竟我們是兩輛車同時行駛,路況是一樣的,並且在行駛到60km左右的時候,兩車駕駛員更換,為了能夠更加客觀的保證測試的公平性。最終,E200L的百公里油耗成績為8.0L,比525Li低0.1L。
節選自《入門級別的對抗寶馬525Li/賓士E200L》油耗/能耗◆油耗測試出色的動力匹配和傳動效率也帶來了經濟的油耗,這款525Li的實測油耗只有8.3L/100km,比之前我們測試的530Li、540Li更低,和很多緊湊型車差不多了。對於本來就有意向購買它的消費者來說,這一點無疑會再一次打動他們。