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奧迪爬坡上去怎麼下來的

發布時間:2024-06-30 23:31:59

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3. 奧迪a8擋位如何用

奧迪a8自動擋車輛變速箱的擋位有P,R,N,D,S:

①P停車檔。汽車在停放時,選檔桿必需扳入P位。

②R倒車檔。

③N空檔。N位相當於空檔,可在起動時,人不離車停車時或在拖車時使用。

④D前進檔。正常行駛時將選檔桿放在D位,汽車可在各前進擋位之間自動換檔。D檔是最常用檔位。

⑤S擋是汽車的運動模式("S是"Sport"的縮寫)S擋運動模式下,變速箱可以自由換擋,但換擋時機會延遲,使發動機在高轉速上保持較長時間,使汽車在較長時間內低檔位高轉速行進,進而獲得較大的扭力輸出和加速度。汽車在行進過程中,直接將檔把推入"S」檔位即可,通常應用於爬坡和快速超車速時。

奧迪a8自動擋車輛變速箱的擋位有P,R,N,D,S:

①P停車檔。汽車在停放時,選檔桿必需扳入P位。

②R倒車檔。

③N空檔。N位相當於空檔,可在起動時,人不離車停車時或在拖車時使用。

④D前進檔。正常行駛時將選檔桿放在D位,汽車可在各前進擋位之間自動換檔。D檔是最常用檔位。

⑤S擋是汽車的運動模式("S是"Sport"的縮寫)S擋運動模式下,變速箱可以自由換擋,但換擋時機會延遲,使發動機在高轉速上保持較長時間,使汽車在較長時間內低檔位高轉速行進,進而獲得較大的扭力輸出和加速度。汽車在行進過程中,直接將檔把推入"S」檔位即可,通常應用於爬坡和快速超車速時。

(3)奧迪爬坡上去怎麼下來的擴展閱讀

奧迪檔位識別開關在排擋桿下面。

1,手自一體車檔位介紹

手自一體車檔位有:駐車擋(P),倒車擋(R),空檔(N),前進檔(D),運動擋(S),手動檔[D(+,-)]。駐車檔。請注意,駐車,不是「停車」。長時間車輛停放時使用,並請配合手剎使用。倒車檔,往後開的。空檔。請勿用N檔滑行,短距離拖車可以用N檔,較長時間紅燈(兩三分鍾以上的),可以N檔等待。當然,也可以P檔等待。前進檔,隨便開開的。運動檔。升檔時機延後,一般至少2500以上換檔,並且不再使用第6檔,也就是說S檔只有5檔。手動檔。可手動切換檔位,上推一下升一擋,下拉一下降一擋。可2檔實現起步。高檔時松油門不踩剎車不會降擋,給了油,如果速度太低,則自動降到合適檔位。行駛中不會主動升檔,可踩至紅線轉速。

2,手自一體車駕駛技巧

(1)加速超車技巧:超車時手動模式的應用。開過自動檔的人都知道,自動檔的加速性沒有手動擋痛快,特別是在超車的時候,放在D擋上,車速不會因為你猛踩油門而迅速提升,只能是順序加擋。有了A/MT情況就不一樣了,加速超車的時候,換入手動模式,這時候不需要踩剎車,直接把擋把撥入手工模式就行。這時候猛踩油門,車速會迅速提升,加速超車得心應手,響應的速度不比手動擋差。

(2)下坡技巧:下坡的時候如果開手動擋,正確的操作模式是換入低速擋,帶擋滑行。如果開自動擋,車速會不受控制地不斷提升,那就只能滑行的時候適時踩剎車。如果使用手自一體變速器的手動模式,這一切就簡單了,下坡時掛入手動模式,並向後撥擋把,降入低速擋,這時候可以充分利用發動機制動降低車速,駛入坡底時可以迅速加擋或者換入自動模式,會很快恢復正常駕駛。在實際應用中下地庫的時候採用手動模式很實用,甚至不用踩剎車。

(3)高速行車技巧:高速行車的時候最好選用手動模式,這樣不但提速快,而且還可以在急剎車的時候使用發動機制動。在高速行駛的時候,如果想剎車,那麼在踩剎車踏板的同時,迅速向後連續撥擋把,是車強制降入低速擋,會產生強大的發動機制動,加快減速。

(4)彎道技巧:過彎道的時候,通常都會在入彎的時候踩剎車減速,通過彎心後加速出彎。但是這時候發動機的轉速和車速就會降得很低,加速需要一個過程。如果使用手動模式,在入彎前通過減檔利用發動機制動減速,過彎時只需保持車身穩定,此時由於強制降擋,發動機會自動維持高轉速,出彎道後,可以迅速拉高速度。

(5)溜車技巧:在開車的時候經常會遇到需要溜車滑行,比如遇到紅燈。很多人會在這時候松開油門踩剎車,但由於自動擋收油後減速迅速,所以會導致提前停下,不得不又加油前行。而如果換入空擋,滑行的距離是遠了,但是大大增加了危險,因為此時的車失去了動力,大大降低了機動性和反應能力。此時使用手動模式就很方便了,車緩慢降擋,可以平穩滑行很遠,而且動力還沒有切斷,遇到緊急情況可以迅速踩油門加速躲避。

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